Funny

Salut les poto,

Est ce que vous pourriez me donner un lien pour acheter des plaquettes de frein pour la DT3, ce sont des freins Xtech.

Merci beaucoup ?

je n'ai pas de vidéo mais en mode dual et turbo ca déménage.

Il faut s'accrocher et bien s"équilibrer pour ne pas tomber.

Mais ce n'est pas le but ?

Achat à faire sur KWK.

Après tu peux t'appuyer sur les docs et l'expérience des membres de ce forum

Pas sur que le système tienne en roulant...

3 semaines entre le paiement et la réception 

DT3 recue hier.

Relation avec KWK : 10 / 10

Délai de commande : 3 semaines 

Colis : emballage nickel

Tests sur 50 kms

- Qualité : tip top, ca respire le solide, le produit est très bien fini. elle en impose par sa taille

- Vitesse : en mode dual et turbo, ca déménage, il faut s'accrocher, j'ai atteins les 50 kms mais il restait du jus pour aller plus vite 

- Freinage : efficace, j'utilise l'ABS et franchement je suis preneur

- Suspension : efficace, très efficace

- Couple : on a ce qu'il faut même dans les pentes les plus raides, vraiment elle en a sous le capot comme on dit

- Agilité et souplesse de conduite : c'est parfait pour moi

- Poids : elle est lourde mais c'est soulevable pour monter un étage (il faut que je rajoute une poignée à l'arrière)

Conclusion : je suis très très satisfait de mon acquisition, même si le budget est conséquent.

Je suis donc fin prêt à faire des virées avec les potes ?

J'ai répondu au sondage ?

le 06/08, soit 3 semaines

Livraison DT3 prévue lundi, youpiiiiiii 

Salut tous

Vous avez fait des modifications de paramétrage sur la DT3 ?, si oui quels sont les paramètre que vous avez modifié ?

Sans frein, c'est dangereux alors il faut te motiver ?

Pour les freins avant, tu peux utiliser les plaquettes de la RS800

belle vidéo ?,

pour le frein arrière, il faudrait démonter, présence de limaille de fer à l'intérieur ?

Je suis aussi intéressé, merci pour l'info.

@Paris-sien : cela m'est arrivé sur la H8, changement de la poignée de frein + soudure des cables électriques pour réparer.

je croise souvent les policiers en allant travailler, ce ne sont pas des mangeurs de trotteurs, dès lors que l'on respecte les autres, il n'y a pas de problème.

En tout cas c'est mon expérience.?

Oh que oui, on confirme pour les deux choix, KWK et Dualtron sont des choix de premières qualités ?

Il ne te reste plus qu'a profiter lorsque tu recevras ton matériel et nous faire part de tes expériences.

@Djowss_Hmong_Jaofa : Je suis totalement d'accord 

Je t'en prie, on est là pour s'entraider ?

Le voici ?

DT3.pdf

Pour le frein tambour, je pense qu'il faut resserrer l'écrou jusqu'à ce que la poignée de frein de devienne plus dure.

disponibilité annoncée sur le site @ALTERNATIVE BIKE en septembre 2018.

Mais peut être peuvent ils apporter des compléments d'informations sur la disponibilité réelle.

Je pense qu'il faut envoyer un message à KWK pour obtenir la réponse.

Une vis cachée derrière une étiquette ou alors clips + colle, après je ne vois pas

Est ce que c'est mou lorsque tu appuis sur les freins ?

Envoi quelques photos du frein avant

@Didier.94600 & @Jpthor ont vu juste.

J'ai demandé à KWK de rajouter un 2ème chargeur pour la DT3, c'est celui de la DT2.

Salut JP,

Très belle photos et quelle vue, superbe ca change de la Marne ?