Jeasdepo

J'ai testé la poignée de Cybertoto pour la S19, c'est vraiment plus pratique que l'originale. Celà permet de faire passer la roue devant soi tout en la dirigeant facilement. Je recommande vraiment. Plus je l'utilise, plus je trouve ça indispensable...

Les petits jumps pads sont bien aussi, mais je n'ai pas souvent à les utiliser, je fais peu de franchissements de trottoirs hauts ou de bosses.

Il y a 12 heures, Bouneusse a dit :

Trop chiant de rouler a 25 km/h pendant 100 bornes sur une roue de ce genre 🦄🥳🧐

Ca devrait pas être légal de rouler en dessous de 25 avec une roue comme ça...

Ce matin, j'ai fait un parcours de 42.8 km, principalement du plat, je devais faire un peu moins de 100kg tout équipé, température environ 13°. (voie verte à la campagne, chiffres donnés par EUCWorld)

Vitesse max  49km/h, 1h30 de trajet.

Moyenne en mvt : 30.6 km/h

La batterie est passée de 100% à 32%

Consommation : 25.4 Wh/km

Parcours suivant 2h30 plus tard, 28 mn de trajet (sans recharge entre les deux) 8.3 km (parcours parisien Austerlitz -> place Dauphine )

Vitesse max : 39.4 km/h

Moyenne en mvt : 19.9 km/h

Batterie de 41 à 25% (le voltage est légèrement remonté pendant la pause voyage en train)

Consommation : 21.2 Wh/km

---Avec la KS 18L, j'étais plutôt à 12-18 wh/km sur ce genre de parcours.

il y a 59 minutes, cybertoto a dit :

@Jeasdepo Si tu veux j'ai mon trolley modifiés ur ebay

 https://www.ebay.fr/itm/285565253898

Oui, j'y pensais . Il faut d'abord que je démonte et que je voie ce qui est cassé, si ta pièce peut remplacer.

Bonjour Whubeel,

Je trouve aussi que c'est un peu juste en autonomie, mais c'est vrai que le confort est là et qu'elle se débrouille bien en milieu urbain. A la campagne sur les petits chemins, c'est le pied...

J'ai eu aussi un pb de BMS tout au début qui a été simplement résolu par une mise à jour.

J'ai aussi cassé le trolley-poignée au niveau du demi cercle, je ne sais pas comment, il m'est resté dans les mains..., le trolley se désserre aussi au niveau de l'articulation, il a pris du jeu, le problème vient sans doute de là, c'est quelque chose qui devrair être amélioré.

Pas de problèmes de suspensions, de moteur ou autre.

La connexion bluetooth est un peu aléatoire, je soupçonne que l'appui trop court sur le bouton marche-arrêt coupe le bluetooth, à vérifier. De même si j'engage le coupe-circuit.

Bon ride à tous

Il existe des cires de démoulage (ou des films) adaptés pour le silicone. Des sprays aussi. On trouve ça assez facilement sur Amazon ou des boutiques spécialisées.

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il y a une heure, v5f06 a dit :

Quelqu'un sait ce que c est cet optimisation ?

 "Optimisation", c'est un euphémisme pour "gros bug pas complètement résolu mais qui se voit moins qu'avant" 😅

il y a 47 minutes, cybertoto a dit :

Je ne vois pas le souci par ce que j'utilise la roue tous les jours. Mais si tu as bien fait les MAJ, ca craint.

Idem, aucun souci chez moi, sauf qu'il faudrait vraiment que je la nettoie, la circulation dans la neige et la boue l'ont pas arrangée...

Bonjour,
A chaque fois que je charge ma S19, j'ai bien l'affichage 100% en fin de charge sur la roue. Je ne reste pas à 99%.

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Pour moi, ce sera sans faux col

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il y a une heure, Techos78 a dit :

Profil + raideur + pression, le pneu Kivabien existe-t-il ?

<HS>C'est comme pour les légumes, difficile de trouver la marque "Dujardin"</HS>

Pour moi avec la 18L, 100 kg tout équipé, je met 2.0-2.3 bars dans Paris à cause de l'état de la chaussée et 2.6 bars dans ma petite ville de province où toutes les chaussées sont impeccable

Va voir là :

il y a 4 minutes, misc a dit :

Char d'assault Lynx KF41:

A quand les roues à chenilles ... pour un vrai off-road dans la boue.

Met 9' en taille de pneu et ça sortira le bon kilométrage. (C'est pitet un pb taille de pneu/taille de jante).

Le 24/11/2023 à 11:25, cybertoto a dit :

2eme test d'autonomie :

Je parts avec 100% de batterie. Mon tilt back est àà 45km/h. Je pèse 80kg avec sac. Il fait 10° dehors.

100% de batterie, 100 kg de wheeler tout équipé (enfin j'aurais du mettre des gants), 0°-2° :

26.5 km en conduite pas très souple ^^ (tiltback 45 km/h)

Résultat :

44.8 km/h max

23.7 km/h moy en mvt.

100% -> 65% de batterie (100.2V à 87V)

23 Wh/km moyenne

J'ai testé sur la S19 :

32 kg pour la roue, 100kg pour le wheeler tout équipé, conduite agressive -> 2.4 bars / 36 PSI.

A l'essai, ça me convient bien.

Voici le bug de l'écran. Avec d'autres versions de FW cela ne le fait pas. Par contre tjrs 11141klm alors que réellement ma roue n'a que 840klm .
Prendre 10301klm en une nuit ça fait chier ..

Oui, je l'utilise indifféremment dans les deux sens, sauf quand j'ai le garde-boue et qu'il pleut. Du coup, je viens de regarder, il y a effectivement des trous aussi à l'avant que je n'avais pas remarqués ☺️. Je pars 10 jours, je verrais ça quand je rentre...

🤔Mais si j'enlève les deux vis cassées, je pourrais mettre un garde-boue/béquille de chaque côté... Ca serait la réversibilité totale...

Ca m'intéresse... je vais envisager ça pour un peu plus tard... et j'ai vu qu'il y avait aussi des pièces pour 18L. Le garde boue m'intéresse, mais il faut que j'arrive à virer les deux vis de fixation qui ont cassé au ras.

Il y a 4 heures, fiocco a dit :

pas de magasin spécialisé dans ma campagne profonde pour l'essayer 

Tu es dans quel coin ?

Il y a 1 heure, CarlXS a dit :

Pas du tout d'accord concernant Leaperkim, suffit de monter sur une Patton pour s'en rendre compte 

On parle de "citadine", pour moi ça exclut toutes les roues trop lourdes, quelles que soit leurs qualités par ailleurs. D'ailleurs, 32kg pour la S19, je trouve ça déjà un peu le max pour une urbaine que tu peux être obligé de soulever de temps en temps...

J'ai d'ailleurs hâte que Leaperkim nous sorte une roue de 30kg ou moins d'aussi bonne qualité que les autres modèles de la marque et qui soit une vraie citadine.

Il faut installer l'appli kingsong, se connecter en bluetooth à la roue, aller dans les paramètres, aller dans "réglage de vitesse" et changer les limites. Si on ne veut pas trop de bips, on peut laisser les deux premières alertes à zéro, la dernière alerte qui est le tiltback par exemple à 40, et la précédente à 2km/h de moins soit à peu près 38.😄

Il y a aussi le réglage des effets sonores, des effets visuels, du mode de conduite, du phare ("veilleuse" dans l'appli), les informations sur les bms et batteries...

Mise à jour du Firmaware sans incident ce matin en 2.35. L'écran de la roue affiche "duP" + % d'avancement des travaux lors de la mise à jour. Dès que c'est terminé, réaffichage du % de la batterie. Pas vu le Changelog...

(Smartphone Android en connexion Wifi, en charge sur le secteur et posé à côté de la roue pour éviter tout problème)

J'ai découvert les réglages sonores qui m'ont permis de régler l'"éteindage" 😉et l'allumage de la roue silencieusement. Je n'ai pas testé les autres sons, il était 6h du matin et je suis tombé malencontreusement sur un son d'alarme à réveiller l'immeuble, je ferai ça plus tard ^^.

Aucun problème de batterie sur la mienne, achetée chez MU à Paris.