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romain1985

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Messages posté(e)s par romain1985

  1. Bonjour,

    Je ne pensais pas que ça irait aussi loin que ça, désolé les gars d'avoir posé cette question qui a généré toutes ces curiosités chez vous.

    Je voulais juste savoir si la Begode 15p pouvait rentrer dans mon coffre, vu que je ne peux pas vérifier avant d'acheter.

    Ce n'est pas une difficulté sur le transport de la roue, c'est pour avoir accès à la roue rapidement en cas de besoin (le besoin n'est pas systématique), c'est juste de savoir quelle est la dispo en cas de nécessité de finir le trajet....

    Désolé de ne pas être assez clair, on oublie et si un jour j'achète je posterais une photo ici 😜

  2. Bonjour @elric,

    Alors j'ai bien voulu tenter de prendre le problème a l'envers et de mettre le scooter Piaggo dans le sac a dos et rouler sur la monoroue mais c'était un peu lourd!!!! :bravo:

     

    Non mais plus sérieusement, j'expose un besoin et pas un problème. Tu me poses des questions comme si je ne savais pas ce que c'était la Gyroroue, meme si je suis encore un débutant, j'ai plus de 15000km dans les mollets.

     

    Je ne vais pas t'exposer l'étude de cas pour savoir s'il serait possible de faire le trajet en gyroroue car je sais déjà que ce n'est pas possible, ça m'aurait vraiment arrangé, je t'assure et je ne me poserais pas de questions !

     

    J'aimerai prendre le modèle A2, mais si ça ne rentre pas, je prendrais la mten mini avec si peu d'autonomie tant pis.

     

    Je suis vraiment intéressé pour le test si quelqu'un avait le combo MP3/A2 ??? 😉 Une petite photo ??

     

    Merci

     

    • J'aime 1
    • Confus 1
  3. Bonjour @elric, vu ta réponse tu ne dois pas avoir les mêmes contraintes que moi.

     

    En gros l'intérêt est de pouvoir finir le trajet en monoroue car il n'est pas évident de trouver de la place devant le travail ni devant l'appartement. J'ai souvent 40min de marche, même si c'est bon pour la forme, ce serait plus simple et rapide en monoroue.

     

    Et aussi que le trajet en monoroue n'est pas possible vu la circulation trop dense. 😉

     

    Voilà voilà

     

     

    • J'aime 1
  4. Bonjour,

    J'avais une question pour les possesseurs de la Begode a2 côté dimensions.

    Dans la théorie avec les dimensions théoriques, ça pourrait coller mais ça a l'air vraiment très très juste.

     

    Je voudrais savoir si elle pourrait se loger dans un coffre sous la selle de scooter Piaggo 3 roues (MP3 Yourban 300 pour être exact).

     

    Si quelqu'un aurait un scooter Piaggo et une Begode A2, s'il peut faire une photo pour que je puisse me rendre compte si c'est possible ou pas dans quel cas si je serais obligé de partir sur la Begode Mten mini.. (j'ai déjà eu la mten 4, je veux changer)

     

    Merci pour votre aide.

  5. Marque : Kingsong

    Modèle : KS22 PRO (moteur 4000W)

    Date et lieu d'achat : 06/03/2023

    Facture et garantie : 06/03/2025

    Modification(s) apporté(s) : 600 euros d'accessoires Nylonove installés

    • Panneau velcro
    • Pédales BITE SYSTEM + Overlays rouge
    • Kinetic Power pads V2.0 avec lumières intégrées

    KM : 2500

    Localisation géographique : 13 Aix en Provence

    Prix de Vente : 2500

    Photos du jour après long ride sans nettoyages :)

     

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  6. Bonjour,

    Je viens de passer les 750km sur S22 PRO, j'ai eu comme un phénomène surprenant.

     

    Depuis le 10ème KM, je la trouvais pas très maniable, lourde... j'avais pris l'habitude comme ça et là d'un seul coup (entre 750km et 770km, je ne sais pas exactement), il y a eu comme un déblocage, tellement surpris que j'étais persuadé d'avoir le pneu creuvé.

     

    Elle est d'un seul coup très maniable, très nerveuse... est-ce que vous connaissez le phénomène ? Un déblocage programmé ? La conduite n'est pas du tout la même, du coup je ré-apprends avec cette nouvelle roue!

     

    Pour info, depuis le kilomètre 10, j'ai toujours mis la roue en mode "Experient Mode". 🤪

     

    Avez-vous eu la même chose ?

    Merci.

     

  7. Bonsoir,

    J'ai effectivement suivi les conseils de Raphaël de Bonheur sur Seine pour le choix du pneu et des pédales :

    Je me suis aussi basé sur la vidéo de Jeff Ride de Fastride :

     

     

    Pourquoi je m'en sépare, tout simplement car je déménage d'un milieu urbain vers la campagne. Aujourd'hui je l'utilise tous les jours pour aller au travail et faire mes courses en ville.

     

    Par contre demain, je n'en aurais plus du tout l'utilité, j'ai la Kingsong S22 pour faire du Off-road ;

    Voilà tout.

  8. Marque : Begode

    Modèle : Mten 4

    Date et lieu d'achat : 14/02/2023 chez Fastride

    Facture et garantie : 14/02/2025

    Modification(s) apporté(s) : 365 euros d'accessoires installés

    • Pédales NyloNove BITE SYSTEM + Overlays rouge (285 euros)
    • Pneu PMT stradale 100x55x6,5 radial (65 euros)
    • Bouchons cache (Velcro rond) (10 euros)
    • Pièce imprimé en 3D pour sécuriser la prise d'alimentation (5 euros)

    KM : 1000 (évolutifs)

    Localisation géographique : 13 Aix en Provence

    Prix de Vente : 0

    Photos

     

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  9. Marque : Begode

    Modèle : Mten 4

    Date et lieu d'achat : 14/02/2023 chez Fastride

    Facture et garantie : 14/02/2025

    Modification(s) apporté(s) : 365 euros d'accessoires installés dessus

    • Pédales NyloNove BITE SYSTEM + Overlays rouge (285 euros)
    • Pneu PMT stradale 100x55x6,5 radial (65 euros)
    • Bouchons cache (Velcro rond) (10 euros)
    • Pièce imprimé en 3D pour sécuriser la prise d'alimentation (5 euros)

    KM : 850 évolutifs

    Localisation géographique : 04 Digne les Bains

    Prix de Vente : 1300

    Photos

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  10. Le 17/03/2023 à 18:00, BondZero07 a dit :

    Aujourd'hui sortie d'une 15aine de km et très grosse variation de batterie sous Euc World ... roue descendue à 41% er apres moins d'1 minute de pause remontée de plusieurs % et à un moment repassée à quasiment 59% ... bizarre non ?

    Bonsoir,

    Je crois que c'est dans cette vidéo de Raphaël de Bonheur sur Seine, qu'il explique bien pourquoi il y a des variations sur le calcul des % :

     

    Je regarde à nouveau pour voir si c'est la bonne vidéo sinon je rajouterais le bon lien dès que j'aurais retrouvé... 😋

    • +1 1
  11. Pareil que BondZero07, j'ai un bruit quand je branche le chargeur (même sans avoir branché à la prise murale!), j'ai trouvé ça étonnant dès le début mais du coup je préfère brancher d'abord la prise murale et ensuite le connecteur sur la Mten 4... 

     

    J'ai résolu le mystère du bug des 0km Total, en fait quand on l'allume posé sur sa béquille ça reste à Zéro, dès que la roue est droite le compteur se met à jour.

     

    Pour la pression  de pneu : de passer de 2,5 bar à 2,2 bar c'est un changement radical de conduite, mais pas parfait non plus, ça reste un peu mou.... je vais mettre 2,3 bar. Déjà au niveau des genoux, c'est plus sympa avec une pression moins forte, on  sent quand même pas mal les défauts de la route.

     

    Pour les Wobbles, j'ai fait pas mal de tests, entre 20km/h et 25km/h c'est très difficile de rouler sans wobbles, ou alors sur une route vraiment très propre et bien lisse. Avec cette roue, on respecte forcément la limite légale des 25km/h! Sur Youtube, EUC Serbia a fait des test de vitesse et arrive a faire du 42/43km/h avec des bottes moto, il arrive à garder une stabilité qui m’épate.🤨

     

    En tout cas tant mieux pour moi, vu que je n'utilise cette roue qu'en ville pas besoin de garder un oeuil sur la vitesse, 20km/h semble le meilleur compromis pour rouler de manière stable avec cette roue.

  12. Bonsoir, moi je roule tous les jours avec la MTEN4 ( je fais 75kg ) sur un pneu PMT Stradale 100, gonflé a 2,5 bar c'est un peu dur. J'ai très mal aux genous, aux molets et aux jambes en général !

     

    PressionPneu.thumb.png.b8b5614c217358b773098066bafaecf1.png

    Je viens de le descendre a 2.2 bar, je vais tester cette pression ce week-end pour voir si je ressent une amélioration (à priori pour avoir moins de dureté et plus de stabilité).

     

    Je ne constate pas de coupures Bluetooth de mon côté (je préfère largement les applications tiers WheelLog ou DarknessBot à l'application officielle, qui gare les informations "hors ligne" une fois la roue éteinte) mais une fois qu'une application est connectée, on ne peut pas en connecter une seconde, ça parait logique mais c'est bon à savoir si vous avez une application en arrière plan, ça arrive que l'autre fige.


    Par contre j'ai juste un bug depuis le début, le kilométrage total est ("parfois" & "souvent") remis à Zéro... et après ça revient au KM total réel... la dernière fois que j'avais regardé j'étais à +100km, là je pense que j'approche les 150km. (c'est mon véhicule de tous les jours!) Vous avez ce bug ?

    Merci

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  13. Merci @deadubed

    En vidéo, un autre wheeler les as posés :

     

    Par contre, moi j'ai un souci c'est que sur la partie bleu il m'est impossible de faire tenir quoi que ce soit (scotch double face, velcro...) alors est-ce que je suis le seul car j'utilise du matériel qui date un peu, ou avez-vous le même problème ? Au vu de la photo et de la vidéo et des autres photos trouvés sur le net, ça semble bien tenir ! 🤔

     

    Mon style préféré est celui là, quelqu'un a déjà essayer ces bandes de mousse vendus sur Amazon ?

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  14. Bonsoir,

    Très bonne idée @BondZero07 👍 si on pouvait regrouper les fichiers pour impression 3D ici..

     

    Est-ce que des personnes sont motivées pour concevoir des nouveaux pads en impression 3D pour plus de confort ? Le seul que j'ai trouvé est l'américain Casey sur le site Etsy mais il n'est pas disponible pendant au moins 1 mois et ne vends plus ses produits imprimés en 3D... l'idée est de faire du "Made in France" comme lui voire mieux!

     

    Pour ma part, j'ai découpé deux ronds de Velcro pour le port de charge et le bouton d'allumage (les trous font 35mm), j'ai trouvé que c'était plus pratique que d'avoir deux capuchons mais ça reste à voir! Je ne sais pas si c'est très étanche comme solution... 🤪

     

    Velcro.png.74491819458c7b2edc1cd4e2507bfbb7.png

     

    Sur Amazon, des ronds de 45mm (le trou sur la Begode Mten4 fait 35mm) :

    https://www.amazon.fr/Pastilles-agrippantes-adhésives-fixation-extrême/dp/B00186Q5WW

     

     

    • +1 1
  15. Bonsoir,

    Merci pour vos réponses, c'est rassurant!

     

    Par contre, je vous expose mon idée (on sait jamais si ça dépasse l'idée, si un développeur informatique pouvait faire une application Android directement).

     

    Sans compétences en développement, j'imagine l'idée suivante qui nécessite quand même un peu de connaissances :

    1. Un afficheur sous Android (qui ferait une requête HTTP vers une page qui indique la date et le pourcentage) ;

    2. Un script batteryLife.php avec un paramètre reload pour rafraichir la page toutes les X secondes :

    ==> Ce script lirait simplement la dernière date de modification d'un fichier et le contenu qui serait le pourcentage de batterie ;

    3. Un script updateBatteryLife.php avec un paramètre level, qui écrit le pourcentage de batterie dans un fichier ;

    4. Une macro (écrite sous MacroDroid), qui irait lire le niveau de batterie depuis l'application Kingsong et qui l'enverrai via une requête HTTP

    (par exemple : http://monserveur/updateBatteryLife.php?level=29)

     

    En gros, l'application Kingsong tourne en permanence sur un équipement Android (type Google Nest Hub, ou autre assistant Google et afficheur (smartphone, etc...)), dès qu'on branche la roue, l'application se connecte (bip bip bip bip bip bip, aille ouille), macroDroid récupère la valeur du niveau de batterie, elle est envoyée dans un fichier sur un serveur Linux, et récupérée par une page Web qui est rafraichit toutes les X secondes.

     

    Mon idée en image... :

    idee_MacroDroid_charge_batterie.thumb.png.be660f861d3916ed671647c1eb210dfc.png

    Ce qui permet d'avoir toujours le dernier niveau de batterie à un endroit donné, si le serveur est hébergé sur le Web (VPS pas cher par exemple), on pourrait imaginer avoir accès de n'importe où à cette information (je suis au travail, combien j'avais de batterie quand je suis parti de la maison ?).

     

    En terme de développement : 1 serveur Linux, 2 scripts PHP, une macroDroid.. une petit usine à gaz, qui pourrait être remplacé par une simple application qui récupérait la valeur directement depuis une API Kingsong ;

     

    Est-ce qu'un informaticien serait en mesure de faire un petit développement de ce type ? Je vais voir du côté des Dev de EUC World si jamais... mais je suis preneur de toute idée nouvelle ou constructive pour ce genre de besoin.

     

    Cordialement,

    Romain

     

  16. Bonsoir,

    J'utilise ma Kingsong KS16XS au quotidien, et je la charge tous les jours (souvent le soir après le travail ou la journée). J'oublie souvent de la débrancher, j'ai peur d'abimer la batterie.

     

    J'ai des bip bip dans la nuit qui me réveillent, ça semble être une sécurité (au bout de quelques minutes / heures après avoir atteins les 100%) ; Je sais que ce n'est pas bon de laisser brancher la batterie en charge... (risque d'explosion ? ou de fatiguer la batterie à force)

     

    Je n'arrive pas à trouver la discipline de la débrancher à temps, je fais appel à vous pour savoir quelle solution auriez vous mis en place, comme par exemple :

     

    - Prise connecté, qui se désactive lorsque l'intensité descends ou autre déclencheur (minuterie) ;

    - Réveil / Alarme pour nous alerter dès que .... ;

    - etc

     

     

    J'ai une idée pour mettre en place une technique, mais il s'agit d'une "usine à gaz" et pas sur que ça puisse fonctionner (je vous l'exposerais selon vos réponses et vos idées), il va falloir que je fasse un schéma explicatif.

     

     

    Merci

  17. Bonjour,

    Effectivement, Mea Culpa c'est là où je modifié le volume du son en plus! 🤭

     

    Du coup, je pense que ma roue était déchargée complètement la veille ce qui lui a fait perdre ce paramètre + la calibration horizontale donc rien d'alarmant : tout va bien!

     

    Désolé et bon dimanche!

  18. Bonjour gil,

    Désolé je ne suis pas un expert en technologie "Bluetooth" mais crois moi que j'avais bien compris que l'alerte et l'incident sur le réseau "KingSongMusic" avaient un lien de cause à effet! 🤔

     

    Ce que j'ai voulu exprimer c'est qu'il semble y avoir deux canaux de communications Bluetooth (2 adresses MAC), j'imagine qu'il y a du coup 2 cartes contrôleurs Bluetooth connectés sur la carte mère :

    1. Un qui gère le flux de données entre l'application Kingsong et la roue, sur le réseau "KS16X_****" (@Mac 64:33:DB) ;
    2. Un qui gère le flux de données musicales entre un équipement Bluetooth et le réseau "KingSongMusic" (@Mac D4:AE:55) ;

    Screenshot_20220430-205922.thumb.png.32e8fdecb99acaf460ec4ce7d6a8ce6d.png

    Du coup, vu que le flux 1 était opérationnel, j'avais ce doute!

    Mais si tu sais comment on réactive le Bluetooth flux 2 depuis l'application, je suis preneur car j'ai cherché dans tous les menus sans résultats bien sûr. J'ai du rater le seul menu intéressant...😆

    En tout cas, tant que le Klaxon fonctionne, la musique on s'en passe!

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