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Conseil pour remplacer ma V8F

Je te proposerai bien de venir essayer la mienne, mais ton pseudo me fait penser que tu es loin de l'Essonne ou je réside.
En non suspendu, j'adore cette roue autant en ville que sur les chemins. Je rejoins@v5f06, elle n'est qu'un peu plus légère que la 18xl, mais ça se sent vraiment.
J'aime tjs ma v8, notamment son petit poids est super si je dois prendre le bus avec. Mais elle ne me sert plus vraiment, plus assez, depuis que j'ai la 18l.
Quitte à changer de roue, la suspension est à la mode et je reconnais que ça apporte du confort mais aussi de la sécurité. Là où une racine qui a fissuré l'asphalte provoque claquement de mâchoires et semi éjection du pilote avec une non suspendue, c'est beaucoup moins violent avec la suspension. Mais on n'est plus dans les mêmes poids, ni dans les mêmes budgets.
Bon week-end de réflexions 🤗

Par OzMek, · Posté(e) il y a 14 minutes14 min
Conseil pour remplacer ma V8F

Ça ne va pas durer du tout,tout les ans il dégage des ancien stock,donc c est limité.
Actuellement c est le meilleur prix.
C est l'équivalent d' une grosse KS 16s améliorer sur tout les points.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 38 minutes38 min
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

Je te remercie pour cette proposition extrêmement gentille, à laquelle je penserai. Mais la légende racontant que @matou77 part tôt, roule rarement moins de 150km et rentre au milieu de la nuit, je doute de mes capacités à rallonger d'un aller retour 😱.
On en reparlera à l'approche d'une prochaine balade.

Par OzMek, · Posté(e) il y a 48 minutes48 min
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

Très mauvaise idée, vous êtes fou les gars d’avoir des trucs comme ça près du dos.
Après, chacun fait comme il veut hein, je ne joue pas au flic de service.
Pour moi c’est suicidaire, donc c’est Non.
Les seules choses que j’accepte dans un sac à dos doivent être molles, et j’ai une coque en D3O dans tous mes blousons.

Par Spee Roue, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

J'utilise ceci : https://www.amazon.fr/dp/B07G7J5BCQ?ref=fed_asin_title&th=1
Je le transporte dans mon sac à dos ! Uniquement si je sais que je vais en avoir besoin.

Par malko05, · Posté(e) il y a 9 heures9 h
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

Si virée dans l'est, tu viens avec ta petite (10kms RER A ou ligne P), tu la poses à la maison pour passer en Shermax et tu la retrouves en fin de journée quasi pleine 😉.
Ps : Ca me fait penser qu'il n'est pas impossible que @dro77 ne veuille plus conserver sa Sherman, que @Pepper à peut-être toujours la sienne à vendre aussi, et qu'il serait judicieux que je vende également mon Ex.n mss de 3200wh.

Par matou77, · Posté(e) il y a 10 heures10 h
LeaperKim Lynx-S

C42 😳😳😳😳 ils passent au C42 !!!!
Ça n'a plus rien à voir avec la lynx. Si c'est vrai va falloir tester.

Par Nairolf Salocin, · Posté(e) il y a 11 heures11 h
Conseil pour remplacer ma V8F

Allez je suis presque convaincu, d'autant plus que je sens que la promo ne va pas durer et que je vais m'en mordre les doigts ! Merci pour ton message

Par Max7426, · Posté(e) il y a 11 heures11 h
Extreme Bull / Begode : Commander Pro (20 pouces, 134 V, 3600Wh, Suspension, 43 Kg)

En milieu d'après-midi, il ne pleuvait pas, le temps était à peu près clément et les routes à Saint-Maur ne sont pas salées. J'ai fait 10 km dans la ville pour me familiariser avec l'engin. Un peu déroutant en regard de la T4. 10 kg de plus tout de même, avec un centre de gravité beaucoup plus haut. Bon, il faudra quelques dizaines de km pour que les connexions neuronales se reconfigurent pour gérer cette nouvelle machine. Pour finir, l'alarme V1 (30 km/h) sonnait assez régulièrement. Il faut dire que je n'ai pas encore posé les powerpad.
Je suis aussi intéressé par le concept de garde boue plus protecteur

Par Jmoser, · Posté(e) il y a 11 heures11 h
Conseil pour remplacer ma V8F

Tous les arguments sont sur le forum. Il reste que l'essayer c'est l'adopter, il n'y aurait pas un Wheeler près de chez toi pour l'essayer ?
Et puis, avec la revente de ta v8, l'investissement est moindre 😉

Par OzMek, · Posté(e) il y a 12 heures12 h

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