Classement

Je suis retraité, apparemment en dehors des clous, quant aux critères d'utilisation de Kingsong. J'ai débuté la gyroroue en 2024, l'année où il a plu tout le temps. En 2025, dès le printemps je m'y suis mis à fond sur le stade de Puilboreau. C'est plus agréable de tomber sur l'herbe plutôt que sur le béton de l'encan. Je roule dès que je peux, sauf quand il pleut. Je suis dans la banlieue de la Rochelle.

Bienvenue sur le forum, alors comme ça, tu étais camarade de classe de ramses II avec @King Size ? Impressionnant ! (c'est pas de moi, c'est du Le Luron à propos d'Alice Sapritch...)les "Retraités" comprendront @King Size toujours aussi vert, et la libido en bandoulière, pour le BOOM, toujours pret ! (quel canaillou...

Apparemment ce n'est pas conseillé

Bon un petit résumé en Photo, le montage est sans aucun problème, c'est la tempête dehors j'irai essayer ça quand il fera meilleur, mais je ne suis pas inquiet. Décollage des PADS, en y allant gentiment et pas comme un Bourrin, ça vient tout seul sans abimer l'adhésif. Démontage des bandes LED, pareil, gentil, pas Bourrin, ça sort tout seul Un truc facile et éfficace, pour travailler sur un coté de la roue, posez la sur un vieux pneu avec un chiffon entre les deux , comme un beau coussin quoi ! Sortir la connexion capteur Hall de son passage sans décoller, faites juste glisser, ça passe. Couper le Rilzan qui sécurise le connecteur des Phases, il faudra en remettre un !!!!!!! Pas comme dans TOUTES LES VIDEOS que j'ai vues. Décoller le silicone pour que les cables de Phase et HALL sortent sans problème Comme pour le cable du capteur HALL, faire glisser les cables de Phase dans leur passage sans le décoller, ça passe ! Vérifier le serrage des deux CHC des équerres de pédales. Démonter le pneu avec des VRAIS démonte pneus, pas des trucs à deux balles de chez decathlon 😉 Insérer un chiffon entre les démonte pneus et la jante pour éviter de la Shooter ! Démontage Chambre Réparation (un Clou de tapisser l'avait percée), le mieux est de la changer, j'en ai en commande, ça rame à la livraison, donc j'ai réparé. Nouveau Gommard Michelin City Extra 70/90-14 équivalent 2.75 - 14 LUBRIFIEZ le pneu ET LA JANTE avant le remontage (Savonette trempée dans l'eau et pinceau, c'est le TOP !) FREIN FILET BORDEL !!!! étanchéité RILZAN de sécurité Vérification que tout va bien Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Comme expliqué au dessus, avec le trolley de la XL qui est absolument vertical, il est facile d'être TRES PRECIS pour la calibration, il suffit de le sortir à fond et on a un excellent référentiel pour la verticalité de la roue, après, il y a juste à la caler pour l'inclinaison droite gauche. Avec ce système, je la calibre à tout les coups pil poil en une fois. Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Tu nous diras, là j'en suis à 310 bornes avec le Michelin, 509kms total pour la 18XL, je suis toujours aussi ravi de la roue et du pneu J'ai sorti la Patton aujourd'hui, et en rentrant, je suis retourné faire un tour de 18XL 😄

Roger sur Fullerton Loop

Speeroue, oui c'est moi qui vous ai contacté sur YouTube

Ok pour le papy. Pour le boom j'attendais !!!

Revue de la lynx S par Hsiang :

Salut @rouenomade et bienvenue sur le forum. Je suis moi aussi dans la même tranche d'âge un peu plus fragile, alors après le "baby-boom" craignons le "papy-boum"...

Comme Kokorun dit qu'il travaille sur une autre idée, je me demande ce qu'il a trouvé, sinon perso j'ai déjà cherché et rien trouvé hors le k66 80/80, qui ne me plaît pas du tout, je pense que pour le prix je vais tester celui de Spee roue Wizzzzz. : A 31€ chez Dafy à côté de chez moi : https://www.dafy-moto.com/pneu-city-extra-michelin.html#product-footer-dimensions

Les russes mettent le eakia de la s18.C est le seul qui passerait sans modification de la coque.Par contre il faut surélevé la coque.

Tu penses à quel modèle ?

Super, j'attends ça avec impatience, ça fera un petit atelier pour mon fils ☺️ On a reçu de quoi en faire deux

Il n'y a plus qu'à souder les fils. Il va falloir être précis pour ne pas fondre le boîtier !

Et un nouveau modèle, enfin plutôt une nouvelle extrapolation: https://www.youtube.com/watch?v=gy1D8JrscWw 12V - 255 V avec ecran non tactile et non pilotable à distance par BT.

Montage vite fait ce midi, c'est pas très beau mais ça fait le taf. J'ai quand même quelques ajustements à faire: Revoir la liaison entre les deux boitiers. Le degré de liberté en rotation du boitier à boutons complique la manipulation, il faut que ce soit rigide mais à la bonne inclinaison pour s'appuyer sur le côté du gant Augmenter la portée du guidage des boutons, ils ont un peu trop de jeu, j'ai rien contre les maracas mais ça va vite être saoulant Diminuer le jeu des supports de switches (doivent rentrer en force, pas de vis pas de colle) Corriger les boucles qui se fixent sur le strap (ça se monte pas, c'est trop fin) Virer les joints TPU (pas assez l'épaisseur de paroi pour en mettre, je vais remplacer par une chicane sur le couvercle, niveau étanchéité ça devrait aller) Virer la liaison entre le boitier et la batterie, elle ne sert à rien, la batterie est glissée sous le strap Revoir les bouchons à vis de la batterie, les filets sont trop fins. Augmenter la taille du trou pour le connecteur USB et/ou rapprocher l'ESP du bord gauche

He Spee roue, je me rends assez souvent à Bourcefranc et sur Oléron pour le boulot. Si tu as de la disponibilité en fin de journée en semaine on pourrait se faire une petite sortie quand les jours auront rallongé.

Bienvenu au club les copains, sur Marennes / Oléron / Royan / Rochefort, j'essaie de rouler tous les jours, et depuis le 1er Aout, mes rencontres de Wheelers se comptent sur LE doigt d'une main 😄