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esteban999

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Messages posté(e)s par esteban999

  1. il y a 52 minutes, Techos78 a dit :

    Et on peut en faire dans son salon (00:45), les jours de pluie...

     

    je pense que c est une bonne deuxieme petite roue. une roue tres compacte pour les petites courses du quotidien,l’amusement,bref le fun. 

    en complement d’une grosse memere comme une sherman S,une master,S22 …

  2. il y a 58 minutes, Simon53200 a dit :

    Elle avait pris quel bateau ? Elle est arrivée quand en Grèce ? 

    Sinon, on est bien certains qu'on aura pas de frais de douanes à la livraison? 

     

    moi c est extremetechstore qui m’a confirmé hier par message qu’elle etait en dedouanement en grece….et qu’elle partait apres en pologne. pour les frais de douanes il n’y en aura pas pour nous extremetech m’a confirmé que c etait « free » donc parfait😉

  3. il y a 32 minutes, Simon53200 a dit :

    Hello les Wheelers, 

    Pour ceux ayant passé commande chez Extremtech Store, avec un transport via le navire Ever Gentle: avez-vous des nouvelles depuis l'arrivée en Grèce ? 

     

    Vous devez normalement avoir un tracking qui s'activera une fois vos roues arrivées en Pologne. 

     

    De mon coté, elle est sur la mer (bateau : Thalassa Elpida). Elle sera au Canal de Suez le 26/12. 

     

     

    moi perso en grece en dedouanement. elle va sans doute pas tarder a prendre la route vers la pologne

  4. non mais la ca doit etre juste le fourreau compression. normalement sur des supensions type vtt il y a un fourreau compression avec ressort ou chambre et un autre fourreau detente/rebond avec une clapeterie et de l’huile. 

    • +1 1
  5. il y a 23 minutes, Marco73 a dit :

    Ça pourrait aussi faciliter le dérèglement par frottement si le système n'est pas cranté ou freiné.

    il y a des clics!!faudrait manquer de bol😂😂

  6. Il y a 7 heures, Phil 95 a dit :

    Des petites choses commencent à sortir pour la s. 

    Que pensez-vous de ça ? 

    Screenshot_20221214-114235_(1).png

    c est pas mal. ca evite le tournevis quand on veux peaufiner les reglages😉

  7. il y a 5 minutes, Phil 95 a dit :

    Vu que sa destination est toujours le port du Pirée je ne pense pas qu'il reparte. Je pense plutôt qu'il attend au large qu'une place se libère pour rentrer ds le port et décharger. Et puis pour décharger et sûrement recharger ce genre de bateaux ca prend plus que quelques heures.

    en regardant l'historique du bateau la dernière fois qu'il était au Pirée en octobre il était resté 2 jours à quai avant de repartir. 

    le gars est tellement chaud d’avoir sa sherman s qu’il le traque le bateau😂😂😂😉

  8. salut a tous

    nouvelle video de ma chaine you tube

    n’hesitez pas d’aller voir car je parle de nouveaux pads😉😉😉

    si ca vous plait…linez,abonnez vous ca fait toujours plaisir😜

     

    merci a tous

     

     

  9. Il y a 2 heures, Fabrice M. a dit :

    Merci pour ces conseil.

    Par contre on me déconseille un model peu puissant fautes a min gabarit ?! ( 110/115 kilos )

    C était ma première idée effectivement mais la doute m assaille 😂

    tu t’en fous!!!😂😂

    de tte facon le but d’une premiere roue est d’arriver a monter dessus et de rouler « droit » et faire des virages!! tu peux rester a 10-15 km/h  c est suffisant et secu en plus😂😂

    meme si une v5f par exemple est minuscule,pas puissante etc…c est une etape transitoire!!!tu vas la garder a tt casser 10/15 jours!!!

    apres vu ton gabarit effectivement il te faudra une grosse memere😉

  10. alors moi perso… si tu n’as jamais fait de roue…achete une v5f a 250-300 balles d’occaz sur le bon coin tu apprends avec (2 semaines d’apprentissage au taquet pour savoir rouler droit et faire les virages) au pire elle va tomber tomber tomber. une fois que tu es a l’aise juste avec ca tu la revends (quasi meme prix) et tu te prends direct la max et tu y vas doucement😉 tu lui greffe des protec sur les crashbar,les poignees et apres tu lui mets des gros pads. au pire si elle tombe 95% de chance que ca ne l’abime pas. et voila😉. ha oui et tu mets son tilt back sur la sherman a 30 maxi le temps de bien t’habituer a la bete (500/700 kms)👍 et apres tu montes progressivement

    • +1 1
  11. Il y a 17 heures, Gawin a dit :

    Premières impressions SherMAX: mercredi 14 kms avalé facilement et aujourd’hui petit retour d’expérience après 50 kms. 👍

    cette roue est une invitation aux voyages 🧳.

    Sur ce deuxième périple j’ai roulé avec pédales Nylonove XL. Petite prise en pieds nécessaire car moins de mobilité grâce au picos mais je m’y suis vite habitué.
    Départ avec pédales quasi horizontales et pression 2.2 (2.2 car j’avais reçu ce conseil).

    La roue est vraiment difficile à manipuler à la main et presque impossible à charger seul dans un coffre mais ça on le savait déjà rien de bien nouveau.

    en route elle est relativement maniable, et bien équilibré, par contre chaque défaut de la route tape dans les chevilles, bassin, cervicales, sûrement le retour vertical de son poids dans nos articulations qui servent d’amortisseurs.

    j’ai le pneu cross.

    je comprends maintenant pourquoi tt le monde se bat pour avoir Sherman S, avec amortisseurs 😀.

    Je passe les 35 km/h et la roue louvoie, j’ai les pads d’origine (peu utile et douloureux contre le tibia à l’usage) très vite je m’arrête pour baisser la pression car à 2.2 c’est un vrai bout bois! Je descends à 1.8 d’abord.

    je donne un peu d’angles aux pédales et ça va mieux au niveau du louvoiement. Avez vous d’autres solutions pour éviter ce phénomène? Des réglages ou une position particulière à adopter ?
    je finirais ma route à 1.4 de pression pour plus de confort, je pèse 72 kg.

    quelle pression préconisez vous svp?

    j’attends les pads Kynetic pour une meilleure tenue entre les mollets et une meilleure stabilité peut être …

    bref un plaisir avec quelques réglages à affiner 👍😉

    oublie la pression que tu mets😳😳😳. remontes a 2.2. c est deja bien bas. ca t’evitera de plier la jante sur un nid de poule!!!prends le temps de t’y habituer!!!essaie aussi les differents modes pour voir celui qui te correspond le mieux😉. prends le temps avec elle,elle te le rendra 1000 fois😋,mets des vrais pads (grizzlas par exemple,etc…)

    • J'aime 1
  12. Le 18/11/2022 à 05:28, elric a dit :

    Bravo pour ta nouvelle vidéo, tout d'abord la vignette en jette , elle est superbe. Bravo pour le montage et les notes d'humour, c'est frais et original. Par contre, j'aurai aimé t'entendre un peu nous parler des différents lieux et de ta roue , entendre ton environnement afin d'avoir un côté un peu plus immersif durant la vidéo 😉.

    merci a toi. je vais y travailler😉😉😜

    • J'aime 1
  13. Il y a 11 heures, Gawin a dit :

    J’ai récupéré la SherMAX, quelques kilomètres avalés ce soir et c’est un vrai plaisir. Rapide, puissante, stable. 
    je vais me régaler en la découvrant!

    vous utilisez quoi comme appli ?

    darknessbot sur ios😉

    • J'aime 1
  14. il y a 18 minutes, Marco73 a dit :

    Et bien c'est pas mon avis, Chinois ou pas à partir d'un certain prix on tombe dans l'indécence, par exemple je n'ai jamais eu à remplacer un roulement de roue sur mes motos, ils sont pourtant exposés à toutes le s***peries et voyaient régulièrement le karcher (de plus ou moins loin) même si non recommandé, mais c'était pas du roulement Chinois. C'est vraiment de l'économie de bout de ficelle sur ma foi une belle roue à la base.

    je suis d’accord avec toi. malgré tout la qualité d’aujourd hui (voiture,moto,…) etc… n’est plus ce qu’elle etait. si les roues avaient existees il y a 30 ans je reste persuadé qu’elles auraient doté de meilleurs materiau que ceux d’aujourd hui😉😉😉

  15. apres de toute facon…vu que l’on sait que les chinois n’aiment pas les roulements de bonne qualité😂😂😂 si vous comptez garder votre roue des mois voir des annees…lorsque le roulement fait parler de lui vous le changer par un skf normal acier ou ceramique et c’est reglé!!!c est pas tres compliqué puis ca resoud le probleme. (c est chiant que sur des roues a 3500/4000 les roulements soient bof (et encore peut etre que c est le cas ou peut etre que c est un cas isolé!!) ) de toute facon nous n’avons pas le choix!!!seuls les chinois fabriquent les roues que nous adorons tous. alors on doit accepter qu’elles aient quelques petits trucs a faire dessus!!!)😉😉

    • +1 1
  16. Il y a 1 heure, efA2one a dit :

    Je ne sais pas. A priori ce sont des roulements différents (diamètre d'essieu différent des shermans) mais peut être issus du même fournisseur / fabricant 😩🤦‍♂️

    ou as tu eu ces infos là?comme quoi il y avait des problemes de roulements?video? pour voir a peu pres😉😉

    • +1 2
  17. Il y a 3 heures, efA2one a dit :

    Premiers problèmes de roulements sur la Sherman-S. 

    Les mêmes que sur les v11, RS, pour sûr, sherman / S22 (cas isolés sûr, récurrents ?) ... A savoir : bruit anormal s/ rouille après avoir rouler dans l'eau en général. 

    Bon, un classique quoi, évitez de rouler sous la pluie ! 

    et ce que c est le meme probleme qu’il y avait sur la sherman et sherman max?ce sont les memes roulements niveau ref?

  18. il y a 24 minutes, Exo a dit :

    C'est du bonheur @esteban999 de rider près de chez toi , merci pour ce partage , un peu déçu quand même , je m'attendais à te voir descendre les marches et gradins du stade avec ta belle  ,à moins que tu attends la S pour le faire :D

    :yaisse:   

    j’ai pas le niveau encore pour les marches. mais je compte effectivement m’y mettre avec la S😉

    • +1 1
  19. il y a 10 minutes, King Size a dit :

    Mis en ligne il y a une heure par EcoDrift-Life :

    Bon visionnage. ;)

    tu m’as pris de court!!j’aller la poster😂😂

    en tous les cas c est propre la dedans. ca donnerai envie de demonter rien que pour le fun😋😋😋

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