Aller au contenu

Okonomiyaki

Membre
  • Compteur de contenus

    249
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1
  • Evaluation

    0%

Messages posté(e)s par Okonomiyaki

  1. Hello j’espère que vous avez passez de bonnes fêtes de noël
    Hier soir on a démonté le contrôleur du moteur arrière d’une Thunder .

    Voici la photo du circuit

    607eb2e91e55f6281b117f6b30f1cc84.jpg

    Maintenant mon contrôleur de ultra V1

    2d48734485f5101974b1e423f6d561a3.jpg





    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

    • J'aime 1
  2. 9692134501806cd776d8bc746e335064.jpg

    Voici le coupable . Eh bah il a vraiment mangé vu comment il a gonflé .
    Le convertisseur est un 15v/58v les premières versions dans les DT qui ne tiens pas le choc normale vu que la batterie sort 68v


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  3. Désolé de ce qui t’arrive mais prend contact avec eux . Il est possible que les pièces ont été volé pendant l’acheminement. J’ai commandé beaucoup de fois et il n’y a jamais au problème de communication. Même quand un colis a été livré chez un voisin. Tant que tu valide pas la réception il n’est pas payé c’est Ali qui garde l’argent . Ce n’est pas dans son intérêt de faire un faux envois



    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

    • Merci 1
  4. Si j ai testé la sortie du contrôleur j’ai 62v

    Quand je branche le convertisseur j’ai rien à la sortie

    Je pense bien qu’il est mort mais pourquoi le lcd ne s’allume plus quand il est branché peut une protection


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  5. Je me doute bien qu’il est mort
    Je voulais être sûr mais selon mes tests c’est certain
    De plus j’ai remarqué que j’ai l’ancien convertisseur 58v 12v avec la nouveau batterie il a du lâché
    Je vais prendre le model 72v 12 sur Ali


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  6. Non je ne peux pas me tromper l’entrée du convertisseur c’est deux fils rouge/ noir alors que la sortie est jaune comme tu le dis je pense qu’il est mort car si je le branche le lcd refuse de s’allumer .
    J ai débrancher tous les câbles lumière frein warning dual
    Si je branche le convertisseur il ne se passe rien ca s’allume pas .
    Si je le débranche le lcd s’allume


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  7. @Erwanrcx merci j’ai branche comme exactement comme ça
    Mais quand je relie la platine 60v-12v plus rien ne s’allume je le débranche ça s’allume ça roule mais aucune lumière vu que j’ai pas de 12v
    Pense tu que la platine est morte ?

    Merci de ton aide


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  8. Bon toujours dans mes câblages.

    J’ai remarqué que lorsque je branche la sortie 60v a l’entré du convertisseur plus rien ne s’allume .
    Si je le branche pas, le lcd s’allume les moteur tourne le bouton dual fonctionne.

    Ce qui ne fonctionne pas encore c’est coupure moteur . Les câbles partent du levier vers mais je ne suis pas sur de le branche au bon endroit

    Warning et lumière mais sans 12v c’est normal

    Je me rappelle d’un poste ou j’ai lu que lorsque le convertisseur était hs plus rien ne s’allumait .
    Mais je ne retrouve plus le poste

    Pouvez vous m’aider


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  9. Salut Erwan je crois que j ai trouvé c080cda58658611a5e67cb88a67465f4.jpg

    Ça correspond à ce schema

    578c8e3841eba41627bfa9c2c3650f83.jpg

    Cependant le je sais pas à quoi sert ces prises entourées
    D’après mes recherches sur le net ça sort du 5v

    a00b4ef791da7b1bf9f191bb02ff1841.jpg


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  10. Tiens [mention=1276]Okonomiyaki[/mention] voici le schéma électrique de l'Ultra, j'espère que cela pourra t'aidé !!!  
     
    1875849424_SchmaElectrique-Ultra.thumb.JPG.bcd00704a22ff87ed4680a1a6518ae81.JPG

    Dis moi Didier est ce que ce schéma correspond à la DTU v1 car n ai beaucoup de câble qui ne correspondent pas au schéma notamment les trois fils yellow/black et white (1p) c’est trois fils doivent faire le lien entre les deux contrôleur je ne les ai pas


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  11. Maintenant je ne laisse plus aucun trottinette dans ce box le soir. Je monte tout à l’appartement . Ce qui enrage bien ma femme mais bon .
    Quand au box il a été fortifié suite au vol au frais de l’assurance . L’accès vulnérable a reçu des barreaux et une plaque de tôle de 2cm d’épaisseur à l’intérieur.
    Le passage par l’immeuble est video surveillé avec gardien et chien. Donc pour les arrêts en journée ça va mais le soir je la remonte ça me permet de les bricoler si madame regarde une série chinoise


    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

    • +1 1
  12. Bonjour à tous sentant ma batterie me revenir . Je remonte ma bête
    Mais j ai un soucis dans le câblage des mes contrôleur et de mes lumières

    Avez vous un schema de câblage dtu ou me faire une photo de sous votre deck merci

    J’ai besoin de savoir à quoi correspond ces fils

    Blanc/ blanc sur contrôleur 1 et 2
    Vert/ orange sur contrôleur 1 ( il y sort 64v )
    Le noir sur contrôleur 2
    Les deux rouges après switch lumière
    Ou va les rouge/noir in du convertisseur 60/12
    Et comment se câble le truc blanc des lumières

    Merci de votre aide 15a293be34588a0c08612f88dec6dc33.jpg6c2c6a01a5fff6cc1b5c42ea31af505c.jpga8348f7befbbdf9dc3fd2f66052c874a.jpg



    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

  13. Tu ne pourras pas mettre des pneus tubeless sur ultra car la jante est en deux parties et rien n’est prévu pour l’étanchéité ( contrairement au jante multi partie sur les voitures)

    Tu peux mettre des pneus routes mais avec une chambre à air

     

     

    Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

     

    • +1 1
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

arrow_upward