Bravo pour la compétition.   Mais de la à dire "la première" il y a déjà eu aux electric games la competition Francaise de polo wheel en poule en 2019!  

je le fait souvent deposer des colis. Mais j'active l'alarme de mouvement, puis tirer une enclume de 40kg, faut connaître un minimum.

Là, sur Paname ?? En sais-tu plus sur les circonstances ? Une sorte de wheeljaking ?

Si la V9 avait-eu, l'aspect de cette V12S (coque). Quel carton, ça aurait fait !

Tout à fait, c’est pour ça que j’avais écrit: « le prix (qui n’avais pas encore été publié) pourrais refléter les specs ».

Un autre petit détails. Le frottement du trolley au niveau des mollets (je sais c'est mal je ride en short avec la chaleur des derniers jours). C'est très désagréable au point d'avoir une belle marque au bout de 5 min. Un youtubeur disait que la bande plastique située en haut de la roue (le cache des raccordements de batterie) permettait de se passer de pad. Mais je ressens plus le frottement sur le trolley (en plastique dur) que sur cette surface.

Oui mais la Patton s, c'est 1/3 de prix en plus. Par exemple pour cette nouvelle roue rien à faire des hauts parleur pour la musique...

Pas de danger : Les câbles de phases ne sont pas alimentés quand la roue est éteinte. 

C'est pas dangereux ces connecteurs en métal si proches ? Quand la première vis tombe, j'ai imaginé que si elle était tombée de l'autre côté, ça aurait pu faire contact entre deux connecteurs...

C'est surtout la prise en main de la poignée arrière et du déverrouillage du trolley. Je ne trouve pas ça naturel. Le bouton ne me gène pas plus que ça.