Hunfair

route pas rouille

Ce n'est pas du minimotors

Non pourquoi ?

Je comprends... perso ce n'est pas la pluie mais la rouille mouillée qui pose problème, la trot est stable mais ça en fou partout

Très intéressé par vos modifs de garde boue. A part ça que du bonheur !

Batterie chargée à 100%. Vmax à vide : 51 km/h P6 : 7,4 et P7 : 23

Sinon ce matin j'ai pris une zone avec de la boue j'en suis sorti degueulasse. Vous pensez qu'on peut améliorer les gardes bouts ?

T'es serein pour parler à 50kmh et lui aussi !

Le plus sûr serait de mettre un paramètre P6 à la même valeur (sans toucher à P7) et de vérifier la VMAX à vide.

ok vous utilisez quoi comme appli gps ?

Tu vas vraiment à 45 gps en mode 3 ? je vais pas aussi vite

Oui Je suis également intéressé savoir si c'est possible de garder P6 à 10 et de trouver une valeur cohérente à P7 c'est plus logique que l'inverse à mon sens...

Vous montez a cb sur du plat ? GPS j'entends.. . Sinon j'ai du réglé p6 à 7.5 poir avoir un km cohérent.

J'ai eu un problème de garde boue ce soir pour mon premier vrai tour. Les vis en dessous de la suspension se sont dévissées avec les vibrations. Du coup j'ai démonté la roue, revissé et rajouté des écrous pour solidifier tout ça. Ça m'a permis de vérifier le frein tambour et en fait il était trop serré au niveau de la BTR qui ajuste le frein. Sinon la suspension arrière vous l'avez ajustée ?

Merci beaucoup pour ton aide. En fait j'ai suivi cet exemple juste en dévissant l'écrou de 1 ou 2 crans et ça a suffit

Petit test aujourd'hui. Donc oui très content de la trot ! Première grosse différence avec la Xiaomi : le freinage incroyablement meilleur. Perso le frein arrière me suffit déjà largement tellement il est bon. Pour moi c'était un argument fort de changement à savoir plus de sécurité. Deuxième grosse différence : le confort. Deck plus généreux et suspensions très agréables. Sur la Xiaomi ça tapait un peu dur sur mes trajets de 8bornes. Troisième grosse différence : le moteur. Plus rapide en Vmax et surtout plus rapide en cote. Plus besoin d'aider la trot en montée et c'est ce que je voulais. Le défaut : le poids, elle est plus lourde que prévu, je la pèse à 23,6kg (pour 12,7kg la Xiaomi) hors je m'attendais à être dans les 18kg vu la description. Killin se dédouane en disant que ces specs viennent de l'usine et il a changé la description depuis mais bon... d'ailleurs la description n'est toujours pas bonne... bref c'est comme ça. Quoi qu'il en soit elle se porte très bien une fois pliée et c'est le principal ! Mais bon si j'avais su j'aurai surement pris la 18Ah J'ai un petit problème par contre j'ai un léger frottement sur le frein à tambour, vous savez comment le régler ?

Merci ! Et vous gonflez vos pneus à cb de bar ?

Trot reçue ! Vous aussi à chaque démarrage la trot revient en mode slow ?

J'ai retrouvé le doucment https://drive.google.com/file/d/0B8nVo4qz21HsRHc2aUU4eUtFVjg/view Quels sont vos réglages

Je suis sensé recevoir mon colis demain par ups. Que doit on modifier dans les réglages et quel est la signification de chaque réglage ? je ne retrouve pas l'info merci

La raptor a 2 moteurs, la S n'en a qu'un !

Je suis en attente de ma 15AH je ferai un retour bientôt j'espère

Merci c'est commandé. Et le chargeur dont tu parles ici c'est du gx16 ou tu l'as converti ? Du coup tu peux utiliser les 2 chargeurs en parallèle ?

@Raven450 Pourrais tu nous faire un retour sur ton charge doctor et les élements à acheter pour le convertir afin de l'utiliser avec cette trot.

Bien plus lourd quand même