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Spangynot

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Messages posté(e)s par Spangynot

  1. il y a 20 minutes, Frank a dit :

    Salut,

    Elle avait le joint?

    Merci d’avance pour l’info.

     

    il y a 12 minutes, Fronteix a dit :

    Merci pour l'info, même si elle est très brève. Et très heureux que ça se passe bien pour toi ?

    1 . Non , pas de joint . 

    2. Oui c est sur mais mais n étant pas expert je ne peux pas en dire d avantage sur les raisons du problème . Infiltration d eau ? Défaillance ? 

    Je suis juste heureux de ne pas l avoir eu entre les jambes à ce moment !! ??.  

    • J'aime 1
    • Merci 2
  2. Bonjour tout le monde ! 

    Suite à des questionnements ( légitimes) de la part de certains , je vous tiens au courant de la suite de ma mésaventure ... 

    En effet , je suis client d INMOTION depuis ma première roue et je n ai jamais eu de soucis avec leur Sav ou autres problèmes d ordre « humain » , or j ai pu constaté à lire les forums et autres topics qu ils sont très critiqués et « descendus » . C est la raison pour laquelle j ai retiré le topic ( qui avait pour but d informer et de demander de l aide) . Je ne voulais pas attiser les rancœurs . 

    Il est compréhensible qu en le retirant , les questions de ceux qui cherchent à redire à la marque ( en mode « théorie du complot » ) fassent surface . 

    A mon sens , quelque soit la marque , tous les commerciaux de cette société de consommation ( je parle mondialement ) cherchent le profit et on peut tous les mettre dans le même sac de capitaliste  ! On vit dedans chaque jour qui passe  et on sait tous comment ça marche ... or le réel propos n est pas de rappeler cette évidence ... 

    On est tous pris du virus de la roue et c est un engin qui est encore en cours d évolution . C est donc grâce à nos échanges que l on peut permettre aux ingénieurs et constructeurs de faire avancer les choses et d accroître nos connaissances personnelles. C était l idée de mon post à la base .

    Sinon , question matériel : c est la batterie qui a sauté et la roue sera changée .????

    (Et si un jour je suis confronté à des problèmes commerciaux avec eux , je me ferai un plaisir de rejoindre le groupe « anti-INMOTION »!!!??)  

    En tout cas , encore merci à tous pour votre aide et implication.

    • Merci 1
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  3. Un grand merci master hirsute pour toutes ces très précieuses clefs que tu nous as offertes !! Le  « «special finish » marque la fin de tout ceci et ( pensant parler pour tous ceux qui se sont repus de tes tuto) te tire mon chapeau pour ton talent , ta générosité, ta pédagogie (offrant une marge de progression maximale et un développement moteur d une grande subtilité pour chacun d entre nous ) et te souhaite le meilleur dans tes projets , dans ta vie de famille et la santé !!!! Donc encore une fois :UN ÉNORME MERCI ET BELLE ROUTE. 

    pour tous ceux qui m auront lu , je travaille dans la danse et l acrobatie et je peux vous assurer qu après des nuits de recherches aucun tuto  n arrive à la cheville de celui ci!!!! ( j admets quand même qu il peut y avoir des pépites très très très bien cachées sur le net , mais j ai vraiment fouillé et continue encore ) . 

     

    • Merci 1
  4. Oui , un grand merci et je rejoins Thedom sur tout!! La pédagogie , l humour . Perso ,j ai opté pour une trott électrique il y a quasi deux ans et ne ne prêtais pas attention aux possibilités de maniement  de la roue . Je travaille dans le spectacle aussi ( claquettes ,accros ...)  et je m y suis mis il y a 4 jours uniquement parce que j ai vu le générique d inmotion ( donc toi ) . Je m amuse déjà  bcp avec la marche arrière et le pendule !! Donc un grand merci à ta pédagogie et à ta générosité du partage !! 

    • Merci 1
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  5. La mienne ne fait pas ça non plus . Mais je n ai que 150 km et c est ma première roue . Je suis resté près de 1h30 dans le parking pour m entraîner à la marche arrière et pas une seule fois je n ai eu ce bruit.

  6. Bah tout est relatif , on les atteint en ski facilement ... puis tu t équipes comme il faut : gants , veste avec protections ,casque , si t arrives à éviter les nids de poule et les murs c est bon ! LOL!! En étant plus sérieux avec l équipement ( vêtements et machine) adapté , l expérience de la route et une conduite prudente ça reste plus secure que de marcher en regardant son tel à la main . ?. 

    • J'aime 1
  7. Ça m a fait la même chose exactement ! Problème de connecteur apparemment. Les deux fois se sont produites au même endroit à paris ! Place du Colonel Fabien ( à éviter). Toutefois j y suis retourné avec la izirod 2 (fraîchement acquise) et là : magie de l amortisseur et pneus tubeless !! ?.  

  8. J ai eu la izirod 1 et je me suis fait plaiz avec la 2 qui déchire . Je reste  fidèle pour la performance de leurs machines et surtout le SAV !!! Impeccable!!! Gentils, efficaces , compréhensifs !!! Tout pour plaire!!! 

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