Ulvi

C'est un mélange d'un kaboo et de celle qui fait 3200w (je ne sais plus sont nom) le moteurs sont de combien ? 

il y a 2 minutes, helyxir a dit :

C'est marrant, je veux faire exactement le contraire

a la base c'était l'inverse mais pas pratique de passer en dual/mono ... après le contacteur franchement si je pouvais le mettre ailleurs je le ferais ^^

il y a 54 minutes, JOSEJUNES a dit :

bonjour tout le monde! voila mon nouvel achat trot 60V 40ah avec les controleurs a l'exterieur pour faire de la place a la batterie! livraison dans 15 jours

 

tu tests toutes les trott' toi ! ^^
Mais je t'avoue que je l'est vue que après avoir acheté la st et j'aurais hésité entre celle-ci et la st.... tu nous feras un retour comparé à la st ?

il y a 4 minutes, JJK a dit :

rassure toi, quand tu ne trouveras plus de pièces pour ta st2060, tu n'en trouveras pas non plus chez Dualtron....

c'est un problème qui inquiète pas mal de possesseurs de DT, Minomotor semblant avoir une fâcheuse tendance à l'amnésie, concernant ces anciens ou premiers clients.....?

arf je vois.. tout comme les pneus de raptor qui sont 'unique'
en gros même si on trouves des pièces qui serais compatible, faut il pouvoir les trouvées
Ca se pourrait qu'il y es un aspect économique dérrière aussi (où alors ils s'en foutent royal )

Il y a 8 heures, JJK a dit :

pourquoi y installer des pièces de Dualton alors, puisque celles d'origines on l'air de bien fonctionner...

ha non je ne compte pas installer des pièces dualtron ^^ simplement que si un jour on ne peu plus avoir les pièces d'origine, la je me pencherais réellement sur le sujet mais pour le moment c'est juste par curiosité et informatif :)

Il y a 15 heures, laguim a dit :

Super photos @Ben

Sur ta dernière photo quelle est la modif ? Support téléphone ?

J'hésitais a me prendre ce support, j'ai un galaxy s9+ donc un tél assez grand et ou je roule c'est hyper accidenté, au point que la bouteilel d'eau ne reste pas dans son support, du coup quid du téléphone ?

Tu as coupé les attaches du petit sac car de mémoire il y a un scratch plus long que l'autre 

Modif des emplacements des boutons/contacteurs (le dual/eco a droite au lieu de gauche, la clé même chose en inversé)
Le support téléphone, suffit de le sérrer assez et ca tiens très bien ! (pas trop non plus  sinon tu écrase le téléphone , pas sur qu'il aime ^^)
Non, rien de coupé sur le petit sac, je l'est simplement inversé pour que le grand puisse être sur le coté le + large de la trott' :) mais je pense m'en prendre un + gros (si j'achète un klaxon type moto avec batterie 12v)

Petitew modif au passage bien plus pratique 

Le 17/11/2018 à 16:02, wevey a dit :

Combien de kilomètres parcourus jusqu'ici ??

444kms

C'est le même principe de suspension la st et dualtron (après dualtron à aussi plusieurs systèmes différents de suspensions qui y ressemble) je pense que c'est adaptable, c'est seulement l'esthétique qui change st/dualtron si la banane est de même dimensions c'est bon après il faudrait pouvoir comparer les deux à coté pour en être sur ...
Exemple le passage de cable, c'est juste esthetique, le cable pars du même endroit pour aller au même endroit, simplement qu'il est attaché selon la fonction du bras.
Le mieux pour en être sur ca serais d'avoir les deux... de comparer cote à cote  

Le 16/11/2018 à 16:55, Mathieu2939 a dit :

Charge complète en volt c’est à combien ?

et qui a déjà vider carrément la batterie à combien là trot s’arrete  ? 

Fenfey c’est excuser de ne pas avoir mis les pièces et a dis qu’il m’enverra sa . 

Sois il les avais pas sois il es pas du tout à l’endroit Ou ils montent les trot enfin bon 

je lui es demander la notice du lcd il m’a demander mon e-mail quand je l’aurais je vous ferais des foto 

charge complète pour moi 67.4v
Elle s'est arrêter vers les 56v il me semble (il doit y avoir une protection batterie pour ne pas qu'elle se vide complétement)
Et merci pour la notice du LCD ! au top ca !

il y a 9 minutes, Mathieu2939 a dit :

Merci ben pour cette st elle es top 

Mdr !! en plein milieu de la route ! xD
Avec plaisir, surtout que tu as l'aire de t'amusé avec ^^ en + tu as la 2eme version donc au top ;)

Il y a 1 heure, laguim a dit :

Je pense qu'elle dépasse sur la sienne parcequ'elles ne sont pas au bon endroit sans doute.

 

a voir, si j'y pense je regarderais ^^

Fait attention a cette petite boitte de connexion (la blanche/jaune) et les fils qui en sortent, ca a tendance a chauffé sur de longs trajets

Et le boîtier noir, c'est un transfo 12v ? (Je n'est pas celui-ci dans la mienne mais un pauvre transfot 12v qui ne vaut rien a mon avis...)

il y a 51 minutes, laguim a dit :

Mathieu ces vis hyper longues sont au nombre de deux il faut qu'elles soient au niveau du garde-boue arrière

 

Envoyé de mon SM-G965F en utilisant Tapatalk

 

 

 

 

 

 

Pas regardé si elles dépassent en dessous mais oui eles sont hyper longues...
Encore félicitation pour ta trott' ;) de plus avec les améliorations ! :D (Freins et controleurs/lcd)

Une ame charitable pourrait elle me donné la dimension de l'étrier (sa largeur) et surtout du centre au bord le plus éloigné, coté roue (voir photo) s'il vous plait

Il y a 8 heures, Redwave a dit :

Hello everyone!

Vu que la ST2060 m'intéresse, je me demande aujourd'hui quelles sont les options qui sont disponibles?

Perso, c'est surtout un contrôleur "Sport" et les freins opposés qui me semblent importants...

Je roule à la défense en M365 débridée (32 km/h) et j'ai besoin d'une trot beaucoup plus agressive pour éviter les queues de poisson (et donc le manque de respect, en fait).

Ceux qui ont le contrôleur "Sport" (Minimotors avec les "griffes" autour du compteur), vous en pensez quoi?
- Est-ce vrai que les options sont différentes / plus nombreuses? (Comparatif vidéo Youtube)
- Le zéro start est-il possible? C'est l'option n°1 pour l'instant impossible sur la M365, et de toutes façons la pauvre galère pour les démarrages en côte ?

Thanks!

Salut !
Sur la nouvelle version (chez Fenfey) les freins sont opposés et nouveau controleurs et LCD (mais ce n'est pas le eye, qui lui est chez Dualtron) et Bruce à un sav en carton... pour mes pneus j'attend toujours et la petit problème de freins (lègère fuite qui est connu, d'ou la MAJ de chez Fenfey) et silence radio, n'est pas @Bruce Fu, tu es en train de perdre le marché Francais en réagissant comme ça...

Mais ne t'en fais pas la st2060 n'as vraiment rien avoir avec la m365   (2 gammes différentes, comme si tu comparé une clio avec une maserati)
Pour l'eye, aucune idée des différences (et si possible à mettre sur nos trotts)
tkt pas zéro start, en dual, tu as une accélération mieux que les 3/4 des moteurs thermiques (les scooter tu les grilles direct et tu leurs fou 100m même débridé, les voitures aussi, les motos pas encore eu l'occassion d'essayé....)
Par contre prend bien en compte le poid, et les dimensions (ce n'est pas une petite trott' mais un vrai bolide, oublie si tu comptes faire les courses avec ou monté plusieurs étages..) voila en gros  

Pour infos, les plaquettes pour les freins hydraulique, ce sont ceux la (ou dans le même style si vous trouvez moins chère ailleurs ) : la référence 1
https://fr.aliexpress.com/item/Cycling-bike-bicycle-disc-brake-pads-shoes-FORMULA-MEGA-THE-ONE-R1-RO-RX-ONEC1-4/32352320762.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.3da26c379WA9Ck

Il y a 1 heure, Mathieu2939 a dit :

Surtout que si on on réduit de plusieurs centimètre sa taille les câbles risque de pas aimer 

quand j’avais vu t’es foto de la mini à coter le guidon es bcp plus haut mdr si je fou un guidon pliable comme si la mini déjà je pense perdre quelque centimètre 

Faut dire aussi que la ST2060 est beaucoup + haute aussi ^^ (ce qui est bien pratique pour sauté les grand trottoirs :) )

Il y a 1 heure, Mathieu2939 a dit :

Avec un outil à frapper tu abime rien si ta du bon matos quand je la recevrais je vous dirais si cette clé que j’ai pr’ Bloquer la cassette de mon vélo peu servir à première vu déjà faudrai je coupe une parti pr qu’elle rentre peu etre mal diamètre 

Peut être + de l'autre coté (la ou il y à la chaine) a voir, tu nous diras en espérant que tu n'es pas à le faire...

Il y a 8 heures, wevey a dit :

Je vous remercie! Je considère les guidons de vélo de montagne en carbone avec une fixation directe de la potence sur la potence. Est-ce que je me demandais si je baissais de 4 à 5 pouces de hauteur, serait-il trop bas?

ca risque de faire un peu bas, oui, après a essayé ;) le guidon peut être changé par un style 'vtt'

Il y a 22 heures, wevey a dit :

Bonjour les propriétaires ... J'ai une question sur la hauteur et la largeur du guidon. Im 1,80 mètres. La hauteur du guidon a-t-elle été un problème ou une largeur importante pour la stabilité? Quelqu'un a-t-il déjà vu un guidon tremblant pendant la conduite?

Salut @wevey !
Le guidon n'est pas réglable mais aucun soucis de hauteur, il est pile à la bonne taille pour moi, je fais 1m74, après selon le serrage le guidon peux tremblé, oui mais ca n'imflut pas à la stabilité (du moins c'est un ressenti perso.)
Pour exemple, ca m'arrive sur les longues lignes droite de tenir le guidon à une main

il y a 51 minutes, wevey a dit :

Quelqu'un at-il rencontré le problème référencé du guidon? Et combien de kilomètres les configurations de batterie LG effectuent-elles? Les freins ont été résolus et le siège n'est pas un problème. Demandez le garde-boue avant, je crois qu’il a raison. Peut-être que je devrais remplacer par du plastique mais je ne peux pas car mon camion n'est pas encore arrivé??

le problème du guidon, je n'est pas eu un problème de guidon pas 'droit' du jeu oui, mais rien de grave... je ne comprend pas trop sont problème, sachant que ca viens soit de la vis crantée, soit au niveau du pliage, vis crantée en 15minutes c'est fait et au niveau de pliage, je conseil de la changé par une vis semi-fileté pour être tranquille et bien tout resserrer et tout est impeccable

Il y a 1 heure, Lolo13 a dit :

Non non Ben, tu es un fou

Je vais me connecter à une ligne à haute tension si besoin ?

Non j'ai 1 chargeur 2A (d'origine) qui marche plus/ pas fiable ; j'ai le 2A d'un pote qui me l'a prété en attendant.

Quand j'ai acheté mon chargeur, le port était le même pour 2 : donc j'ai pris 2 chargeurs

le 4A sera à la maison pour charger et je vais laisser le 5A au taff comme ça cela chargera sans problème 

ah oui tu m'as fait peur ! ^^ avec un chargeur 2A seul, tu en aurais pour des heures et des heures.. ^^
Le 5A au top je trouve (bruyant mais fonctionne très bien)

il y a 17 minutes, Lolo13 a dit :

Je viens de recevoir exactement le même hier, j'ai pris également un 4A équivalent aux 2 chargeurs 2A.

En terme de taille le 5A est le double du 4A.

Tu as pris un 5A et un 4A donc ? Tu comptes chargé ta trott' avec les deux en même temps ? (Donc 9A au total)

et 35 pages plus tard ^^ Salut à tous !
J'ai une question, personne n'a parlé des FORMULA CURA E ? si certains connaissent.... Mais je ne sais pas si ils sont compatible (surtout la largeur de l'étrier)
voici un lien :
https://r2-bike.com/FORMULA-Disc-Brake-Cura-E-electric-blue-Rear-Wheel