esteban999

j’en sais rien du tout!!!😂😂 le vendeur d’extremetech m’a dit aujourd hui que ma roue m’etait envoyée au plus tot dans la semaine. donc…wait and see😜😜🤞🤞

bon bonne nouvelle!!!ca y est ma sherman s est partie👍👍👍 10 jours et elle sera là 😉😉 😝

il y a 13 minutes, Marco73 a dit :

Là, ça ne relève plus du manuel d'utilisateur mais de la revue technique d'atelier, je ne pense même pas que les Chinois savent eux même de quoi il s'agit quand au tableau de couple et son utilisation c'est un peu plus compliqué que cela, essaye sur ta roue d'appliquer simplement un des couples de serrage préconisés et viens nous reparler du résultat ici 😉

disons que le tableau c est pour se donner une idee😉

il y a une heure, Exo a dit :

Bien d'accord avec toi @Techos78faut il encore que le constructeur mette à disposition les différents couples de serrages- préconisés pour ces roues ce qui est encore loin de leurs preoccupations premières 

Nous sommes encore à des années lumière de ces détails de précision si importants en mécanique auto, moto voir même vélo (compétition) , autant il est facile de savoir ce qui doit être fait sur ces véhicules standards avec des protocoles élaborés , autant sur nos roues c'est encore à chacun de se débrouiller avec le peu d'informations glanés ici et là 

Il n'y à qu'à voir les notices fournies avec la livraison de nos roues , quand nous avons la chance d'en avoir une pour comprendre qu'il va être très compliqué de trouver ou leurs demander un tableau avec les différents "couples" pour assurer un travail de précision dans les règles de l'art ,malheureusement nous en somme encore là même si des progrès sont en cours ... à suivre ... 

pour les couples de serrage il suffit de connaitre le diametre et le pas de l’ecrou. et de se procurer un tableau de couple😉 mais apres c est sur que les fabricants pourraient nous faire un beau manuel d’utilisateur😝

il y a 2 minutes, Septicolore a dit :

Moi je pense que je commanderais la roue mi 2023 plutot que de le faire ce mois ci comme j'en ai eu l'idée, histoire que la marque fignole leur roue.
Il y a des petits détails comme le trolley qui se balade et qui fait cheap comme pour la béquille. 
Pour ma part je préfere une roue de 100V mais maitrisé et de toute façon je n'ai pas besoin de performance de vitesse en gyroroue au dela 45km/h ça ne m'interesse pas, en revanche une bonne suspension et de l'autonomie ça je dis OUI

c est toi qui vois😉 mais avec de la chance…on pourra acheter la bequille de la v2 plus solide sur ali…comme le futur trolley😝. apres peut etre qu’ils seront assez resistants direct😜😜😜

Il y a 1 heure, alrog a dit :

Salut, je suis sur Lyon mais tu trouveras sûrement des personnes proches de Marseille pour te faire essayer. Si tu n’as pas de réponse ici tu peux également aller sur le Facebook onewheel fans France.
Les sensations sont très proches du snowboard, c’est addictif


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

je vais jeter un oeil sur le facebook que tu m’as donné. merci😉

salut a tous

petit appel sur le forum😉😉 je suis wheeler en sherman max mais j’aimerai me mettre aussi au one wheel!!

quelqu’un pourrait il me montrer l’engin et eventuellement me faire essayer?que je vois sinje passe a l’achat😊😊 vu que je fais du snowboard l’hiver…et de la roue a longueur d’annee je me dis…ca devrait vite le faire🤣🤣je suis sur marseille. donc a voir😉😉😉. merci a tous🤘🤘🤘

il y a 48 minutes, marcel26 a dit :

Bien sur il faut surtout sur un forum prôner la sécurité et tu as certainement raison ....... mais le jour où je suis obligé de "mettre" tout ça pour faire de la roue , tout le temps , je pense que j'arrête .

Je roule en 16S et 18XL , rien à voir avec cette roue XXL , c'est peut être pour ça que je raisonne plus "light" que toi , et puis je suis aussi un vieux con qui a la nostalgie de la liberté qui existé il y a quelques décennies . 😉

 

je suis d’accord avec toi pour la liberté etc… cependant…je pense qu’il faut prendre en compte qu’on ne conduit pas une 16S comme un sherman max,sherman S,v13 etc… moi perso je viens d’une v10f…je roulais en mode « ballade » tranquillou…pas de casque,pas de genouilleres…. je suis passé sur la sherman max et j’ai decouvert une facon de rouler tout autre!!!alors oui c est vrai tu peux rouler avec a 25km/h!!!! sans casque sans protec… mais…c est une roue qui prend tellement de vitesse,tellement stable,… que t’as vite fait de te retrouver a 40-45-50 km/h!!!! du coup ma sherman max je ne la vois plus comme une roue   pour petit deplacement. elle a carrement remplacée mon scoot 125 avec lequel j’allais au taff!!!du coup c est minimum casque integral vtt,genouilleres et proteges poignets. il m’arrive de sortir avec sans rien mettre mais je me bride enormement !! pour aller chercher le pain ou un colis. mais je pense qu’il ne faut pas jouer avec les protec. surtout que maintenant les roues sont des machines de guerre!!!😉😉

mais encore une fois chacun fait comme il veut😂😂

Il y a 1 heure, 2M120K a dit :

Une Première Review, enfin !

bababababa😜😜😜👍👍👍👍👍 ca me motive a la voir arriver!!!!!trop hate. ca a l’air d’etre la bombe que j’attendais👌

Il y a 2 heures, elric a dit :

Ne pas oublier, c'est le poids du pilote + habits + équipements de protection + accessoires sur la roue + sac à dos éventuel et contenu  .

Es- tu toujours prêt à prendre la version 58 lbs 😉 ?

de toute facon on s’en fout un peu car je pense que les heureux possesseurs de sherman S ne vont pas hesiter un seul instant a se faire une petite prepa suspension qui va bien. donc au pire la boite de prepa mettra un ressort adequat😉😉mais il est vrai qu’ils nous mettent la 62lbs. ca me derange pas je fais 90kg habillé😂😂

Il y a 7 heures, efA2one a dit :

Salut à tous, 

Je suis nouveau sur le forum et j'aimerais pouvoir participer à la discussion...

Je rejoins le petit groupe d'acquéreurs de la Sherman-S ici , il me semble composé de @Phil 95 @esteban999 @rdouvi @Razak @Frifrilaw7

J'ai suivi vos pas en achetant chez Extremtech, vendeur vanté (de bonnes expériences) par @2M120Ket @Phil 95

Je ne sais pas si il faudra vous remercier ou non (en fait : MERCI bien sûr les gars quand même pour le bon plan ! À priori ) car je ne vous cache pas mon inquiétude quant aux garanties d'obtenir réellement la roue... Bon après tout, plusieurs ont déjà achetés direct en Chine et tout s'est bien passé (j'ai deux potes à moi qui l'ont fait et nickel). Enfin c'est chaud quand même de confier autant d'argent à un vendeur si éloigné... 

 

salut. deja bienvenu👍👍👍 alors ecoute concernant le risque potentiel de ne jamais avoir notre roue…je te dirai que je ne suis absolument pas inquiet😂😂😂 en effet je leur ai deja pris une sherman max il y a 6 mois et elle est arrivée exactement comme ils me l’avaient dit…et puis niveau facturation tu passes par paypal avec paiement d’un bien ou objet donc tu as l’assurance paypal en cas de litige!!!de plus concernant les garanties c est 6 mois batteries et un an le reste de la roue. moi sur ma shermax j’ai eu d’entree un probleme de buzzer (le seul probleme d’ailleurs que j’ai rencontré😉). bein je leur ai dit,et ils m’en ont renvoyé un direct a leurs frais!!alors vraiment ils sont nickels. et en plus ils repondent aux messages que tu leurs envois direct (evidemment faire gaffe au decalage horaire😂😂) alors que certains de nos magasins francais…meme ps foutus de repondre!!!et en plus nettement moins cher!!!donc voila!!! après, chacun fait son choix😝😝😝

il y a 3 minutes, elric a dit :

Je ne sais pas si vous avez déjà vu cette vidéo. Si oui, je supprimerai la vidéo.

vu il y a 10 mn😉😉

il y a 31 minutes, nec a dit :

Ça donne effectivement envie … j aurais pas le remboursement du crédit de l appart qui commence à la fin du mois j aurais sauté sur l occasion mais là je vais rester sur la shermax pour le moment et attendre de voir les premiers retours (d ici là j’aurais le temps de vendre mon xadv et la ks16s qui au final ne me servent plus ni l’un ni l’autre depuis que j’ai la shermax)

on te fera des retours. ne t inquietes pas 😉😉👍

il y a une heure, tokumeino a dit :

Ah ben super si ça ne se gonfle pas. Et aussi ce qui serait bien, c'est qu'avec moins de pièces mobiles, ça soit plus silencieux. A chaque fois que je croise une roue suspendue, tous constructeurs condus, je trouve que ça fait un bruit de casserole.

je pense que sur la sherman S ca sera plus silencieux car c est des fourreaux type vtt. donc meme si a l’origine les joints,huile… ne sont pas de bonne qualité,avec la petite prepa qui va bien fera qu’on entendra plus rien😉😉

il y a 57 minutes, tokumeino a dit :

D'une manière générale, si je voulais une rue suspendue, lourde et chère, c'est vers celle-ci que je me tournerais. Je ne suis pas spécialiste mais on sent bien qu'avec les autres types de conception, on est emmerdé par les glissières ou un nombre important de pièces mobiles. Là, pour peu qu'on arrive à bien mettre la même pression des deux côtés, on a un truc qui me semble plus simple et de bon goût, un peu comme une fourche de vélo.

je suis d’accord avec toi sur le fait que cette roue semble la meilleure en terme de conception pour l’amortissement😉 par contre tu fais erreur (et tant mieux d’ailleurs). tu n’as pas de pression a mettre dans les suspensions!!c est un ressort en compression pre charge et dans l’autre fourreau (celui qui gere le rebond) c est une clapeterie pour faire passer plus ou moins vite l’huile👍👍👍 donc systeme sans air,pas de probleme de fuite d’air et de regonflage…. en plus le systeme utilisé permet d’upgrader,de fiabiliser ou d’entretenir l’ensemble (huile de meilleure qualité ou d’une autre viscosité,clapeterie modifiable par un pro,dureté de ressort interchangeable en fonction des besoins du pilote,kit de joins spys,racleurs et cache poussiere aussi de grosse marque de vtt dispo aussi). donc c’est tres tres bon😀😀😀

evidemment je suis comme un gamin en attendant la mienne mais je pense qu’on n’est ps loin d’une roue « parfaite » pour la route,le confort,les roads trips….

certes pas faite pour le metro et les bus…mais de toute facon …on n’y pense meme plus a ca😂😂

a voir sur le long terme pour la resistance des pedales qui sont fixees directement sur les support batteries qui me paraissent egalement etanches (a verifier). 2/3 petites choses a optimiser mais dans l’ensemble ca me parait la roue suspendue a avoir pour 2023 au vu de ce que nous presente les autres marques😀😀

il y a 45 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Peut être la première auge de platre à essuyer .. j'espère que non 🤞

apres c’est logique que les pedales avec leurs supports soient sur les cages des batteries. la suspension permet en effet de suspendre la totalite de la roue😉😉😉

il y a 3 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Peut être la première auge de platre à essuyer .. j'espère que non 🤞

peut etre que par derriere les plaques laterales ils ont fait des renforts en plus🤞🤞🤞

il y a 13 minutes, K-FirM-6_6- a dit :

Elle a l'air vraiment bien foutu quand même.. ça fait plaisir à voir 👌

Chance hinz s'inquiète que la solidité du support pédales qui sont fixés sur la coque des batteries et doute de la robustesse.

A voir avec le temps .. 🤔 

Que pensez vous de l'alliage qu'ils utilisent ( magnésium ) c'est du costaud ? 

effectivent bien foutue👍👍👍😉

mais le support pedale me laisse songeur. je n’y avais pas pensé!!!😳😳

Il y a 2 heures, Septicolore a dit :

Il y a juste  2 3 questions que je me pose.

Le capot qui protège lecran et la cm a l'air vraiment  fin, je me demande ce que ça donne niveau imperméabilité.
Le trolley, sur les image de conception je le voyais un peu  plus rigide, la encore ça a l'air fragile. Je ne sais pas ce que ça va donner lorsqu'on voudra se mettre en mode trolley et de diriger une roue de 44kg. De plus il est normalement prévu de s'asseoir dessus, j'espère que ça ca va être du costaud.

 

Sinon l'intérieur a l'air propre et effectivement facile d'accès. 

merci pour ton partage. ca me rassure quand meme tt ca😉😉 niveau batteries super cool que les flancs s’enleves avec les packs batterie direct😉😉 l’avantage c est que quand tu demontes la roue apres t’as plus les batteries qui peuvent balader!!donc +1!!! ensuite gain de temps encore car les pedales sont solidaires des flancs donc pas besoin de les demonter pour acceder a l’interieur +1 encore. ensuite quand je vois la suspension…ce sont des fourreaux type vtt donc easy niveau entretien/prepa chez un specialiste vtt suspension…encore +1…. maintenant…..les points negatifs ou en suspens….restons sur les amortisseurs…les plongeurs sont proteges a l’exterieur par les coques mais par l’interieur de la roue non!!du coup si il y a projection de petits cailloux avec l’elan…l’arriere du plongeur peut s’abimer,deteriorer les joints bref la m…..  a voir donc si il est possible de mettre des chaussettes de protection sur les plongeurs😉😉😉…ensuite les fixations des amortisseur sur la coque…esperons que ca ne travaille pas avec le temps car ca reste du moins ca a l’air en plastique donc a voir… ensuite comme tu as dis le trolley me parait tres leger car deja que sur la sherman et la max c’etait pas terrible alors là j’ai des doutes!!! donc toujours a voir!!! ensuite je ne vois pas sur la video les fusibles qu’on devait resserrer en sortie d’usine pour eviter d’eventuels soucis…là aussi va falloir regarder tout ca…le capot avec la petite vitre egalement me parait super fine mais bon apres ca doit pas couter cher si tu dois la changer par une neuve. en tous les cas la video apporte pas mal de details que l’on n’avait pas👍👍👍

il y a 13 minutes, Justin38 a dit :

Des nouvelles ? Je suis intéressé en remplacement de ma Sherman v3 sur laquelle je manque d'autonomie 😅😂 110kms c'est 3h de balade dans les montagnes si je gagne 20-30 kms avec cette shermax je m'en trouverai ravi

Je t'ai mp

salut. je t’ai repondu en mp😉😉😉 appelle moi on voit ca ensemble👍

il y a 42 minutes, ImhOt3p a dit :

Merci pour ta suggestion, effectivement je ne suis pas pressé de la vendre car je l'utilise encore. Mais si le besoin urgent de changer de bécane me prenait, le prix chutera en conséquence. 🙂

pas de souci😉 bonne vente dans tous les cas👍😉

salut. deja je te souhaite une bonne vente…mais je pense que tu devrai (apres tu fais comme tu veux!!) revoir ton prix a la baisse!!!pour te donner une idee ma v10f avec 700 kms je l’ai vendue il y a quelques mois 800 euro avec sa housse neoprene. elle etait nickel. apres je dis ca je dis rien mais si tu veux vraiment la vendre je pense que tu devras faire un (gros) effort sur le prix. mais encore une fois c est toi qui vois👍👍👍😉

il y a 15 minutes, Septicolore a dit :

Bon bhe voila apres avoir emmerder beaucoup de personne ici (coucou @Phil 95 😛), je me suis calmé et j'ai décidé de garder ma 18xl et d'attendre que cette sherman nous livre ses secrets.

 

Je viens d'envoyer un message a extremtech comme quoi je le remercier et que finalement je reviendrais plus tard,mais c'est vrai que ce jeter comme ça sur le batch 1 sans que je ne suis pas trop bricolage (enfin le minimum quoi changer une cm, changer le pneu, faire un joint de silicone...) je ne serais pas mettre les mains profondes dans le cambouis.

J'attends de voir vos retours a tous en tout cas et hâte de vous lire en décembre

dommage que tu ne tentes pas l’aventure mais je comprends!!disons que moi perso ce qui m’a fait partir direct sur la S c est la fiabilité de ma sherman max!!!!

franchement c est la folie cette roue alors je me dis que si la S est identique (meme si il y a un petit joint par ci par là a faire c est pas bien mechant😉😉

on te donnera des news👍👍👍😉

je me demande meme si ma max je ne vais pas la garder pour la passer en pneu route (city pro ou pilot sport) et prendre ma S pour le confort!!faut voir si niveau finance je peux ou pas me permettre de garder les deux!!😂

Il y a 4 heures, JoShermax a dit :

C’est quand tu l’auras que tu sauras je trouve ça dommage quand même. 

on verra tout ca a la loupe😉😉

Il y a 4 heures, Septicolore a dit :

Et mais vous vous avez un prix de 3199 euros ...vous passez bien chez extremetech ?  Pourquoi je suis a 3259 euros moi

moi je suis a 3259 aussi