kmx59

D'après vos discussions la S4 Mini Pro à le freinage électrique alors que la S4 Mini normale ne l'a pas ? 

Vous pouvez me le confirmer les possesseurs de Mini Pro ?

Il y a 3 heures, Speedway4 a dit :

@ipso21 vous ne pouvez pas conduire en toute sécurité sous la pluie

@fabud vous pouvez bloquer la roue avant entre vos pieds et vous pouvez tirer doucement le guidon à la position initiale
Ceci est arrivé à moi aussi et je fais de même

@kmx59 il a un frein électrique et vous pouvez le sentir avant le frein mécanique
J'ai aussi la Mini 3 et je peux dire qu'elle n'a qu'un frein mécanique

@Speedway4 je n'ai jamais dis qu'il y avait un frein électrique, j'ai justement posé la question pour confirmation

Déjà plus disponible à la boutique  FineOne  !

il y a 2 minutes, fabud a dit :

Je te confirme qu'il n'y a que le frein tambour arrière et pas de freinage électrique

Merci beaucoup pour l'info... Dommage, cela aurait été top couplé au frein tambeour

Quelqu'un peut me confirmer qu'il n'y a que le frein tambour arrière ou qu'il y a aussi un freinage électrique ?

merci d'avance

il y a 13 minutes, shivas a dit :

Wouaaa 24.6kg pas de guidon pliable (confirmée par Kylin) frein électrique avant arrière + freins tambour arrière  

le seule point positif c'est du 60v 2x800w  50-55km/h en terme de nervosité c'est kif kif avec la dt2 voir supérieur mais à vérifier 

je part à Shenzhen bientôt je vais aller testé ce cercueil a 2 roue

je vous tiens au jus 

T'es sur pour le guidon non pliable ? Pourtant sur la doc et les spécifications c'est marqué.... 

Cool si tu pars à Shenzhen, essaye la bête et donne nous tes premières impressions  

De mon coté je vois 2 avantages : plus de crevaison et une maintenance facilité par rapport aux disques et plaquettes de la DTII ainsi qu'aux réglages fastidieux. Plus de consommables avec le freinage électrique.

Reste à voir le confort de roulage par rapport à une DTII et ses 10 pouces gomme ?

Bonjour Orsa

Peux tu rajouter dans la liste la Dualtron Raptor 60V 18.2Ah

Merci d'avance.

Cordialement.

Le 30/08/2017 à 21:05, shivas a dit :

 Perso là où je bloque sur cette trotte:

pas de système de pillage  sur le guidon 

 La pneumatiques en gomme ou similaire 

 Et le pire le frein à tambour arrière 

 Mais quand on regarde de plus près c'est 2 × 800w

 En 60 V

un poids qui tourne aux alentours de 20 kg

 Et un coup de gâchette tu t'envole  

La  perruque avec  

Sur le site de Kylin il y a plus d'infos depuis hier.

Le guidon est bien pliable, les pneus pleins et pas de tambour arrière mais un système de freinage électrique ajustable.

Sinon même avec un poids de 24,6 kg ça doit arracher 

+ 1 avec @Kayron il faut réussir a patienter quelques mois et attendre les retours utilisateurs ou les test sur le net.

Elle me branche bien aussi cette Raptor...

Sinon Kayron, tu parle de pocketmagazine dans ton précédent message, j'ai regardé sur le net et je n'ai rien trouvé comme infos, tu pourrais m'en dire plus stp ?

Le 25/08/2017 à 07:52, shivas a dit :

Coucou kmx59

j'ai vérifié sur toutes mes trott idem chez alternative Bike elle on toutes un petit balancement 

car si c'est rigide au 1er gros choc il y a risque de casse donc de finir sur le bitume 

Oui tu as raison niveau système de pliage, mais vraiment léger léger, sinon pas normal, par contre pour la direction je suis pas d'accord avec toi, il ne doit pas avoir de jeu. Avant de changer ma visserie sur le tube de potence (voir photo), j'avais beau ressemer les vis d'origine, j'avais toujours ce balancement av/ar et c'était super agaçant, surtout sur les freinages appuyés.

Depuis la nouvelle visserie c'est nickel, plus rien ne bouge ni se desserre. J'ai inverser écrou nylstop et BTR d'un coté et de l'autre pour un bon équilibrage de serrage.

Oui une petite rallonge ou un adaptateur coudé, j'ai pris ça aussi pour ma Double Ten, moins de 2 euros sur amazon

La Dualtron Raptor est au catalogue de Kylin en précommande

https://fr.aliexpress.com/store/product/2017-Minimotors-Dultron-Raptor-8inch-1600W-Electric-Scooter-PRE-ORDER/1587045_32830343117.html?spm=a2g0w.12010612.0.0.38e59ae88qQr29

Elle est pas mal sur le papier, reste qu'avec ses petites roues ça fait bizarre par rapport à une dualtron 10 pouces

C'est bizarre ce jeu sur le système de pliage... De mon côté aucun problème à ce niveau là et depuis que j'ai changé la visserie sur la colonne c'est nickel, plus aucun jeu, j'ai même fait du off road avec en forêt hier sur mon lieu de vacances c'était top. J'arrive pas à voir les vidéos sur mon téléphone pour votre problème, je regarderai en rentrant

+ 1 avec Orsa, l'avantage de compacité pour les trajets en ville et pour le transport. Je vois pas mal d'avantages pour elle concernant la puissance moteur et les roues pleines pour éviter les crevaisons

Quand à l'étanchéité Univers, aucune trott n'est étanche à 100% pour l'instant

il y a 46 minutes, franky a dit :

Je pense c'est une Dualtron avec des roues en 8"

Ce que je voulais dire c'est si c'est le même gabarit qu'une Dualtron classique avec comme tu dis des roues en 8 pouces... même châssis, même deck, même potence et suspensions par exemple

Pas beaucoup d'infos sur le gabarit de la bête, par contre roues de 8 pouces pleines, batterie 60V  20,4Ah, 2 moteurs de 800W et une autonomie entre 60 et 80 Kms.

Je ne sais pas si elle sera plus petite et compacte qu'une Dualtron classique, à part la taille des roues....

Non @fred rien a payer en plus car ton colis est envoyé par kwk à son dépositaire au Pays Bas, de là UPS prend le relais pour te livrer et comme tu es en UE des Pays Bas à chez toi, pas de taxes en plus ni de problèmes avec les douanes

ça y est... la Dualtron Raptor est en précommande chez nos amis coréens.

Pas beaucoup plus d'infos sinon, c'est dommage

Oui il faudrait voir avec d'autres membres les retours et le sérieux du vendeur d'aliexpress FineOne ?

Oui si c'est ton principal moyen de locomotion, la Ultra sera un bon compromis, a voir ce que tu emprunte régulièrement comme parcours par contre, car la Ultra ne passera pas partout,  je pense notamment sur les trottoirs étroits ou des petites ruelles, là ou une petite Booster ou mini speedway passera beaucoup mieux

C'est un as Shivas, il va trouver j'en suis sur... 

à l’instant, Irontrott a dit :

Carrément mais apparemment y a des mauvais retour sur la livraison donc ça fait réfléchir moi je sais plus du tout quoi choisir du coup que je suis inscrit sur ce site mon choix se porte vers une dualtron ultra mais j'ai peur que ce soit vraiment trop gros en réalité


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C'est vrai qu'elle en impose la Ultra, grosse machine...

Si tu peux attendre un peu, Minimotors va sortir une Dualtron Raptor en dual, 800W par moteur en 60V. Elle aura par contre des roues pleines en 8". Une mini dualtron en fait. A voir ce qu'elle donnera ? Sur le papier elle me fait de l’œil...

Oui pas mal du tout, surtout le prix, 1108€ frais de port inclus....

Le problème c'est que je peux pas t'aider beaucoup car comme c'est pas le même modèle et que plusieurs pièces ont étaient changées sur la version 2....

J'espère qu'il trouveront rapidement la cause de ce jeu si important.