Tout ce qui a été posté par Atreiid72
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Leaperkim PATTON
Pas con …. c est une folie J en ai conscience…mais je ne voulais pas mourir sans avoir essayé une lynx ….
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Leaperkim PATTON
Hello les weelers….bon je viens de me commander une lynx, 50e 66lbs. je garde la pattoun pour l instant et je verrais bien laquelle garder j ai pesé la patton et 41kg donc idem lynx, peut être que ça grimpera mieux les escaliers 😉…
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Leaperkim PATTON
Hello perso inclinaison zéro mode strong pression 1,6 bars pneu 90x90x10 route mais ! mais ! J ai mis les fameux supports qui rabaissent les pédales de 30 mm
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Leaperkim PATTON
Je pense qu’il y a une différence du au diamètre de la roue
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Leaperkim PATTON
Le changement d un pneu d une roue peut réellement et complètement changer son comportement
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Leaperkim PATTON
Effectivement c est du sport mais tu as l air de bien gérer
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Leaperkim PATTON
Réellement indestructible la patton, d ailleurs construite dans ce sens, les plastiques sont(mou) genre polyéthylène. Il y a des vidéo de crashs test sur le web, très impressionnants. la miennes a déjà devalé des escaliers et rien de cassé. le système de logement des batteries qui sert aussi d armature, est un profilé d aluminium d un seul tenant, très ingénieux et très sécurisant, les patterie sont à l abris dans une boite indestructible.
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Leaperkim PATTON
Après ma v12 je suis passé sur une patton, et, je ne savais plus. je l ai même remis en vente….. mais J y suis retourné et maintenant je ne retournerai jamais sur une autre marque. robustesse fiabilité, la bmw de la roue, un x3 je pense à la lynx le x5
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Leaperkim PATTON
Si la copro est ok…, pourquoi pas
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Leaperkim PATTON
Perso,je pense que la roue n est pas adapté à son habitation ou l inverse…il y une donnée de l équation a changer…. autrement le plaisir n en sera que diminué
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Leaperkim PATTON
Bon comme déjà dit le pneu passe résultat des testes: silencieux;(forme des crampons) super grip même en terrain difficile. aussi maniable que le cst de la 16s (pneus mixtes) très très bonne amorti(pression 1,6 bars, car tubeless donc plus rigide. en revypour monter les marches (sur la machine) pas vraiment mieux, handicapé par le diamètre de la roue…donc une fois sur quatre la roue patine sur le nez de marche. J espère que J aurais fait avancer le chmilblique .
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Leaperkim PATTON
Je suis d accord,avec la patton le bord de la marche est importante pour les montées…très vite le pneu glisse …..et……chute… J ai pensé à une lunx,,,,mais juste pour les escaliers c est cher la marche je viens de mettre un pneu plus Droz et plus tendre pour résoudre ça… pas encore essayé les marches mais déjà un meilleur amortissement déjà, pneu hiver pour la gomme tendre.
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Leaperkim PATTON
- Leaperkim PATTON
Probablement une erreur de manipulation, je me perd parfois desolé- Leaperkim PATTON
Hello pour répondre à sholpino ,je suis persuadé que le Michelin city passe a voir les dimensions en 80/90 12 ou même comme moi en 90/90 12 é revanche un pneu cross ne passerait pas dans ces dimensions..(crampons sur les côtés) tenir compte que ce sont des pneus deux roues donc plus rigides , il faudra réduire un peu la pression pour garder le même confort.- Leaperkim PATTON
- Leaperkim PATTON
Hello les Wheelers donc installation de mon pneu hiver 90x90/12 .impeccable .rien ne touche. pas encore essayé à part dans le salon. C est plus gros je teste demain….- Leaperkim PATTON
Promis je ferai un retour probablement semaine prochaine- Leaperkim PATTON
Mais à 50 ans tout commence la roue y compris… Ma première une gotway msp J avais 55 (je viens du roller) J en ai 58 , et je m éclate toujours… pour info, je vais tester un nouveau pneu sur ma patton. un pneu mixte hyper de 90x90 x12 je ferais un retour. J avais déjà changé le pneu cross d origine par celui de la kingsong s16. très bien,- Leaperkim PATTON
En revanche à porter c est une tannée, nous sommes d accord- Leaperkim PATTON
Bonjour pour ma part, je roule en patton, 2000km une roue génial, mais : venant d une v12 , mes premiers essais en patton, je ne savais plus rouler… je pensais même la revendre… et avec un peu de persévérance, je profite maintenant, les escaliers à descendre sont une formalité, les monter il faut faire attention ( petit diamètre de roue) et J ai 58ans- Leaperkim PATTON
Bonjour sur la patton , il n y a pas de complications particulières. que ce soit pour changer un pneu ou un trolley… juste prendre la pièce d origine et surtout, surtout ! ne pas revisser à la visseuse. mais a l ancienne, a la main et sans forcer. bonne mécanique- Kingsong 18 l
- Kingsong 18 l
Là….c est un vrai métier…. je suis sans voix je suis mécanicien…..- Kingsong 18 l
Merci Emmanuel je suis un peu hors compétences si J ai compris le résumé , juste deux diodes a changer..? merci pour le retour et après réparation si c est possible, elle fera J espère le bonheur d un Wheeler. - Leaperkim PATTON
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