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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 03/10/17 dans Messages

  1. Ma roue a été vérifiée et les connecteurs changés aujourd'hui chez [mention=67]eroue[/mention] ils ont été au top [emoji1305]me voilà rassuré ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. En qualité de fabrication, je dirai que les mieux pensées et construites sont inmotion et ninebot, suivi de près par kingsong.... mais en qualité de roulage et puissance, gotway semble sans égal! Mais les experts peuvent confirmer?
  3. Je suis pas fan du genre sapin de noël pour la V8, mais les leds avants toutes blanches et celles arrières toutes rouges, c'est un bon signalement pour la nuit, en version fixe chez moi, mais surement intéressant en version clignotement.
  4. Ouaih...... ca me laisse vraiment dubitatif sur la qualité des composants.....
  5. Là où ça m'empêchait d'avoir mal [emoji6] Plus sérieusement, c'est à toi de voir, fais des essais sans les coller définitivement, mais juste avec du scotch, jusqu'à ce que tu trouve l'endroit idéal. Il y a trop de facteurs qui entre en compte, ta morphologie, ta taille, etc.
  6. @PwiikPwiik quand ça t'arrivera tu contacteras @Chromium et tu mettras un skin sur ta V8 Don't Worry Be Happy !
  7. Super ! Maintenant règle ta vitesse max sur 25 et t'es le roi du pétrole [emoji41]
  8. Implémentation de quelques stat. Dommage que ma recharge n'était pas a 100% lorsque j ai commencé a logguer les stats Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  9. Tu voudrais la vitesse max de la session en cours ou la vitesse max des max? C est facile a coder. Faut juste savoir quoi memoriser et ou restituer l'info Sinon petite capture: roue déconnecté et affichage dernier etat connue de la roue Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk
  10. Fait une calibration "car body turning" et un reset, règle les pédales à plat, et essaye de rouler après pour voir. Si ça continue, apporte là à un spécialiste.
  11. Bonjour, D'abord, désolée de répondre si tard ! J'ai eu besoin de réfléchir à la demande. J'ai en effet une copie du projet de norme, mais il commence à dater. Je discutais cet après-midi encore avec Eco-Riders qui me disait que les discussions avancent, et que des choses bougent sans cesse. Je préfère donc ne pas diffuser un projet potentiellement obsolète qui risque de propager des infos incorrectes. Je pense que vous le comprendrez. Mais je suis ouverte aux questions, et si je mets la main sur une version plus récente, je la ferai passer ! Bon aprem'
  12. Bonjour Juste ce petit message pour signaler le vol d'une gyroroue Inmotion V5+ noire numéro de série: 0FC1125CEDEA009F Elle n'a pas de signes distinctifs sauf quelques traces d'utilisation pour environ 70 km d'utilisation... Merci de nous signaler si vous la croisez ;-) notamment en petites annonces leboncoin A ce propos, lors d'un achat d'occasion, il est préférable de demander la facture d'achat et de vérifier auprès du revendeur si la roue a bien été vendue par ses soins. Bonne soirée damien Easygyro.com
  13. C'est vraiment des gens malhonnêtes sérieux. Bidouille du contrôleur, pas de réponse quand tu demandes un schéma électrique, mails mensongers où ils t'affirment avoir expédié le matos alors que rien du tout. Et ils ont perdu toute crédibilité maintenant, comment être sûr qu'il sera bien expédié lundi et que c'est pas encore un mensonge ? Je te souhaite de le recevoir mais c'est fini en ce qui me concerne, je déconseillerai cette marque. Déçu.
  14. En effet je viens d'aller voir, elle est magnifique ! Les phares dans le deck pour l'avant est l'arrière c'est super ingénieux. La suspension avant s'inspire d'une autre marque, je ne me rappel plus laquelle mais je sais que c'est Américain et fabriqué sur place. Ah oui GoPed ! Le modèle qui vaut vraiment le coup est le EX mais évidement c'est pas donné mais 50km d'autonomie au moins, y'a de quoi me faire band*r Surtout que moi ce serai pour aller au travail tout les jours avant donc plus de métro. C'est pour ça d'ailleurs que j'avais pris la grosse batterie lithium pour mon Bossman, pardon mon "Désiré".

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