Univers
-
Compteur de contenus
358 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
1 -
Evaluation
0%
Type de contenu
Profils
Forums
Calendrier
Téléchargements
Blogs
Galerie
Messages posté(e)s par Univers
-
-
il y a 57 minutes, CRYDER a dit :
Je n'ai jamais essayé mais le sujet tombe bien j'ai réservé un ouigo pour paris-montpellier et il me demandaient en option si je voulais payer 5 euros de plus pour un accès a une prise. Du coup n'étant pas sur que ca marcherait j'ai fait l'économie de 5€. Sur un tgv le test sera gratuit
5euros ?? et quand tu recharge que ton smartphone ils remboursent le reste ?
-
il y a 29 minutes, flaggadajones a dit :
bonjour je ne voulais pas vous mettre en colère les gars c etait pas le but
j ai un peu de mal parmis les nombreux message concernant la dualtron ultra a trouver les reponses a mes questions
merci a sidinho et jejegarcia keep cool je poserais plus de question j ai compris je chercherais dans les archives
T'es excusé, c'et vrais que pour les nouveau c'est pas évident
Tiens prend ça c'est excellent et c'est pas cher et c'est adaptable a une gyrowheel car ca peut tourner dans tout les sens et le gros avantage c'est que ça n'éblouira personne, voici le lien
-
il y a 13 minutes, tiz2000 a dit :
c'est finalement plus facile de l'immatriculer que de l'assurer à un bon prix
Et tu vas rouler sur la route avec ?
-
à l’instant, fred a dit :
j m en fout j continuerai quand meme !!!!!
juste pour me marrer au tribunal ( la nouvelle délinquance routiere du 2eme et 3eme age en trotinette)
et en plus ce sera le moment de faire valoir ou d expliquer l interet de ce genre de déplacement
C'est clair et moi je manifesterais dans la rue à poils sur ma limited ?? comme les femennes
-
3
-
1
-
-
à l’instant, fred a dit :
j suis en train de regarder les AVENGERS Lère de dualtron
mais j vois aucune trott c est quoi cette arnaque!!!!!
Les politiciens obsolètes sont passés par là, et on va bientôt y passer profitez bien de vos dualtron tant qu'il est encore temps
-
1
-
-
il y a 38 minutes, Didier.94600 a dit :
Salut @Univers
Pour le souci de goupille qui n'est pas au bon diamètre, il y a 2 solutions : soit tu enléves celles de 3 mm et tu reperces a 4 mm et tu poses un petit morceau de
goupille fendu de 4 mm de 8 a 9 mm de long a la place après l'avoir découpé, ou tu laisse celles de 3mm et tu coupe 2 petits morceaux de 5 a 6 mm de long d'une
goupille fendu de 4mm que tu emboites en force sur les goupilles de 3mm, et là tu ne devrais plus avoir le guidon qui se désaxe part rapport a ta roue avant.
Didier
Merci didier c'est ce que je pensais faire, jai eu peur de fragiliser la pièce en perçant, jai recu des goupilles fendu de m4 8mm je vais tester, la quetion est de savoir si le guidon sera aligner a 90° oui je sais les détails compte pour moi
-
1
-
-
à l’instant, Didier.94600 a dit :
Ca c'est un modèle spécial pour les vélos, comme je viens de te dire dans mon post précédent et c'est incompatible avec nos DT,
ou alors il te faut un adaptateur spécial comme celui-ci pour pouvoir les monter sur ta DT, mais j'ai bien peur que l'alignement des
plaquettes ne soit pas dans la bonne position et que tes étriers soit trop haut ensuite !!!!!
En tout les cas ils sont super ces TRP, jai les mêmes sur la mienne et le freinage est super TOP et le réglage des plaquettes est
très simple a faire grace aux Pad de + ou - 3mm de chaques coté, pas besoin de jouer au niveau de la poignée.
Moi jai reçu les xtech parcontre jai aucune idée comment réglé les plaquettes, ah et une fois je suis descendue vers 48v mais j'ai pas eu de coupure la limited a ralentie au max meme pas 10kmh
-
Le 28/10/2017 à 03:05, JJK a dit :
tu as l'explication page 65 de ce topic.
Ça marche pas pour moi les goupilles sont verticales et une goupille plus grande ne rentre pas même en forçant, et Michelle me dit qu'is peuvent rien faire pour moi, et la garantie la dedans elle est ou, donc moi mini 4 pro niet, je vais prendre un kit etanche bafang 250watt
-
il y a 29 minutes, Didier.94600 a dit :
Hello @lollipop
Non non, il n'y a pas a couper la gaine (cable moteur) il faut juste tordre légérement le spacer pour le faire passé sur le
cable grace a la petite fente découpée dessus une fois le disque de frein démonté, et ensuite il y a plus qu'a tout rémonté,
et en même temps mettre la rondelle ouverte (6 a 7mm) sur l'axe moteur coté disque avant de remonter la roue !!!
Et pour le montage des étriers X-TECH le mieux serait de laisser les adaptateurs d'origine de la DT je pense, sinon
il risquent d'être positionnés trop haut avec ceux fourni.
Didier.94600
Et cette rondelle faut la metre après le disque ou pas, car y'a deja une rondelle entre le disque et le bras sur ma limited
-
Bientôt pour pouvoir respirer il faudra un permis' je songe de plus en plus a quitté la france
-
1
-
-
il y a une heure, Dreadnought a dit :
Moi j'ai le premier mais effectivement le deuxième semble plus adapté. Aprés je ne l'ai pas testé.
Au pire c'est un lubrifiant au silicone il peut toujours servir ????
-
il y a 10 minutes, Dreadnought a dit :
Oui les enfants adorent.
Pour le lubrifiant je pense que ceux en bombe sont bien plus facile à mettre. Le mien c'est en genre de pâte, hyper chiant à mettre mais très stable et très résistant aux choc, vibration, contraintes extrêmes. Sûr ma Etwow la wd40 faisait le boulot durant 20 kms environ après ça couinait comme pas permis. Avec la pate Facom ça doit faire 1000 bornes et toujours nickel. Viscosité au top.
C'était lequel ton wd40 que ta mis moi cest le deuxieme que je veux
-
à l’instant, Dreadnought a dit :
Bonsoir tout le monde!
Grosse ballade aujourd'hui avec mes deux petits au bois de Vincennes. Les deux sièges enfants ont fait des merveilles. Tout est bien rigide. Le garçon, plus lourd, était installait sur le siège du bas pour préserver un centre de gravité optimal. La petite princesse de 14kgs sur son siège Hamax , qui préserve l'intégrité de ces cervicales à l'accélération ou lors d'accoups (le dossier dépasse sa tête).
Suspention avant graissée avec de la graisse lithium Facom, franchement ça change la vie.
Les freins Magura font des merveilles. Aucune faiblesse, toujours efficasse. Une merveilles de sécurité. Ça change vraiment la trott. Clairement Les "repute" ne leur arrivent pas à la cheville. Plus qu'à trouver le moyen d'installer de vrais disques.
Les gros pneus de pocket bike, une merveille. On passe partout. Beaucoup plus de stabilité dans le sable, la terre ou l'herbe. Le 110/50 à l'arrière caisse toutes les contraintes sans broncher. Un allié de choix aussi.
Config LCD contextuelle : P7 sur 1 pour limiter les accoup, mais garder un temps de réponse correct. P9 sur 2, donc 75% du couple, largement suffisant. Et mode 2 pour la vitesse max. Jamais poussé au max mais mode 1 trop juste.
Bref pour sortir les petits sans se prendre la tête dans la circulation etc, je crois bien détenir l'arme ultime (tant qu'il ne pleut pas).
Ah bravo pas mal système tes enfants devaient avoir des étoiles pleins les yeux et d'insectes aussi ?, dit j'allais prendre le lubrifiant silicone wd40 qui vendent a Castorama et Leroy merlin c'est bon aussi non car lamortisseur avant a des soufflet en caoutchouc
-
1
-
-
Moi l'assurance ne m'intéresse pas s'il faut assurer une trott non merci
-
à l’instant, Izao a dit :
Revisses les gros écrous au dessus et en dessous de l’amortisseur (celui sous le soufflet) mais pas comme un malade sinon elle ne pourra plus tourner.
J'ai voulus l'acheter cette mini 4 pro mais maintenant j'hésite
-
à l’instant, CRYDER a dit :
Ouai on dit ça au début et quand on aura pris deux prunes a 45 euros ou je ne sais quoi d'autre on commencera a changer d'avis ... le mieux c'est qu'on arrive a ne pas devoir subir une interdiction ne lachons pas le morceau nous avons des arguments
Oui surtout que je vois de plus en plus de professionnels qui utilisent ces moyens de transports, y'en a même qui me disent c'est génial je retourne en enfance ??
-
Moi ce que je trouverais illogique c'est d'interdire ces moyens de déplacement, et autorisé une personne seul dans un 4x4 pour faire juste 2km, je pense que je vais me lancer dans la politique et avec moi ça la vraie justice
-
1
-
-
Alors la s'ils interdisent, je roule quand même avec
-
il y a une heure, Parvin a dit :
Pour 600 euros en France nous avons de la m....... Soyez pas trop exigeant ?
Mais bien sur non il fut etre exigeant même a ce prix
-
Le 16/10/2017 à 02:54, Hisoka a dit :
J'ai aussi un jeu assez important sur une de mes mini 3, je n'avais pas vraiment fait attention jusqu'à là.
J'ai fais une petite vidéo, c'est assez flagrant. La mini de gauche a 50km et celle de droite en est à 600km.
Ça se voit même sur une photo.
Est-ce qu'il faut s’inquiéter? Je ne l'avais même pas remarqué jusqu'à maintenant. Je trouvais ça normal avant de comparer avec l'autre à côté
Tu a contacter kylin ou Michelle
-
à l’instant, Minimotorsfan a dit :
Moi je suis possesseur de s4 mini et c'est comme dans les mariages , meme si la fête était bien , ils y en a ils trouveront toujours le moyen de dire quelque chose après la meilleur des vérités c est de vérifier par toi meme
Oui mais non je vais pas la commander pour avoir des problèmes après donc pour moi c'est next le problème de la goupille de ma limited c'est deja trop
-
il y a 45 minutes, JJK a dit :
j'ai le système de pliage des DT2
Quoi montre stp alors pourquoi moi le guidon se désaxe alors que toi non
-
il y a une heure, Minimotorsfan a dit :
Eux pour répondre à ta question, j ai du jeu sur le guidon mais quand j en fais et je suis dessus il ya l'air d en avoir moin car le jeu permet comme un amortisseur d amortir les choc
Tu plaisante la j'espère
-
Le 24/10/2017 à 17:26, JJK a dit :
en fait il n'y a pas de risque sur la colonne; la goupille joue quand meme son rôle, mais elle à du jeu...
cela-dit, je n'ai pas le probleme sur ma DT1.
Oui car le système des dt1 sont différent
Minimotors Speedway IV
dans MiniMotors
Posté(e)
Fait gaffe a t'es propos, ils aiment pas quon critique les marques et tu risque d'être banni