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Paramètres lcd et nouveau dispositif de bridage sur les skywalker 8S, 8H et 8 et mantis ont le même type de lcd Vidéo Paramètres lcd
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Je prends toujours autant de plaisir à rouler avec ma trotte. J ai fais quelques tests voir la vidéo ? Vidéo test gx14
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Petit tour de trotte hier pour faire les tests sur le bridage ?Vidéo Ride en speedtrott gx14
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Non moi il ne bouge pas d’un poil pourtant je l ai serré et desserré plus fois car je voulais bien le placer. Petite astuce qui pourrait marcher.... glisse un carré de chambre à air de la grandeur de la pièce pour pas que ça se voit sur le guidon cela permettait peut être de bien le caler.... je te promets mais j y ai pensé hier que j’ai vu que ce problème était évoqué.
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Plus d info en image c’est plus parlant, surtout pour la vitesse affichée dans les cotés et les descentes ou l’on voit bien que la trotte reste à la même vitesse et ne subit donc aucune perte de puissance..... ( sur la dernière photo).
dans l´un de mes prochains test j essaierais de me pencher sur l’autonomie réel de la trotte...
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Après avoir reçu la gx14 depuis un peu moins d’une semaine je vous fait un premier retour. Certaines personnes m’ayant demandé de tester la trottinette bridée pour savoir si c’est bridage de la puissance (comme pour les rx) ou un bridage de la vitesse ( c’est qui est le intéressant)
Petit tour vite fait avec la trotte pour donner certaines mesures prises avec deux logiciels gps pour avoir plus d'infos sur le bridage de la trotte.
En résumé la trotte ne perd pas en puissance dans les cotes (ce n'était pas un fort dénivelé) la vitesse max est de 24.4km/h (la vitesse moyenne gps à fond doit être autour de 23 km/h) Ce qui est plutôt pas mal au vu des résultats des autres marques ou modèles.malgré la descente ou la montée la trotte reste à la même vitesse.
Lors de ce petit tour j'ai pu apprécier, la taille du deck j'ai enfin de la place pour mes pieds par rapport à la etwow, la trotte parait plus Secure et plus stable mais à 24,4 km/h je dirais que c'est normal lol on verra ce que ça donne quand je serais à vitesse égale pas rapport à la Monster mais je ne pense pas être déçue ....
j'ai constaté que la poignée gauche avait un petit jeu désagréable que je vais devoir regarder de plus près. Mais je ferais un retour un peu plus détaillé sur mon ressentis quand j'aurais plus de recul .....
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Après avoir reçu la gx14 depuis un peu moins d’une semaine je vous fait un premier retour. Certaines personnes m’ayant demandé de tester la trottinette bridée pour savoir si c’est bridage de la puissance (comme pour les rx) ou un bridage de la vitesse ( c’est qui est le intéressant)
En résumé la trotte ne perd pas en puissance dans les cotes (ce n'était pas un fort dénivelé) la vitesse max est de 24.4km/h (la vitesse moyenne gps à fond doit être autour de 23 km/h) Une des photos montre bien que malgré la descente ou la montée la trotte reste à la même vitesse.
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Paramètres lcd de la speedtrott gx14 surtout n’hésitez pas à vous abonner à la chaîne pour ne pas louper les prochaines vidéos ?
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Ha non désolé je ne suis pas au courant ??
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Apparemment c’est le même cadre mais le reste n’est pas la même chose ( contrôleur batterie ect) en plus de pas avoir le sav en France....
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Petit unboxing complet de la Speedtrott rx1000 de Jeff unboxing rx1000
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Pour paramétrer au mieux les rx1000 et rx 2000 Paramètres LCD RX1000 Et RX2000
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A suivre donc ?
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Donc elle est plus lourde et à moins d autonomie que la speedway 4 Mais elle est plus confortable et a plus de gueule que la speedway niveau vitesse ça se vaut au final ?
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Super ton retour, du tu l’as débridé ? tu montes à combien vitesse gps ?
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Je sais pas si vous avez vu les derniers modèles de chez Speedtrott mais la rx-1000 à l'air vraiment bien, même si j'avoue craquer pour la rx-2000 et la gx14
BATTERIE LITHIUM ION DIMENSIONS AUTRES SERVICES Vitesse max : 25 Km/h Marque : Samsung Poids : 32 Kg Amortisseurs : avant Garantie 2 ans Moteur Brushless : 1000 W Capacité : 24 Ah Taille pliée : 108*25*34 cm Signalisation : klaxon/clignotants SAV en France Pente max : nc Tension : 52 V Guidon réglable : 83 à 109 cm Frein av/ar : disque Livraison gratuite Charge max : 120 Kg Autonomie moy : 90 Km Type pneu : CST gonflés Phares LED : avant/arrière Assurance disponible Charge min : 20 Kg Temps de charge : 12h Taille pneu : 10 pouces Protection ext. : En image ça donne ça ? https://youtu.be/WcZ-ioOaxhg elle a l'air vraiment bien finis, et j'avoue que le guidon réglable en hauteur et les clignotants sont un réel plus. Si la trotte reflette ce qu'il y a sur le papier ça promet.....
Si vous avez un retour surtout n'hésitez pas je suis preneuse et hâte de voir le premier unboxing de cette trotte.
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dualtron 3
dans MiniMotors
il y a 5 minutes, ArNuDo a dit :Merci pour l'info je vais voir pour la mettre là bas aussi !
Par contre je me rends compte qu'avec la nouvelle législation les gens cassent les prix ! Pourtant elle ne s'applique qu'aux nouveaux véhicules vendus normalement...
J ai un peu cassé le prix de ma trotte mais par ce que je n’avais pas eu la patience d attendre pour acheter ma spider... après chacun est libre de mettre sont prix de vente ?
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dualtron 3
dans MiniMotors
Il y a 1 heure, ArNuDo a dit :Salut les amis, ça fait longtemps que je suis passé sur ce topic car plus trop eu le temps mais j'ai mis aujourd'hui ma Dualtron 3 en vente (petite larme)
Elle procure des sensations de fou mais je vais devoir assumer des grosses dépenses dans pas longtemps et je vais devoir récupérer un peu en la vendant (achetée 3000€), je garde ma etwow monster pour mes trajets quotidiens et les sorties diverses
Je l'ai mise à 2000 (forum des petites annoncs) mais c'est assez largement négociable pour les gens actifs de ce forum, car plus confiance, et je préfère la savoir entre les mains d'un forumeur d'esprit roue même pour moins cher qu'entre les mains de n'importe qui sur leboncoin
A noter que je l'avais achetée au forumeur Dayt0 et il avait mis le paquet sur les customisations et j'en ai rajouté un peu
Si c est pas déjà fait tu peux aussi mettre ton annonce sur le groupe le bon coin de la trottinette électrique sur fb, j ai vendu la mienne comme ça...https://www.facebook.com/groups/leboncoindelatrottinetteelectrique/?ref=share
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il y a une heure, Arlequeen a dit :
@Trotro44 c'est exactement le bruit dont je parlais, comme si les vibrations au démarrage faisaient entrer le disque en résonance !
On a bien le même "soucis" de démarrage en casserole ?
J ai re serré les disques de freins et re serré toutes la partie arrière de la trotte et j ai l’impression Que ça un peu moins de bruit mais pas eu le telps’de Faire d’autres essais sur routes.
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Il y a 9 heures, Arlequeen a dit :
@urban007Hormis qu'ils soient un peu tordus, je ne pensais pas qu'ils étaient particulièrement daubés ?
J'avais dans l'idée de remplacer les étriers qui manquent de patate au freinage mais changer les disques me parait être une affaire d'un autre calibre (on est obligé de couper les fils du moteur, non ?)
@Trotro44 le bruit est ridiculement faible "à vide" par rapport aux conditions réelles qui me semblent difficile à filmer (ie avec moi dessus ^ ^).
Cependant on entend déjà un bruit métallique/vibration, j'ai fait une petite vid à l'instant (je précise que je ne freine pas, je donne juste de petits coups à l'accélérateur et le laisse décélérer, on entend alors la résonance au bout de la 2-3ème fois) :
Ah oui ton bruit est pire que le mien...
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Il y a 23 heures, Arlequeen a dit :
J'ai la spider depuis maintenant une semaine et environ 80km au compteur. Venant de la super mini pro 4, c'est une trott de ouf !
J'ai par contre un petit tracas lié aux bruits qu'elle fait :
- j'ai l'impression que les amortisseurs craquent/grincent (accélération, décélération ou bosses). J'espère que ce sont bien les amortisseurs car à part ça je ne vois pas d'où peut venir cet espèce de bruit entre le craquement et le grincement, à part le manche du guidon au niveau du pliage ?
Suis-je la seule à constater ce type de bruit ?
- Au départ arrêté, si je fais une accélération un peu franche (je suis seulement en P7 3), tout le bloc frein à disque arrière entre en "résonnance" avec les vibrations et fait un bruit de casserole (qui s'estompe dès que je suis en vitesse de croisière). Le disque n'a pas l'air "particulièrement" voilé (en tous cas pas de bruit de frottement quand je tourne la roue à vide chez moi) et semble bien vissé. Un remède ? normal/pas normal ?
De manière globale, je trouve les moteurs (en dual éco) un peu bruyants (surtout comparé à la smp4), j'espère qu'il n'y a pas de pb de ce côté là !
J'ai l'air de me plaindre, mais à part ces petits stress auditifs, je suis ravie ! ?
Tu pourrais faire une vidéo de ton bruit de casserole ? J ai l impression que j ai la même chose...
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il y a une heure, Melo a dit :
Merci du coup je vien de commandé la thunder??
J espère que tu as profité d’un remise ?
Currus NF
dans Currus
Posté(e)
Cette trotte a l’air bien mais distribué dans peu de magasin...