filou

Un lien vers les batteries trouvées : https://fr.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=SB_20170801071549&SearchText=batterie+72V

Je continue mes recherches pour la BE mais il y a plusieurs pb : Le prix : environ 350 euros selon la capacité, L'endroit pour la fixer sachant qu'en cas de chute , la BE sera très exposée sur la GT Si BE dans un sac à dos, beaucoup de perte du à la longueur du cable qui sera nécessaire.

Salut Sylvain, je fais 90 kg aussi mais suis certainement plus grand ( 1,90 ) donc plus de prise au vent . Je n'ai une conduite cool que lorsque je suis avec vous...ce qui ne m' empeche pas de faire de petites pointes avec mimo ou florian.. Concernant la version de ma gt, c'est la même que lero à savoir la "v2" que j'ai reçu le 20 juin. Pad en mousse, pneu different..mon autonomie se situe entre 50 et 60 kms sauf qu'à notre derniere rando ma roue n'était pas chargé à 100 % donc baisse d'autonomie des le début..

Bonjour Adélie, je suis allé voir votre site mais ne vois pas d'onglet pour la location . Pouvez-vous m'en dire plus ? Merci

dis moi, je voudrais commander un leash comme toi. Te souviens tu de son prix ? Merci

Salut mi tou minch

Ma gt 16 avait soif en rentrant à la maison Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, peux-tu me dire quel montage as-tu fait sur la ms3 ? Quelles batteries as-tu choisi ? Puissance, prix , câblage ? Merci pour tes réponses. J'ai commandé la mienne et vais sans doute faire pareil. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui Sylvain je te confirme que la coque est en plastic transparent comme je l'ai dis hier à la randonnée. Si tu ne me crois pas, tu pourras le vérifier de tes yeux lors de notre prochaine rencontre. Je n'ai pas pour habitude de dire de bêtises... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Sauf qu'à 774€ la roue est sous garantie France 2ans alors qu'Ali express tu t'assoit sur la garantie. Le prix de vente permet de s'approcher du prix Ali en ayant la garantie en + sans payer le prix neuf France... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir, j'en sui aussi. Par contre une idée approximative du kilométrage ? A demain.

minch, j'ai fais des recherches sur la ms3 de mimo et il était dans les valeurs réelles. En sachant : - qu'il roulait sous gonflé - qu'il devait être chargé à 95 % ( il a arrété son chargeur au passage au vert ) - qu'on s'est tapé une petite bourre au parc de Choisy - qu'il pèse peut être plus que 70 kg Vitesse maximale annoncée par le fabricant : 40 km/h Autonomie annoncée par le fabricant : 90 km Autonomie réelle en ville pour 70 kg : 55-65 km pour le 820wh ou 40-50 km pour le 680wh Taille de la roue : 18 pouces Charge maximale : 120 kg Puissance moteur : 1500W nominal / 3000W (puissance en crête) Batterie lithium : 820 Wh Inclinaison maximale : 25 ° Poids net : 18.4 pour le 680wh et 19.6 kg pour le 820wh Produit certifié "CE auto-équilibrage monocycle électrique" Garantie 2 ans (batterie 1 an)

Salut tout le monde. Je serai également présent.

Bonsoir Sbouju, l'appli s'appele Powize et dispo pour android et iphone. Désolé mais je ne sais pas insérer des liens. Le post est dans la rubrique Randonnées. cdt philippe

Salut minch, j'aurai mon chargeur avec moi et je viendrai en voiture au point de rdv. A propos de chargeur, j'ai découvert une appli qui recence les points de recharge gratuits. J'ai ouvert un post à ce propos. Bien que tu ne sois pas trop concerné par le pb d'autonomie, peut être aura tu des idées à suggérer ? A demain

Bonsoir à tous. J'ouvre ce post pour trouver une solution pour augmenter l'autonomie de nos roues et trot. Nous sommes tous bridés par l'autonomie de nos engins. J'ai une ninebot one E+ que j'aime beaucoup mais qui ne me permet pas de faire de randonnées. J'ai donc acheté une GT16 qui permet une autonomie d'environ 60 kms. Je commence à faire des petites randos de 40 kms et je me rend compte que je suis limite en autonomie d'autant plus que j'ai le pied lourd. Lors de mon repérage avec minch, je me suis retrouvé en panne sèche. Je suis rentré en bus en me disant qu'il fallait que je trouve une solution pour continuer à randonner avec de la marge. En surfant sur google, j'ai découvert Powize. C'est une application qui recense des points de recharge gratuit sur toute la France et même à l'étranger. En lisant bien les articles, il est dit que l'on peut recharger smartphone, tablette, ordinateur... pourquoi pas nos roues et trot' ? Dès lors, avec une petite pause recharge sur le parcours d'une rando, les propriétaires de roues à petite autonomie pourraient se joindre à nous pour faire des randonnées. Pour être efficace, on devrait rouler avec son chargeur, idéalement un gros chargeur. En attendant d'avoir des roues avec des autonomies digne de ce nom, je pense que ça peut être une manière d'augmenter leurs autonomies et ainsi pouvoir rouler toute la journée si on en a envie. Il y a 15 jours, J'ai passé un samedi à me promener à Paris toute la journée avec ma femme et j'aurai aimé être en roue mais impossible vu l'autonomie de ma roue... J'attend vos retours, peut-être connaissez vous d'autres applications de ce genre ou avez-vous d'autres idées pour augmenter nos autonomies sans se trimballer des batteries lourdes et dangereuse en cas de chutes dans nos sac à dos ? Filou

Salut tout le monde, je serai de la partie. A demain

Salut tout le monde, je serai de la

Vas-y fonce, tu ne le regretteras pas, crois moi. Cette gt est vraiment géniale. Quelques erreurs de jeunesse mais j'en suis ravie. Pour la pluie, on trouveras bien des solutions en mettant nos neurones en commun .

Salut Minch, comme je m'y attendais j'ai fini mon trajet en bus, c'était plus prudent. Je n'avais vraiment plus de jus. Même sorti du bus, j'ai fini en roue à vitesse escargot et ma gt bipait en permanence 7 bips d'affilé. Elle à bien bossée aujourd'hui. Ce fut un plaisir de rouler avec toi. A très bientôt j'espère. Merci

Bienvenue sur le site.

Bonsoir Sboujou, je suis assez d'accord sur le fait que la gt n'est pas trop conseillé aux débutant pour plusieurs raisons. La 1ère réside dans sa vitesse de pointe. Pour ma part je monte actuellement à 43 km/h gps. Certains seront tenté de voir ce que ça donne de rouler vite et risque de se faire très mal. Effectivement, en abaissant la vitesse max par le tilback peu éviter des drames mais elle monte très vite en vitesse ce qui va frustrer le débutant. Ensuite, c'est une roue qui est très dure dans sa conduite, elle retransmet tous les défauts de la route et ne pardonne pas les erreurs de conduite. La coque est pour moi fragile et il serait dommage de la casser par des erreurs d'apprentissage que l'on peu faire sur une roue d'occasion achetée pas trop cher. J'ai toujours ma ninebot one e+ et je trouve que c'est une bonne évolution. Ma ninebot à pris plusieurs gamelles durant mon apprentissage et s'en est sortie indemne, ce qui n'aurai pas été le cas pour ma gt. Volià mon point de vue personnel.

Bonsoir minch, habitant à Choisy le Roi je suis partant pour te rejoindre à Choisy. Peu tu m'envoyer le lien wikiloc pour te rejoindre ? Si pas de lien, peux tu me dire vers quelle heure passeras tu à Choisy ? Merci