pyrrhus
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Bonjour,
Je vend ma Inmotion V10, acheté en France à New Walking le 29/06/2018 (1ère main, facture à l'appui).
Je la vend car je ne m'en sers plus, elle n'a que 500 Kms, et souhaiterai investir dans une trottinette.
TBEG (a part des rayures sur le dessous des reposes pieds) elle est entièrement d'origine, n'a jamais subie de gros chocs ou crevaisons (le pneu est en parfait état).La batterie charge à 100%.
Vendu avec le chargeur d'origine et la housse de protection de la coque.
Prix: 750 euros.
Localisation: Pompadour (Correze)
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Bonjour,
La roue est toujours à vendre ?
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Valve pneu V10f
dans InMotion
OK, merci de la réponse.
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Valve pneu V10f
dans InMotion
Bonjour @jcs
Quand tu dis que t'en as mis 100 ml, c'est par rapport à une pression de pneu souhaité ou c'est au pif ??
est ce que c'est en complément de l'air ou tu remplis ta chambre à air ou pneu avec ça ??
Merci.
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Bonsoir,
Savez vous à quoi sert le GSV ?? je me doute que c'est un rapport avec Google Street View, mais qu'elle est son utilité dans l'appli??
Merci d'avance.
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Bonsoir,
que pensez vous des casques intégrales de la marque Urge comme celui-ci: https://www.amazon.fr/Urge-Gringo-Sierra-Casque-intégral/dp/B07FMGVLWT/ref=pd_lpo_sbs_200_t_2?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=9TGJ521R8MK937CFEMRT
il y a des promos intéressantes en terme de baisse de prix sur plusieurs sites, mais est ce que ces casques sont de bonnes qualités et rivalisent avec d'autres marques d'à peu prés même catégorie (cratonie ou met parachute par ex...)
Merci de vos réponses….))
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Merci Sbouju, je vais essayer ça..
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Bonjour à tous,
j'ai acheté une insta 360 one x et j'ai un peu de mal à faire les montages sur l'appli, je suis sur Android, (je ne sais pas comment "rogner" une partie de la vidéo moins intérrésante ou comment assembler 2 vidéos….) et le mode d'emploi est inexistant….
auriez vous des conseils ou un lien vers un mode d'emploi????
Merci d'avance...
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il y a 37 minutes, Guillaume Henrard a dit :
Bon et bien décidément j'espère ne suis pas fan des pédales de la V10. Déjà elle me font mal aux pieds car elle sont plates et pas inclinées en V comme les gotway, et deuxièmement, le caoutchoucs ne permettent aucune sécurité au niveau de l'adhérence, j'ai roulé sur route juste légèrement humide, donc mes chaussures étaient juste mouillées, et bien les pieds glissait dans les virages, dans les départ one foot, ou dans le cadre d'un repositionnement des pieds en roulant..
Yen a t'il qui ont pu constater les mêmes défauts ? Qui auraient pu déja goûter aux grips type gotway ou kingsong et faire un comparatifs ?
j'essaie même plus dés que c'est un peu humide, je tiens pas dessus….. problèmes de chaussures ok, mais quoi prendre du coup???
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Je suis désolé, J ai posté ici sans répondre au sujet..
Je suis possesseur d'une v10(pas f) dont le numéro de série commence par 125 precommandé chez inmotion France et reçu en juillet 2018.. je n'ai pour l'instant rien eu d'autre que beaucoup de plaisir avec cette roue (mais il est vrai que je ne l'ai jamais éprouvé par mauvais temps..) J ai échangé quelques fois avec new Walking et n'ai jamais eu de problèmes de communication avec eux.. j'ai aussi échangé personnellement avec Hirsute et ces échanges ont à chaque fois été correct et constructifs..
Voici donc mon avis en tant que simple possesseur de v10..
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il y a 8 minutes, Goups83 a dit :
V10F numéro de série 125...
Précommandée sur le site INMOTION France et reçue en juillet 2018. C’est ma deuxième roue après la V5F.
Aucun souci jusqu’à présent. Elle a le joint et j’ai demandé le boîtier pour les batteries à INMOTION qui me l’a envoyé mais que je ne l’ai pas encore monté par fainéantise.
Elle a 1806 km aujourd’hui et je m’en sers uniquement le week-end pour mes sorties supérieures à 50 km (j’utilise la KS 16 S pour mes déplacements boulot). Je roule majoritairement hors du bitume sur des chemins complètement défoncés et plein de cailloux. Cette roue et un véritable bonheur (je viens de me mettre à la Z10 et l’histoire est tout autre).
En bref, aucun souci et une roue véritablement au dessus du lot (de ce que je connais).
Bonjour Groups83,
Tu dis que tu viens de te mettre à la z10 et que l'histoire est tout autre....
Peux tu m'en dire un peu plus?? Je possède une v10 et envisage sérieusement acquérir la z10.. je suis donc preneur de tous les avis, surtout de ceux qui sont passés de la v10(f) à la z10 et qui ont vraiment des points de comparaison que je pourrai facilement comprendre...
On peut discuter en MP si tu veux bien, histoire de pas être hs sur ce topic...
Merci,
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Komate n'est pas un Wheeler débutant.. pour ma part je ne peux meme pas faire un départ trottinette avec les semelles mouillées..pas le temps d'atteindre les 10km/h...))))
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faut juste faire attention aux chaussures que tu mets…. par temps humide, en ce qui me concerne, si j'ai le malheur de poser le pied par terre, je ne peux plus me tenir sur les pédales tellement c'est glissant… (j'ai les caoutchoucs d'origine et peut etre que mes chaussures ne conviennent pas, mais c'est vraiment casse gueule……)...
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Etanchéité V10F
dans InMotion
Bonsoir à tous,
je viens de recevoir, après l'avoir demandé à New Walking, le kit d'étanchéité pour v10(f). Par contre dans le colis, il n'y a que le kit… boitier pour les batteries (enfin 2 coques en plastoc) et de quoi refaire le joint extérieur et……. c'est tout!!!!. Pas une notice, ni même un schéma à la con type IKEA, pas de clés standard, rien...?
j'ai recherché sur le net un lien ou une vidéo mais je n'ai rien trouvé.. (a part le lien d' Orsa, ici un peu plus haut, mais qui est en anglais...
Merci de votre aide si quel qu'un a quelque chose à proposer...
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Le 28/10/2018 à 21:16, Frank a dit :
Juste pour dire que 30km pour une V10F ne sont pas un problème. Pour le SAV je peux imaginer Amazon comme une bonne solution, mais il y a aussi des spécialistes comme URBAN360.
Jamais essayé la KS18L, mais en regardant le tour de France de MR Flex et point de vue détails techniques cette roue a l’air top!
Perso, j’ai aucun problème avec ma V10F, super stable, rapide…le rêve. Si je dois changer, c’est la Z10 qui me chatouille ?
exactement la meme chose… je commence à pas mal me renseigner sur la z10....
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Super ça!!!! le même jour que Paris sans voitures et 2 jours après la pseudo loi écologique sur les alternatives au moyen de déplacement (loi vélo).. il n'y a que comme ça et au travers de "coup" médiatiques que l'on pourra se faire entendre et espérer avoir enfin un cadre légal et une règlementation qui nous donneront une légitimité….. vive la Wheel (et les autres, trott… ect…)
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Bonjour Lucas,
Je pense que la réponse à ta question est ton utilisation… pour ma part j'ai la V10 normale et en roulant normalement (13-15 km/h de moyenne) l'appli me donne entre 55 et 60 km d'autonomie.. (soit plus que les données constructeurs…) Sinon c'est ma première roue et je trouve que c'est que du bonheur.. mais je n'ai pas d'élément de comparaison...
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il y a 2 minutes, minch a dit :
Navré @pyrrhus, vendu à raff01
Ok minch, merci quand même du renseignement ?
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il y a une heure, minch a dit :
Un exemplaire du grand modèle est de nouveau disponible (rapatrié de province), donc un de chaque modèle
@raff01, si tu es toujours intéressé...
PS : le grand modèle a supporté ma MS2, puis ma V10F
le petit, ma KS14C et MCM2s
Bonjour Minch,
Si ça ne convient pas à raff01, je serai éventuellement intéressé pour ma v10...
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il y a une heure, raff01 a dit :
de mémoire c'est 15 centimes le kWH, vu que la V10F a 920wh ce sera environ 15 centimes pour une recharge complete...
merci de vos réponses..
donc, pour moi qui ait la v10 (650wh), avec 15 cents le kwh ce sera 0,097 cents d'euro ???
moi qui était tout fier de leur annoncer le rechargement à 0,90 cents….. ??
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Bonsoir,
afin d'éclairer un peu ma lanterne et celle des amis et collègues qui me posent des questions sur les gyroroues, sauriez vous me dire combien coûte un rechargement complet sur une v10 (la normale, 6h de charge complète il me semble..) ou combien coûte 1 h de rechargement pour ce type de roue??
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Bonsoir,
je fais 90kg, je gonfle ma v10 à 2,9-3,0 bar avec ce modèle:
https://www.decathlon.fr/pompe-a-pied-520-id_8303660.html
l'embout de ce modèle s'adapte très bien sur la v10, étant plus fin que d'autres embouts de ce type. il suffit d'écarter un tout petit peu la valve avec par exemple un tournevis.
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Merci CRYDER, en plus ta méthode à l'air moins galère que la mienne ?
Vends Inmotion V10, 500Kms
dans Gyroroues
Posté(e)
Bonjour,
Je baisse le prix à 600 euros..