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Hello, A moi d'apporter ma pierre à l'édifice concernant l'autonomie constatée Je suis un poids léger, 69kg équipé. En gros, quand je fais des balades de 50-55km, il me reste dans les 25% de batterie. En roulant agressif et sans faire attention à la vitesse. J'ai fait un test en roulant cool, à 25km/h. J'ai fait 46km et il me restait 43% de batterie. Donc possiblement dans les 70-75 km à cette allure.

J'avoue, je n'étais non plus très rassuré quand j'ai fait la mienne. Je suis resté à 50cm et je croisais les doigts très forts.

Je viens de vérifier, j'ai bien installé la version 2.02 pour le BMS. J'ai une S16 classique. Pour la carte mère je suis en 2.46. Sur le descriptif on peut voir "increase 2v sleep mode" c'est peut-être ça qui résout le problème de décharge de batterie.

Je ne l'ai plus en tête, je te dirai ça ce soir. C'était une version beta car la version classique ne voulait pas s'installer.

Pour ma part oui, et ça a réglé mon problème de décharge de la batterie ! J'étais désespéré, ma roue est partie 2 fois au SAV (sans succès), et juste le fait de mettre à jour le BMS a solutionné le problème.

Ah oui pour toi la différence de 35mV n'est pas une anomalie ?

Merci pour ton retour. Ça sent les cellules défectueuses sur la mienne Pour EUC world, je n'ai pas eu de problème pour m'y connecter. Ah bon ? Aurais-tu des sources à me proposer ? Je n'ai pas l'impression que d'autres wheelers rencontrent ce même problème sur cette roue.

Bonjour à tous, Est-ce qu'un expert pourrait me dire si les écarts de tension sur la batterie de ma roue sont normaux ? Peut-être que ça pourrait expliquer mon problème de batterie qui se décharge toute seule la nuit ? Avez-vous de tels écarts avec votre roue ? Merci d'avance ! 🙂

Mince, et du coup tu n'as pas entendu les bip ?

Pour le bruit du buzzer, j'y travaille. Tu peux accéder au buzzer en coulissant (aucune vis à enlever) la partie latérale gauche sous le powerpad. Je me suis aider d'un tournevis et d'un marteau. Il suffit ensuite d'étouffer le son du buzzer avec du scotch ou de la mousse. Pour ma part, j'ai fait un test avec de la patafix, ça atténuait légèrement le son. Je recherche de la mousse accoustique pour encore plus réduire ce buzzer qui me casse les pieds.

Tu n'avais cet autocollant sur ta roue ?

Salut, Oui tu dois la brancher et la connecter à l'appli pour la déverrouiller. Au passage tu l'as reçu avec quel % de batterie ?

Mince j'espère que ta copine et toi allez bien mentalement. J'habite Nantes aussi, ça n'est pas très rassurant 😕 Peux-tu en dire plus sur le contexte ? C'était à quelle heure environ ? Dans quel quartier ? C'était des ados ? Vous n'avez pas trop flipper ? Franchement je pense que si ça m'arrive je ne résiste pas et pars en courant.

Hello, Je m'auto-réponds, si jamais ça peut aider des wheelers. J'ai contacté Kingsong pour ce point, et voici leur réponse : It is normal behavior. So we suggest you if you do not use the EUC for long time, it is better to charge it half month or 1 month. Donc apparemment rien d'anormal. Pour info je perds 6% environ en 1 semaine.

ok, je vais la charger à 100% ce soir. Elle était à 43% là (53% dimanche dernier, je n'ai pas roulé depuis).

Bonjour à tous, Avez-vous remarqué que la batterie se déchargeait même lorsque la roue n'est pas utilisée ? Je perds environ 1% par jour 😞

Oula je ne suis pas bricoleur pour un sou, et ça me dit rien d'ouvrir ma s16 encore garantie 😬 Bon avec toutes vos réponses j'en déduis qu'il n'y a pas de solution... 😕 A moins que kingsong fasse une maj un jour... Merci pour vos retours en tout cas !

Ah je pensais que les bips de sécurité ne venaient pas des HP ? C'est relou de ne pas avoir au moins une option pour baisser le son de ces bips, comme j'avais sur ma V10F Le matin tu réveilles tout le monde dans l'appart, et moi qui voulais l'utiliser dans le train je vais déranger les gens.

Bonjour à tous, Je lis ce forum depuis plusieurs années, et je me décide à me créer un compte suite à l'achat d'une S16 en remplacement de ma V10F J'ai juste fait une balade de 32km, et quel plaisir ! La suspension change tout ! On se sent clairement plus en sécurité, comme sur un paquebot. J'avais tendance à rouler plus vite que sur ma V10F sans même m'en rendre compte tellement on est stable. Et j'ai été dans des chemins cabossés sans problème, là où il fallait rouler au pas avec la Inmotion. Par contre quelqu'un sait comment désactiver les "bip" de mise en marche, coupe-circuit, et arrêt ? C'est assez strident et pénible, et j'aimerais bien passer inaperçu pour les voisins en transport en commun... J'ai cherché sur internet, sans succès. Ou alors quelqu'un saurait me dire où est la sortie audio de ce bip, que je mette un patin en mousse dessus ? Merci d'avance 🙂