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On est sur le topic dualtron ultra en general. Je voulais ajouter des informations
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Je pense que l’évolution hardware entre le controlleur de la Thunder et de l’ultra est minime. De correction comme tu dis ont été apportés mais rien de probant.
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Hello j’espère que vous avez passez de bonnes fêtes de noël
Hier soir on a démonté le contrôleur du moteur arrière d’une Thunder .
Voici la photo du circuit
Maintenant mon contrôleur de ultra V1
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Voici le coupable . Eh bah il a vraiment mangé vu comment il a gonflé .
Le convertisseur est un 15v/58v les premières versions dans les DT qui ne tiens pas le choc normale vu que la batterie sort 68v
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Désolé de ce qui t’arrive mais prend contact avec eux . Il est possible que les pièces ont été volé pendant l’acheminement. J’ai commandé beaucoup de fois et il n’y a jamais au problème de communication. Même quand un colis a été livré chez un voisin. Tant que tu valide pas la réception il n’est pas payé c’est Ali qui garde l’argent . Ce n’est pas dans son intérêt de faire un faux envois
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Si j ai testé la sortie du contrôleur j’ai 62v
Quand je branche le convertisseur j’ai rien à la sortie
Je pense bien qu’il est mort mais pourquoi le lcd ne s’allume plus quand il est branché peut une protection
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Je me doute bien qu’il est mort
Je voulais être sûr mais selon mes tests c’est certain
De plus j’ai remarqué que j’ai l’ancien convertisseur 58v 12v avec la nouveau batterie il a du lâché
Je vais prendre le model 72v 12 sur Ali
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Non je ne peux pas me tromper l’entrée du convertisseur c’est deux fils rouge/ noir alors que la sortie est jaune comme tu le dis je pense qu’il est mort car si je le branche le lcd refuse de s’allumer .
J ai débrancher tous les câbles lumière frein warning dual
Si je branche le convertisseur il ne se passe rien ca s’allume pas .
Si je le débranche le lcd s’allume
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@Erwanrcx merci j’ai branche comme exactement comme ça
Mais quand je relie la platine 60v-12v plus rien ne s’allume je le débranche ça s’allume ça roule mais aucune lumière vu que j’ai pas de 12v
Pense tu que la platine est morte ?
Merci de ton aide
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Bon toujours dans mes câblages.
J’ai remarqué que lorsque je branche la sortie 60v a l’entré du convertisseur plus rien ne s’allume .
Si je le branche pas, le lcd s’allume les moteur tourne le bouton dual fonctionne.
Ce qui ne fonctionne pas encore c’est coupure moteur . Les câbles partent du levier vers mais je ne suis pas sur de le branche au bon endroit
Warning et lumière mais sans 12v c’est normal
Je me rappelle d’un poste ou j’ai lu que lorsque le convertisseur était hs plus rien ne s’allumait .
Mais je ne retrouve plus le poste
Pouvez vous m’aider
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@JJK merci mais cela ne correspond pas à mes contrôleurs.
Je pense avoir trouvé le bon schéma
Je testerai ce week-end. Trop pris par le travail la semaine
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Salut Erwan je crois que j ai trouvé
Ça correspond à ce schema
Cependant le je sais pas à quoi sert ces prises entourées
D’après mes recherches sur le net ça sort du 5v
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Dis moi Didier est ce que ce schéma correspond à la DTU v1 car n ai beaucoup de câble qui ne correspondent pas au schéma notamment les trois fils yellow/black et white (1p) c’est trois fils doivent faire le lien entre les deux contrôleur je ne les ai pas
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Hello, sur les deux contrôleurs j ai la même prise qui a l’air d’aller a rien ? Pouvez vous m’aider je ne le vois pas sur le schéma de câblage
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Maintenant je ne laisse plus aucun trottinette dans ce box le soir. Je monte tout à l’appartement . Ce qui enrage bien ma femme mais bon .
Quand au box il a été fortifié suite au vol au frais de l’assurance . L’accès vulnérable a reçu des barreaux et une plaque de tôle de 2cm d’épaisseur à l’intérieur.
Le passage par l’immeuble est video surveillé avec gardien et chien. Donc pour les arrêts en journée ça va mais le soir je la remonte ça me permet de les bricoler si madame regarde une série chinoise
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Non mais demain je reçois un cadeau de ma femme qui a demandé à son cousin de m’envoyer une nouvelle batterie de shenzhen.
Ça c’est du cadeau de noel
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Une autre question savez vous si les connecteurs battery de la Dtu c’est des 6mm ou 8mm
Merci
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@Didier.94600 merci beaucoup
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Bonjour à tous sentant ma batterie me revenir . Je remonte ma bête
Mais j ai un soucis dans le câblage des mes contrôleur et de mes lumières
Avez vous un schema de câblage dtu ou me faire une photo de sous votre deck merci
J’ai besoin de savoir à quoi correspond ces fils
Blanc/ blanc sur contrôleur 1 et 2
Vert/ orange sur contrôleur 1 ( il y sort 64v )
Le noir sur contrôleur 2
Les deux rouges après switch lumière
Ou va les rouge/noir in du convertisseur 60/12
Et comment se câble le truc blanc des lumières
Merci de votre aide
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Tu ne pourras pas mettre des pneus tubeless sur ultra car la jante est en deux parties et rien n’est prévu pour l’étanchéité ( contrairement au jante multi partie sur les voitures)
Tu peux mettre des pneus routes mais avec une chambre à air
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Ça va alors mais mesure bien quand même en large ça passait pas dans la Audi A6
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Dans le coffre ? Tu as quoi comme voiture car moi je dois baisser la banquette arrière pour ça passe . J ai une golf
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Pièces pour dualtron ultra
dans MiniMotors
Posté(e)
Bonne année à tous les riders
Pour cette nouvelle année 2019
L’ultra est remise sur ces roues
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