Tout ce qui a été posté par fabien77270
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BRIDAGE A 25 KM/H
Cool ! merci ![emoji6] Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
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BRIDAGE A 25 KM/H
Bonjour@Exo, Où as tu trouvé les fiches de connexion ? Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk
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Vends Ubgo double drive 2018
Bonsoir@Papinoch , oui je la vends avec les 2 chambres à air, support tel, pompe, selle. La seul modif est d'avoir mis des bandes anti crevaison. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Vends Ubgo double drive 2018
Salut@clmclm , je ne fais pas d'envoie, désolé. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Vends Ubgo double drive 2018
Je vends ma Double drive, achetée en avril. elle a 40kms donc neuve. Trop lourde pour mon utilisation. Avec la selle. Moteur 2×1000w. Batterie 52v 26ah. Freins à disque Hydraulique-magnétique. Vitesse: 55-60km/h. Autonomie 40-70km. Dispo en Seine et Marne ou Paris. Prix:900 Euros Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
tu dévisses l'amortisseur (anti horaire) Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Salut, sisi y a : https://www.espritroue.fr/topic/2382-param%C3%A8tres-lcd/ Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Tu peux ajuster le centrage avec ces deux vis: Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Temps sont durs pour tout le monde ![emoji57] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
voici un lien qui pourrait t'aider Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Même constat. J'ai regardé la notice de la dualtron et c'est la même configuration également. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Essai de la double drive sur 13 km parcourue sur canal de l'ourcq aujourd'hui. Les points positif: Très bonne tenue de route. -La consommation à l'air correct : 3V pour 13km. Je suis parti à 57v et fini à 54V en alternant single et dual (pas de turbo, j'ai une femme et des enfants) avec des grosses montées et donc des grosses descente [emoji16]. -Punaise que c'est nerveux en dual (ça arrache les bras). J'ai utilisé le dual uniquement dans les grosses montées et elle n'a pas bronché (82kg). -Je trouve perso les performances trop élevées pour mon utilisation que ce soit en accélération qu'en vitesse. D'ailleurs j'ai dû la pousser à plus de 55km/h en serrant les fesses et il restait de la place sur la manette des gaz. Pour moi à 45km/h c'est la bonne vitesse de croisière. Les points négatif: -Le freinage électrique surprend quand il s'active, il faut anticiper sinon tu bascules vite vers l'avant (perso j'aime pas trop). Je vais voir à la longue... mais bon ça permet d'économiser les plaquettes. -Je trouve que les moteurs chauffent beaucoup, tu laisses pas tes doigts dessus, je me pose des questions quant au devenir des chambres à air avec cette chaleur.. - J'ai pas réussi à régler l'heure En conclusion : Il faut vraiment y aller molo au début (Je suis motard), mais une fois la bête domptée je pense que tu dois vraiment te faire plaisir. C'est de la bombe bébé.
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
oui j'ai utilisé ton astuce avec les bouchons de pinard ![emoji16] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
@Didier.94600 , ça a marché merci !!! Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Ah oui bonne idée ! [emoji6] je tente Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Salut @Didier94600 oui je n'ai eu aucun problème pour la jante avant mais l'autre même en faisant levier avec un tournevis, rien à faire. http://cloud.tapatalk.com/s/5af2d0335a73d/d%C3%A9montage.mp4 Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Savez vous ou se trouve le numéro de série de la trott, c'est pour la faire assurer. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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Commande de l'UBGO Double Drive Cool
Aujourd'hui check complet de la double drive. Démontage des pneus pour installation des bandes anti-crevaison. pas de soucis pour la roue avant, mais impossi le de démonter la jante arrière. Elle semble collée..bizarre j'ai pas voulu trop forcer mais là je suis en galère car si je crève... J'ai envoyé un message à Kylin on verra quelle solution il aura à me proposer. Sinon test de roulage demain..ça m'a l'air nerveux tout ça..par rapport à ma e-twow[emoji16]. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Elle est enfin arrivée.. Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Squall je suis sur l'appli UPS Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Salut@aslan2008@Squall , pour info nos trotts sont arrivés en région parisienne..[emoji6] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
@aslan2008 je confirme également la prise en charge par UPS. ça devrait plus tarder ! [emoji38] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
@Squall Ah ! moi j'ai eu ce message: Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
Salut@aslan2008 Effectivement j'ai reçu cette AM un mail de Kylin pour m'informer que nous devrions reçevoir un suivi UPS dans la semaine...A suivre donc[emoji21] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk
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UBGO Single 1000W
@aslan2008 c'est exact ! [emoji4] Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk