Atreiid72

Non hélas achèté d occasion et plus de garantie. Sniff

Zut Bientôt à vendre pour pièces elle a 270 km je suis deg merci pour votre temps en tout cas

Carte mère dégagée ?

Roue éteinte, la carte mère reste à 35 degrés

Pour être franc le chargeur reçu était câblé à l envers le positif à la place du négatif donc au premier branchement le chargeur a dégagé….. réparation du chargeur, charge normal jusqu’à 84v… et une fois la roue chargée… patatra.

Oui J ai débranché chaque batterie et au rebranchage, roue éteinte les diodes se rallumaient sur la carte mère. roue éteinte J arrive à me connecter en Bluetooth dessus, il y a une couille dans le pâté, mais je ne trouve pas.

Merci de vous soucier de mon cas. éteint depuis une heure et J entends encore le petit ventilateur. Et sur l application c est écrit qu elle charge….

Bonjour je l ai ouverte, J ai débranché les deux batteries, tout controlé. un peu étonné de voir des diode allumée sur la carte mère, alors que la roue était éteinte. de plus même éteinte J entends un petit soufflement à l intérieur. je sèche lamentablement

Merci d intervenir, je me sent seul sur ce coup la. sur l appli il me marque roue en charge alors qu elle n est plus branché. je pense qu elle n a pas aimé le nouveau chargeur 5a

Bonjour la communauté. un appel au secours ! J ai rechargé la 18 l de ma femme et depuis impossible de la mettre en fonctionnement. elle s allume, l éclairage fonctionne, mais rien niveau moteur.elle bip de partout. j ai oú ouvert… rien si non que des led reste allumé sur la carte mère. meme éteinte. j ai fait une mise à jour du firewire. mais que neni . merci d avance je suis inquiet

Bonjour la communauté vraiment instructif,si par le plus grand hasard quelqu’un aurait la référence ou l endroit où se procurer ces bagues d usure ? je roule aussi en patton, et J aimerais anticiper… merci d avance bon ride cette été

Bonjour à tous j ai une patton, et un iPhone… avec l application LeaperKim je n arrive pas à voir le niveau de mes cellules.. tout est à 0 volts . si une bonne âme peut m éclairé ? merci d avance

Ha Je voit quelqu’un qui connaît son sujet. donc je vais remettre mon chargeur à N x 4,2v =126 Merci beaucoup

L équilibrage est fait par le bms. pas forcément a tension maximum.?

Peut être pas au bon endroit.. pour les possesseurs de patton. Bonjour je suis nouveau J ai trouvé une astuce pour éviter les bip intempestifs au freinage, tout en prenant soin de ces cellules. j ai ouvert le chargeur et J ai réglé la tension sur 121 v les dernier voltes ne donne pas grand choses en autonomie. voila . Bon ride

Bonjour je suis nouveau J ai trouvé une astuce pour éviter les bip intempestifs au freinage, tout en prenant soin de ces cellules. j ai ouvert le chargeur et J ai réglé la tension sur 121 v les dernier voltes ne donne pas grand choses en autonomie. voila . Bon ride

Bonjour pour ceux qui m ont aidé et pour les autres bien sûr. j ai fais une petite bidouille pour gagner en éclairage arrière sur ma v12 ( trous oblongs et plexiglass) ci joint deux photos avant et après cordialement

Merci à vous deux de m avoir aidé….je regrettais déjà ma msp

Ça fonctionne !!!!!!!!!! top. J y suis depuis ce matin merci à la communauté. vous êtes trop fort et moi trop couillon

Je vais réessayer mais tout a la première mise en route elle m a échappé des mains et le parquet va s en souvenir longtemps. merci pour votre aide je réessaye

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Bonjour j ai remis les trois gros,jaune vert bleu sur les bonnes couleurs et la petite prise blanche

Bon après avoir vérifié 3 fois mes câbles de phases sont au bons endroit…. et rien, la roue s emballe et se coupe en bipant de partout. si une bonne âme a une autre idée ? merci d avance