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Esprit Roue

Jef

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À propos de Jef

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    Rang 2
  • Date de naissance 13/06/1953

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  • Mon profil de mobilité
    La roue
  • Localisation
    Villeurbanne

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  1. vous pensez la même chose que moi ?

    Souple et costaude la peinture, moi ça me troue.
  2. MY WAY #1 OFFROAD by Lam's Pics

    Merci @Lam's Pics pour ce moment de détente, montage efficace, pas de temps mort, ça donne juste envie d'aller aux champignons en Wheel, et tant pis pour les champis.
  3. Amortisseur universel pour roue

    Si certains d'entre-vous avez été tentés par des chaussures Hoka, mais rebutés par les tarifs, vous trouverez peut-être amortisseurs à votre pied ICI, à prix bien soldé: 45/50%
  4. V8 - Casse anti-spinning bouton

    La partie inférieure de la poignées semble cassée, cette partie est une extension de la coque intérieur de la V8. J'ai retrouvé une photo qui devrait te permettre de voir l'étendu du problème, pas évident de recoller les morceaux. Les 1/2 coques internes sont peut-être à changer, elle peuvent se commander sur le web. Si ta roue provient d'une boutique française, passe par leur SAV, sinon les pièces détachées en France ou Ailleurs.
  5. Le tuto de la semaine

    Magnifique! merci @Hirsute, de la formation progressive et cohérente, pimenté d'humour; parfait
  6. L'import chinois, c'est bien ? C'est mal ?

    On connaît même le prix(hors négociation) pratiqué par le manufacturier : exemple des produits gotway ici , merci @Stanor. - Pour un Wheeler qui achète directement en chine il est facile de se faire une idée du prix ttc à négocier avec le fournisseur. La négo se reporte forcément sur la marge du commerçant, le reste est incompressible, c'est à dire 6% de douane, 20% de tva + les frais d'expédition. - Pour un importateur pro, c'est différent. Il travaille en hors taxe, et négocie le prix directement avec le manufacturier, il calcul ces frais, sa marge, et fixe son prix de vente ht et le niveau de service qui va avec, en fonction du marché. Seul l'utilisateur final paye la tva, les intermédiaires, eux, la récupèrent. L'import chinois serait "bien" quand il rapporte au importateurs frenchy, et "mal" quand on se passe de leurs services. Utiliser des arguments moreaux pour justifier ce genre d'assertion me semble spécieux. - Le seul point qui peut porter à discutions est le versement de TVA française(l'impôt le plus injuste), le dispositif utilisé par la chine pour entrer leur produits en Europe en passant par les pays bas n'est pas clair pour moi, mais il est possible que quelqu'un sur ce forum puisse expliquer clairement l'aspect illégal du procédé. - Si on veut être moralisateur: l'importateur pro impose à l'achat, une pression sur la production bien supérieure aux boutiques locales, et en plus, enlève une part de marché à un chinois qui à monté sa boutique par passion. Non, là je déconne.
  7. Ips i5

    Le choix dans la couleur évoquerait aussi une comédie de boulevard, dans laquelle le mari trompé surgit, chevauchant sa roue jaune, il surprend l'amant, avant que celui-ci ne se planque dans l'armoire. En fin, l'amante reniée par le mari attend tristement au bord du lac, qu'un nouveau Wheeler vienne la consoler.
  8. Blouson discret avec protection

    Toujours chez Motoblouz, une promo en ce moment pour ceux qui aiment le cuir, blouson DXR RIVERS, prix très bien placé, moins 30% avec le code LOVE, et bien sur -10€ en bon d'achat pour ceux qui veulent être parrainés.
  9. IL suffit de passer par un vpn, et choisir un serveur dans le pays que tu veux tester. Le site marchand te situes en fonction de ton adresse ip, et appliques les droits en vigueur. Pour en revenir à ce débat sans fin, les prix de ventes des importateurs ne me choquent pas, qu'ils margent comme ils l'entendent, ça leur appartient. Ce qui me choc :(édit: choque) 1 - Le prix imposé aux distributeurs, d'où une entente entre les boutiques pour ne pas être "blacklistés" Légal ???? quelqu'un peut répondre? 2 - Rechercher le quasi monopole, en exerçant des pressions, pas très sain pour un marché. 3 - Rester obscur sur les marges et leur prix d'achat malgré les nombreuses attaques, ce qui avec le point 2, nourrissent ce genre de débat et attisent la méfiance à leurs égards. 4 - La valeur ajoutée à la "fonction pousse carton", devrait être au niveau du tarif appliqué. C'est à dire une réelle garantie de 2 ans, ne pas chercher à culpabiliser le client au moindre pépin, un S.A.V. exemplaire qui ne dépende plus des chinois(au moins un stock de pièces suffisant), C'est le minimum qu'on est en droit d'attendre d'une entrepris sérieuse.
  10. Avec la bonne ip qui va bien avec le pays?
  11. Il est facile d'imaginer que certaines personnes, un peu figées dans leurs habitudes de locomotion, subissent une perte de repaire, face à la petite révolution des moyens de déplacements personnels. Leurs voitures perdent du territoire dans les centres et hyper centres, et il leur faut partager aussi les trottoirs avec ces quidams casqués qui surgissent sans prévenir. Il est dangereux pour un piéton de débouler de chez lui, sans regarder sur le trottoir, ce qui n'était pas le cas il y a moins de 10 ans. Je peux comprendre le sentiment subjectif d'anarchie ambiante éprouvée par le pote à Jimi00. La bonne attitude préconisée par @CRYDER qui respecte usagers du trottoir; c'est ce qu'il faut faire. Mais les bons sentiments ne suffisent pas, si le monde des EUC n'est pas présent dans la paysage politique, la législation se fera sans lui, et à ses dépends.
  12. Il est possible de la remette en poussant le renflement dans l'orifice avec un petit tournevis plat, le caoutchouc se déforme suffisamment pour accepter la compression et permettre la manœuvre, edit: ça a marché pour moi
  13. Sur mon parcourt, un segment de piste cyclable est encombré de piétons sur environ 1km, alors je roule sur le trottoir d'en face large et bien dégagé, vas comprendre!
  14. KS18L

    En roue, pas a pied, hein!
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