esteban999

Un peu de pub ça fait pas de mal 🤣🤣

N'hésitez pas à aller voir ma chaîne sur youtube et Instagram : eltk13

Pas mal de.videos sur la Sherman S,.... Puis pleins d'autres choses🤪

Je sais que certains d'entre vous sont déjà abonnés alors pour les autres n'hésitez pas 😉😉😉

Merci a tous 🙏🙏🤘🤘 ridez safe😉

il y a 22 minutes, JoWheeler a dit :

Salut à tous petite réception du jour mon avis servira peut-être au indécis. 

Alors aujourd’hui j’ai réceptionné les pedales erides pour la sherman s. 

Je vous donne brièvement mon avis je suis très satisfait de la qualité et la finition globale de ces pedales elle sont très lourde je pense plus de 1 kilos par pedale 0 bavure 0 rayure on sent bien qu’on ai sur un produit haut de gamme certes c’est un peu onéreux mais vous en avez pour votre argent 👍🏼 

Je vous ai fait quelques photos pour que vous puissiez constater par vous même à quel point c’est un chef d’œuvre ces pedales donc surtout ne pas comparer ça à des pedales d’origine modifiée.

Concernant la commande j’ai eu un souci avec la première expédition donc erides m’a renvoyé gratuitement un nouveau lot que j’ai reçu sous 3 jours. 

Je remercie Damilola Alade car je ne suis pas un client facile j’ai posé 1001 questions et il à toujours pris le temps de me conseiller et de m’orienter dans mon choix 👍🏼 super service client. ( la ou d’autres fabricants de pedales ont carrément ignoré mes messages je ne citerais pas de nom)

Donc à ce jour j’ai utilisé (Begode pedale cnc, nylonove, clark Pedal, chicway(erreur de parcours) et pour moi la qualité de finition a l’air bien au dessus avec celle la j’ai été impressionné par lè soucis du détail même à travers le unboxing donc voila. 

Concernant l’adhérence je ne suis pas inquiet au vue des 22 picots type vtt qui sont dessus l’accroche sera insane.

A savoir que pour ceux que ça intéresse j’ai mis 

Les mesures 
Le contenu du packaging 
Et ma chaussure en taille 45

Si vous avez des questions …

Bonne journée et bon ride 

English version 

Hello everyone, small reception of the day, my opinion may be used for the undecided.

 So today I received the erides pedals for the sherman s.

 I give you briefly my opinion I am very satisfied with the quality and the overall finish of these pedals they are very heavy I think more than 1 kg per pedal 0 burrs 0 scratches we feel good that we have on a high-end product certainly  it's a bit pricey but you get what you pay for 👍🏼

 I took some pictures for you so that you can see for yourself how great these pedals are, so don't compare them to modified original pedals.

 Regarding the order, I had a problem with the first shipment, so erides sent me a new batch free of charge, which I received within 3 days.

 I thank Damilola Alade because I'm not an easy customer I asked 1001 questions and he always took the time to advise me and guide me in my choice 👍🏼 great customer service.  (where other pedal manufacturers have completely ignored my messages, I will not name names)

 So to date I have used (Begode pedal cnc, nylonove, clark Pedal, chicway (mistake) and for me the quality of finish seems well above with that I was impressed by the concerns of the  detail even through the unboxing so here it is.

 Regarding the grip I am not worried in view of the 22 mountain bike type pins that are on it, the grip will be insane.

 To know that for those who are interested I put

 Measures
 The contents of the packaging
 And my shoe in size 45

 If you have questions …

 Have a nice day and have a good laugh

Top ton retour 😉

Il y a 17 heures, Naotien a dit :

29.5 cm de longueur

11.3 de largeur sans le module ou se situe la barre de fixation

14.8 cm de largeur avec le tout
 😃

@esteban999 je te dirais pour l'angle

Pour les Pads j'ai pris les Grizzla Flow (en cours de livraison) et aussi le kit sièges et mousse latérale renforcée je vous dirais ce que ça donne sauf si quelqu'un qui a déjà ce setup ne vous fait pas un retour d'ici là...

NB : les mousses et le siege sont déjà pré velcrotés il reste juste à poser les stickers velcro sur la machine... l'accroche semble correct (a tester en conditions réelles)

Merci😉

Il y a 14 heures, Naotien a dit :

Vu les commentaires de tout le monde sur les pédales j'ai pris les devants et commandé/reçu de nouvelles sur Ali chez ExtremeTech 

N'ayant pas reçu ma roue encore et surtout n'ayant aucune expérience je m'abstiendrai de tout commentaires autre que cela semble qualitatif

 voici les photos du packaging reçu

 

Pourras tu me dire quand tu les auras posées si tu peux régler l'angle d'inclinaison a 0 degré?merciiii😉

Il y a 5 heures, Mika47 a dit :

Quelqu'un aurait des infos sur les pneus compatibles pour nos SS ? Car j'ai l'impression qu'il n'y a pas enormement de marge .. 🤔.

Et question pour ceux ayant reçu leur Sherman S .. était elle livrée avec des pads d'origine ? Perso rien, juste le siège. 

Non moi non plus pas de pads. Le vendeur m'a dit que ce n'était pas fourni. Et dans le manuel c est effectivement marqué sans pads. Pour les pédales de remplacement jowheeler va les remplacer. Il les a commandé. Je crois que c est les erides 😉

Salut a tous. Alors je reviens vers vous pour vous donner une réponse a un des problèmes que j'avais sur ma Sherman S. Venant de la max je la trouvais assez "lourde" sur les premiers mètres le temps de la lancer. Elle me semblait moins vive que la max .... Du coup j'ai mis le mode high speed et effectivement on gagne en vivacité au démarrage aussi. Ça se rapproche vraiment maintenant de la max. Voilà. Si ça peut en aider plus d'un 😉😉 après je ne sais pas si ce mode abîmé plus les cellules ou pas.....ou c est juste un autre algorithme. Si qqn a une idée là dessus... Merci a tous👍👍

Le 26/01/2023 à 16:06, KaTwOoOMaN a dit :

C'est du consommable, ok, mais pas cassé sorti de boite quand même !!!

Non évidemment!!après faut voir comme c est sollicité aussi😉

Je tiens à dire que je suis d'accord que ça devrait être pris en garantie....malheureusement c est du consommable en y réfléchissant c est une pièce qui n'arrête pas de travailler!! Après si l'amortisseur fuit il faut juste changer les joints spys des plongeurs. Rien de fou ni de cher donc pas de panique. Il vaut mieux dans les points négatifs avoir un amortisseur qui fuit plutôt qu'un bms ou une batterie défectueux!! Beaucoup beaucoup plus simple à régler comme problème😂😂

Je compte faire une ouverture de la bête a 1000 kms. Pour voir l'état des suspensions,des vis desserres etc.... On verra ce que ça donne. Après il faut je pense prendre cette sherman S comme une sherman max avec suspension. C est a dire une belle routière hyper confort. Et non pas comme une machine tout terrain voir extrême !!! Elle s'en sort pas mal dans le off road..mais ce n'est pas pour ça que sa conception Est faite!!  C est sur que si on n'arrête pas de monter descendre sauter et rebelotte et rebelotte ...normal que les vis se desserrent,les plongeurs fuient.... Il faut quand même faire la part des choses!!!!

Il y a 3 heures, vBlitz a dit :

 

Si j'ai bien compris....le gars a meulé la protubérance qui donnait de l'angle de la pédale jusqu a plat. Tu me confirmes car j'ai pas accès au salon qu'il a meulé jusqu a plat ?Comme ça il récupère plus d'angle "plat" et encore les pédales ont encore de l'angle mais moins👍👍

Il y a 3 heures, elric a dit :

Noté un peu plus haut:, tu ne lis pas tout 😉

 

Oui j'ai lu mais j'ai pas telegram!!!du coup je me demandais si tu avais le lien d'un forum mais pas sur telegram!!😉

Il y a 11 heures, elric a dit :

Tu as vu , tu peux aussi mettre tes pédales a plat en les limant, et ça c'est 0 euros. Et ça peut peut-être résoudre tes problèmes de douleurs (non confirmé).

 

J'ai vu ça hier soir sur le poste. Tu as le lien direct jusqu au post américain? Que je vois exactement les modifs? C est vrai que ça résoudrait sans doute les problemes

Il y a 4 heures, InMoWh75 a dit :

Point de vue extérieur d'un consommateur lambda (et je suppose d'un éventuel wheeleur en devenir) : vous êtes tous fous ici et j'espère que le marketing ne prend pas en compte tout ce que l'on peut lire ici ... peur de ce que les ingénieurs pourraient pondre comme prochaines roues

C'est pareil sur les forums US et Chinois ?

Pourquoi tu dis ça?au contraire on est des utilisateurs lambda. Donc du coup ce serait bien que les fabricants nous pondent des pré séries et qu'ils les laissent non pas qu'à des you tubeurs mais a des utilisateurs de tous les jours!!qui après auraient fait leur retours!! On n'aurait pas eu ce problème de pédale glissante,d'angle réglable au lieu d'un angle fixe,....

Il y a 9 heures, elric a dit :

Ou alors, ne penses-tu pas qu'en mettant des pédales plates permettrait de résoudre le problème , de moins appuyer avec les mollets ? 

Et permettrait de résoudre les 2 défauts majeurs, d'un coup de cette roue 😉

C est possible. Faudrait tester. Mais a 300 balles la paire de pédales... Ça fait réfléchir!!!je pense que oui ça permettrait d'enlever les douleurs. Après les pédales d'origine ne sont pas si mal si tu lui colle les vis de chez hulaj😉 franchement👍

Bien alors de nouveaux retours après les premiers 120 kms maintenant!!je ne vais parler là que des points négatifs pour les positifs j'en parlerai plus dans ma prochaine vidéo. 

Les pédales hautes :on s'y fait!!il faut rester concentré mais bon ça va

Le gros point négatif :cette fameuse protubérance en haut de la coque sur la suspension. Ça ne touche pas tout le monde mais moi perso ça y est j'ai un bleu sur le mollet gauche. Tout dépend la position que vous avez en roulant. Donc pour moi ce sera mousse obligatoire

L'angle des pédales:jowheeler avait raison...on s'y fait du coup😉

Le laser:jowheeler encore une fois a raison on s'en fout du bouton a l'arrière du phare puisqu'on peut les activer par le bouton des phares👍👍

Les pédales origine ne glissent pas du coup avec les vis de chez hulaj market. Donc du coup je pense que je ne changerai pas les pédales. 

L'impression que la roue est lourde a emmener au démarrage: ça va mieux au bout de 120 bornes mais faut tjs jouer avec les pads a  voir si avec le mode high speed ça disparaît j'attends le retour de ceux qui ont fait l'activation😉

Port de charge:ça c est vrai pas pratique mais bon de tte façon pas le choix. Dommage. 

Voilà je reprécise encore une fois....la roue est vraiment top dans le sens où elle a l'air d'être super routière. Je pense pas que le off road soit son terrain de prédilection même si elle se débrouille bien pour l'avoir essayée hier dans les.collines. Je pense qu'il faut plus la prendre comme une sherman max avec une suspension car c est vrai que sur la route....Bein elle est top malgré ces petits défauts. 👍👍👍

Il y a 18 heures, 2M120K a dit :

@esteban999as-tu fait la MAJ puis select le mode high-speed ON ?

Il paraît qu'elle est plus vive au démarrage après ça.

J'ai fait la mise a jour mais pas activé le mode high speed. Justement j'allais poser la question sur le forum a ceux qui avaient activés le mode high speed si il y a du mieux au démarrage?😉😉

Je pense qu'en rigide la Sherman max est la meilleure roue qui existe (encore une fois cela n'engage que moi). Certaines ont eu des soucis et certaines même les.dernieres en ont aussi!!

toutes les roues ont des problèmes. L'important c est que ce ne soit pas la nôtre!!! 

Après la max a des avantages que la S n'a pas... Et vice versa😉

Ce qui est sur...c est qu'avec la max et la S Bein c est normal qu'on n'entende plus les autres marques....peut être la commander pro bientôt. A voir🤪

Il y a 2 heures, marcel26 a dit :

merci pour ton retour honnête , il faut peut être du temps pour t'habituer ..... ceci dit vu le gabarit de l'engin 

il doit falloir "engager" tout le temps , n'est ce pas un peu fatiguant sur des parcours urbains ? 😉

 

Oui il va falloir du temps c est sur!! Après engager...pas plus qu'une max dans les virages Tu vois ce matin je me disais même qu'elle tournait mieux sur elle même que la max. Par contre il faut plus se pencher en avant quand tu veux envoyer en accélérant bien et se poser sur les pads. Alors qu'avec la max perso j'en avais pas plus besoin que ça👍

il y a une heure, KaTwOoOMaN a dit :

Bon ...

Voilà quelque problèmes déjà...

Cutoff aux USA à cause d'un hall sensor mal soudé dans le moteur.

Faites gaffe quand même sur les premiers XXX km je dirais.

Le deuxième code d'erreur, bL TEA on ne sait pas ce que c'est pour l'instant...

 

Triste cette histoire de hall sensor...

Mais bon sur le 1er batch il faut s'y attendre.

La vache!!ha ouais c est chaud quand même!!!

Je viens de regarder en plus mon numéro de série par rapport à celui qui est en photo....Bein mon moteur est encore plus "ancien"!!! Va vraiment falloir faire gaffe!!!

Tu sais si c est une roue ou si il y en a eu plusieurs dans le.meme cas?Leaperkim a parlé là dessus ou pas?et ce bl team c est quoi ce bordel?

Salut a tous. Bon alors QQ retours après 60 kms sur ma Sherman S en comparaison a ma max....je vais commencer par les points négatifs a voir s'ils s'estompent dans le temps!!

-pedales super hautes: il faut rester hyper concentré a chaque fois qu'on monte sur la roue!!!

-douleur au niveau interne du mollet dû a la protubérance plastique niveau haut de l'amortisseur. 

-pedales qui sont trop inclinées pour moi et impossibilité de mettre moins d'angle (qui pourrait régler aussi ma douleur au mollet!!)

-sensation que la roue est moins vive au démarrage qu'une sherman max et que l'on doit plus jouer avec les powerpads pour l'envoyer. Pourtant je fais 90kg!!!

-les pédales hautes semblent donner des perturbations quand il y a du vent (beaucoup de vent comme chez moi a Marseille avec le mistral)

-bouton du laser a l'arrière qui marche quand il veut c est de la grosse merde donc je ne l'utilise pas!!!

-dans les virages a basse vitesse,sensation d'avoir du pedal diping

-le positionnement des sorties pour charger la roue est hallucinant!!franchement derrière la poignée avant...hyper pas pratique😔

Points positifs:

-sensation d'hyper stabilité quelque soit le terrain. On ne se pose pas la question a passer a ralentisseur a 40 km/h. Ça passe easyyyyy. 

-le phare avant éclaire super bien. 

-monter et descendre les trottoirs devient un jeu d'enfant et ça peut être pratique au lieu de poser les.pieds par terre. 

-elle est magnifique et dans l'air du temps. 

-elle a un bon potentiel de freinage. 

-le trolley ne me déplaît pas. 

-les pédales accrochent bien car je leur ai mis les vis de chez hulaj market a la place des vis à tête ronde. 

-la béquille faut bien le taff. 

-mise a jour de la roue hyper facile avec l'appli Leaperkim   

-tableau de bord hyper complet. A voir par.contre s'il ne vas se rayer a la longue.  

bref vous l'aurez deviné je reste honnête et vraiment assez mitigé sur cette sherman S pour l'instant. Moi je kiffais ma Sherman max en rigide. J'avais fait quasi 4000 bornes!!!  Je n'arrive pas encore a trouver vraiment mes marques sur cette S. Ce mal au mollet me gave un peu mais je fais avec. Apparemment ça devrait s'estomper avec les kilomètres. 🤞🤞. Moi je roulais quasi a 0 d'angle sur ma max et pieds hyper écartés avec le spedales nylonove XL!! Alors là cet angle d'origine me force à avoir le mollet qui touche ce put.... De morceau de plastique et en plus les pédales sont extensibles mais pas.larges...du coup ça me sert a rien ça😂😂. 

HUer j'ai chargé ma roue a fond pour vous faire un test d'autonomie dans QQ jours sur une de mes vidéos. Ça donne ra une idée. En roulant a des vitesses raisonnables 😉

voilà.... Je reviens vers vous dans QQ jours 👍👍👍

Le 19/01/2023 à 17:22, Naotien a dit :

@esteban999 : merci pour le unboxing, mais je dois avouer que tu m'a fait mourir de rire 😅

C était du direct live 😂😂 rien de prévu c est comme ça que je vois la chaîne 🤣🤣

Le 20/01/2023 à 09:10, marcel26 a dit :

très bonne video , on comprend bien son choix .... et j'avoue que pour le moment les roues à suspensions n'arrivent pas à me convaincre de franchir le pas à cause de l'entretien , bien que je l'avoue ayant juste essayé une KS 18S j'ai trouvé les amortisseurs top et agréables 

Après je te dirai que la Sherman S est tout simplement hallucinante en terme d'amorti!!!moi franchement je dis que des suspensions comme celles là c est vraiment enormeeeeee😉 ça offre un réel confort en plus....mais des inconvénients arrivent aussi...j'en parlerai dans ma futur vidéo d'ailleurs👍je suis a 60 kms sur ma Sherman S. Je me laisse 200 kms pour me faire une première idée et 1000 kms pour m'en faire une seconde. Je pense que la suspension n'est pas obligatoire pour tout le monde. Ça va être surtout l'utilisation que tu en as qui te fera pencher plus ou moins pour l'une ou pour l'autre. 

Il y a 12 heures, InMoWh75 a dit :

Et voilà : victoire de la sécurité et d'une roue sans suspension 😁

Après, son explication concernant l'élimination de la V12 ne tient pas en ce qui me concerne :la V12HT est fiable pour une Inmotion 😁. Confirme juste que la V12HT ne tient pas les 100km avec sa glisse ...

Moi perso je la kiffe la max. C est une super roue fiable,puissante,souple,une super autonomie.... Moi je suis passé à la S car j'étais en recherche UNIQUEMENT de plus de confort avec les routes pourries par rapport à la max. Uniquement plus de confort. Et pour moi je pense que la S est son évolution...malgré tout....il se peut qu'en évoluant la S a generé des défauts a vérifier dans le temps (pédales hautes,prise de charge pas super pratique,trolley a voir aussi ...). Tout ça j'en parlerai dans mes vidéos. Mais ce qui est sur c est que si je devais racheter une rigide ce serait une max👍

il y a 13 minutes, Simon53200 a dit :

Quelle autonomie moyenne sur la V13 ?

Il y a un des essais sur you tube qui ont montres 80-90 km. C est pas top quand même!!!

Il y a 15 heures, elric a dit :

Vous galérez trop pour retirer vos Sherman S du carton. Vous auriez dû commander une Inmotion V13. Vous avez vu comment c'est simple d'enlever une V13 de son emballage ? 😄 car le carton s'ouvre devant et non dessus !

Je préfère galérer avec le carton mais avoir de l'autonomie🤣🤣 la v13 niveau autonomie...c est bof quand même😉

à l’instant, elric a dit :

Super vidéo. Essaye de monter et descendre des vrais escaliers avec des marchés normales ( en mode trolley 😉 évidemment) pour voir si c'est possible ou pas !

Vidéo là dessus a venir mais c est prévu😉