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Kasiademetz

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Messages posté(e)s par Kasiademetz

  1. Le 07/02/2019 à 21:00, F.B a dit :

    Salut

    @GyroRideRz a publié un article intéressant là dessus:

    https://www.gyroriderz.com/blogs/guides/la-bonne-pression-du-pneu-de-la-ninebot-one-z10

    Dans ton cas, rouler "sousgonflée" me parait plus approprié... moins la roue est gonflée moins elle est sensible aux aspérités et aux reliefs.

    Personnellement je roule à 1,5 bars même sur du billard en ville... je trouve la roue trop "bondissante" sinon.

    Je pèse 60kg sans équipement.

     

    Je suis actuellement à 1,4 bars. Ça me semble bien ?

  2. Le 07/02/2019 à 21:00, F.B a dit :

    Salut

    @GyroRideRz a publié un article intéressant là dessus:

    https://www.gyroriderz.com/blogs/guides/la-bonne-pression-du-pneu-de-la-ninebot-one-z10

    Dans ton cas, rouler "sousgonflée" me parait plus approprié... moins la roue est gonflée moins elle est sensible aux aspérités et aux reliefs.

    Personnellement je roule à 1,5 bars même sur du billard en ville... je trouve la roue trop "bondissante" sinon.

    Je pèse 60kg sans équipement.

     

    Merci pour le lien ?

  3. Bonjour,

    J'ai depuis peu fais l'acquisition d'une Z10. Je m'adapte petit à petit aux nouvelles sensations. J'ai 70 kms au compteur. J'ai fais une dizaine de kms sur chemins goudronnés, et le reste dans les chemins de campagne/forêt. Par chez moi et par ce temps, aucun chemin lisse, c'est gadoue et dévers a droite ou à gauche, cailloux, traces de pneu, flaques et j'en passe.

    Dans ces conditions (celles que je préfère), que me conseillez vous comme gonflage ? 

    Je suis circonspecte par rapport à tous vos avis, où le gonflage passe de 1,2bars pour certains à 3,2 bars pour d'autres !!!

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  4. Vous êtes tous géniaux ! Merci pour vos nombreux conseils. Je retiens « légèrement gainée », et « jambes pas raides », et ça me parle, pratiquant rollers et pilâtes ! 

    Je suis tombée quelques fois déjà, à chaque fois j’ai eu peur et pam : en forêt en descente, chemin boueux, une autre fois sur chemin goudronné pleins de feuilles. À chaque fois je me suis dis que j’allais glisser... Je ralentis, suis quasi au pas et paf par terre. Des conseils ?

    J’ai aussi peur de crever lorsque je suis sur des chemins de pierres. C’est possible ? Faut-il éviter les chemins trop accidentés ?

    Encore une chose : chemins de campagne, des feuilles, de la boue. Je m’arrête souvent parce que y’a quelque chose qui est passé dans la roue et ça fait du  bruit. Je lève la roue et en général ce qui était coincé ressort. Bonne idée ? Autre chose à faire ?

     

  5. Nouvelle utilisatrice d’une gyroroue (V8), quelques petits kms au compteur, je monte et descend de petites côtes, fais demi tour (droite ou gauche). Une super sensation de glisse ! Quels sont vos conseils pour continuer à m’eclater ?

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