HoOD

pourquoi ca ?

tu roule avec les wheeler de senart ?

en roue ?

sur montpellier ET alentours 👌🏾😅

vous voulez pas faire de rando avec nous qu on organise sur montpellier parfois ?

vs etes a montpellier ??👀😳

jvais en mettre un sur l extreme alors que je ferais plus d off road avec 😅jvais rien astiqué dutout 🤣🤣🤣🤣

elle va prendre comme la rs mon pti doigt me dit 😅😅😅

on va laissé tombé l idée surtout jpense 😅😅😭

ok 🤔 donc pas plus de 4 mm c est noté merci 👍🏾

le liseret c est combien de mm ? il en faut pas un plus grand je vois une partie de noir de la jante 👀👀🤔 les nouvelles clarks pedals sont incurvé la sensation est differente que les plates basique, il y a des trous aussi ( pas de la meme forme ) mais on peut y passé des doigts ( chelou comme phrase 🤣)de plus elles sont en partie en nylon

tu prendras les nylonoves ? ou les clarks ?

ok pour les pédales je les changerais les mois qui suivent, pour les clarks en ce qui concerne la béquille il y a zen lee aussi qui a tapé dans une descente connaissant ma conduite assez brute en off road ... pas trop envie de l'éclaté la béquille en franchissant des cailloux à pleine balle

bdd

merci pour ce retour, j attend ma 50S pour le off road en debut mars , les pedal j hésite vraiment a les changés ….. mais la plus part des gens m ont dit qu elle font le taff sauf quand il pleut, grizzla j ai pas vu de pedal sur leur site 👀🤔 au pire j attend celle de clarks ( qui arrive tres bientot ) la béquille doit etre aussi changé pour l off road ca tape j attend aussi que les accessoiristes s y mettent …. il n y a pas de pedal dip tu dis ? ha bon wrong way avait dit qu il y en avait pourtant 😳

t hesite entre la lynx et la v 14 ? c est ca 😳

moi j en met pas sur mes roues en general ( off road oblige ) mais celui ci le systeme de glissiere est top pratique contrairement aux autre je trouve l idee genial, dommage qu il soit si petit mais si je devait en prendre un ce serait celui ci

je commence donc avec cette infos de reglage des suspension à fourche des(FastAce) leaperkim si ca peu aidé : - rebond : c est la vitesse de retour de la suspension à sa position initial fast rebond = pour l'off road slow rebond = pour les pistes - compression : c est la rapidité à laquelle la suspension se comprime soft compression = pour absorber tte les imperfection hard compression = pour l off road - précharge/précontrainte/sag : affaissement de la roue quand on monte dessus( ou l enfoncement en charge de la suspension ) (il faut une clé de douille de 18 mm pour regler la precharge des suspension leaperkim) ( min precharge = max affaissement de la roue quand on monte dessus et inverssement ) N.B : rebond / précharge / compression : reste generalement le meme mode de fonctionnement pour les autres types de suspension

salut à tous, ce sujet est pour les suspensions des wheels elles deviennent des incontournables du marché aujourd'hui et nous sommes souvent perdu face aux différents types de suspension que l.ont peux avoir sur nos machines, les réglages et leurs comportements pendant toutes nos aventures 😁. que ce soit débutant ou vétéran j espere qu il vous sera utiles à toutes et a tous 😉

les black deal day corrige les erreurs avant de donner aux clients oui oui surtout si il fait en plus la demande c'est clair qu'il corrige ! mais au niveau roulement je sais pas je sais que c'est des corrections de style kafuter ou cilicone qu'il rajoute en général si besoin est , mais les plus grosses correction je ne sais pas je pense que c'est le cas aussi

en ville 66 ca irait pour toi a cette vitesse en off ca srait mieux 70

si t arrive a faire ca comme on dit t es le roi du game 🥵🥵🥵

il travail dessus, pour la patton , il l'ont déja faite pour la sherman S c'est au tour de la patton mais pas encore réalisé ( en cours )

elle a déja tout muhahahahahaha

si c'est fonctionnel ca serait top moumouth une béquille comme ca, mais en 3D ca semble etre un sacré challenge tout de meme non ?