filou

Bonsoir, la réponse est non. Elle n’est pas aussi maniable que ta 18 pouces évidemment . C’est normal. Elle n’est pas construite pour faire de la ville. Elle est beaucoup plus lourde que ta 18p. C’est une roue magique faite pour de longues promenades sur tous terrains mais à éviter pour de la ville. Mon idéal est une 16 pouces pour la ville (dans mon cas une gt 16) et la monster pour les randonnées. C’est un choix plus pertinent qu’une seule roue. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut, que recherches tu dans la monster ? Je viens d’en acheter une et en suis ravi. Il faudrait me dire ce que tu en attend pour que je t’en dise plus. Tu recherches quel modèle de monster ? 1600w 2400w, 84v ou 100v ? N’hésite pas je te répondrai avec plaisir . Filou

Pour le nom, ça lui va bien. ?. Elle est un peu grosse mais qu'est-ce qu 'on rigole ensemble. (

ma monster ?

Bonsoir à tous, big mama et moi même seront enchantés de partager ces quelques moments de sympathie et bonne humeur avec vous autres. Ça va swinguer [emoji41] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai regardé presque toutes ses vidéos et j'ai acheté son livre qui est vraiment très bien fait. C'est vraiment lui qui m'as donné l'envie de me lancer dans cette aventure

J'ai déjà acheté la soudeuse par point. Je ne sais pas quoi prendre comme accus ni comme BMS

Bonjour Anna94, si je peux me permettre, je te conseillerai plutôt d'acheter le moteur et la jante montée. De mémoire, un wheeler avait essayé de démonter la sienne et à endommagé quelque chose à l'intérieur..Du coup, la roue n'as jamais refonctionnée correctement. Ce n'est que mon avis, je suis également possesseur de cette roue que j'adore.

Bonjour à tous, je souhaite rajouter un pack batterie pour ma monster. Je voudrais savoir si quelqu'un pouvais me donner les références du matériel à acheter pour sa fabrication. Ce serait un pack de 20 cellules en série pour 84V avec son BMS. Avec des cellules de 3500 ou 3600 mah cela me donnerait environ 294 wh supplémentaires soit 14-15 km de plus. Merci par avance.

Merci à tous pour cette journée pleine de bonne de joie et bon humeur . A recommencer rapidement. Big up aux amis trotteurs ? A très bientôt à tous

il y a quand même plus simple à faire. Pour la surconsommation, je propose que le plus léger wheeler soit de corvée.? https://www.decathlon.fr/sac-a-dos-glaciere-20l-bleu-id_8358099.html

oui mais tu as dis qu'il n'y en avait pas beaucoup... On verra bien.?

Je serai présent également. Marko, peu-tu penser à prendre le Y pour mes 2 chargeurs stp ? merci

Moi aussi je suis rentré en high speed. Sur les bip de puissance [emoji23] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je rentre chez-moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Vous êtes où ? Mon téléphone 0658360308 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je suis arrivé avec trotteur75 on prend une binouse en vous attendant Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le goudron c'est comme la harissa, ça pique un peu quand même ?

Salut Minch, comment ça va ? Petite rectification : ms3 standard jusqu’à 5,5a sans aucune modif . Utilisée par Medhi baclet et sans problème. Et 4a pour ma part depuis le début sans problème. Réponse toi bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je ne suis pas testeur de ce genre de trucs. Imagine que je crame ma roue à Senlis ? Je fais comment ? De plus, si elle avait pris feu à l'intérieur du restaurant avec du monde autour ? Je fais très attention à mes affaires d'autant plus si je sais vouloir les vendre ensuite. Ma roue n'a que 1500 kms et je me dis que si l'acheteur se retrouve en randonnée avec moi, je serais plus que mal à l'aise s'il lui arrivait quelque chose . Les modifs de ce genre sont donc réservées aux connaisseurs et limitent également les potentiels acheteurs. Je pense que 4a + 1,5a suffit pour des randonnées comme celle-ci en économisant le trajet jusqu'au point de rdv et le retour maison en transport en commun

Non, je dis que j’aurais du utiliser 4+1.5 étant câblé d’origine sans modification de ma part. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J’avais mon chargeur 4amperes et les autres minimum 5,5a ou 6 et 10 pour certains. Sur les 2 pauses recharges j’ai perdu environ 15kms sur les autres. Je n’ai finalement rien modifié sur la ms3 que je vais revendre très bientôt. On voit très bien l’écart se creuser entre une charge rapide 4a et 6a. Même des roues en 1000wh sont arrivées en meilleure forme que la mienne en ayant chargé à 6 ou 7 a. Cela relance le débat de partir avec une très grosse autonomie ou faire le choix d’accélérer la recharge . Je suis très content de ce qui m’est arrivé, on confronte 2 écoles différentes et pourtant complémentaires comme l’ont montrés les msx 2400wh+ charge a 10 A. C’est vraiment le couple idéal mais très coûteux néanmoins. Réservé aux Wheeler confirmés et financièrement avancés. ( aucune jalousie de ma part ) Pour garantir une homogénéité de groupe, je pense qu’il serait intéressant et utile dans l’avenir de préciser en s’inscrivant pour une randonnée les chargeurs de chacun afin d’éviter les disparités comme marko et moi (poids/taille conduite similaire) flagrantes et ralentissant du coup le groupe. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci à tous pour cette journée pleine de soleil, d’humour et de rigolades. Et merci aux possesseurs kingkong de m’avoir prêté leur Bluetooth, ils se reconnaîtront. Merci Marko pour cette belle rando. On est monté d’un cran niveau recharge, un simple chargeur 1,5a en plus m’aurait permis de vous accompagner jusqu’à la fin. À bientôt Filou Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Salut minch, je serai présent.

Ballade au top avec un temps d’été magnifique. Merci Marko [emoji120] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk