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Esprit Roue

Ledob

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  1. Ledob

    ZERO 10X

    Merci pour ton retour. Je lorgne atuellement sur la 10X en 60V qui m'a lair parfait. J'ai juste peur pour l'autonomie. As-tu une fourchette ?
  2. Hello tout le monde, Je m'adresse à vous en quête d'avis/retour sur la Warrior 11, car je trouve peu d'avis sur cet engin. En gros, je possède actuellement une Speedtrott RS1600+ (achetée il y a deux ans). J'en suis très content, sauf au niveau des suspensions. Du reste, elle est d'une fiabilité exemplaire. Après 1800 bornes, j'ai zéro souci. J'aimerais passer à "plus gros", à "plus mieux" et d'après mes recherches, deux modèles m'intéressent : la Dualtron Thunder et la Warrior 11. Mes impressions : Dualtron Thunder : la plus belle, la mieux finie visuellement. Seulement, je lis beaucoup de retours négatifs en termes de fiabilité et, surtout, chose que je déteste, je lis souvent des plaintes quant au jeu dans la colonne et quant à un bruit de grincement. Ca m'emmerderait clairement de devoir graisser des éléments en permanence pour pas avoir des bruits parasites sur un jouet à près de 4.000 euros avec les options qui vont bien. C'est vraiment dommage car elle me fait de l'oeil depuis qu'elle est sortie. Warrior 11 : moche (lol) mais semble très bien suspendue, rapide et bien finie. Vu son système de fixation de la colonne, je suppose qu'il ne peut pas y avoir de jeu. En revanche, je ne sais pas si elle couine comme une Thunder, ni si c'est fiable, etc. Si jamais vous avez des retours, je suis preneur 🙂 Merci d'avance ! Ledob
  3. Hello, Désolé pour le déterrage, mais je tombe sur ton info intéressante concernant la baisse de pêche des Thunder fabriquées après juillet 2019. Cela a donc été confirmé par plusieurs ? J'aimerais passer à une Thunder (actuellement en Speedtrott RS 1600+), mais j'ai un peu peur après avoir vu une vidéo de ZZriders. Merci d'avance, Ledob
  4. Wouaw ! Super. Merci, ça c'est de l'info !
  5. Hello tout le monde, Nouvel inscrit et amoureux de la Dualtron Ultra/Thunder, je me permets d'écrire directement dans la rubrique dédiée. Cette trotinette hante mes nuits, mais je me pose une question. Une fois achetée, quid de l'entretien, quand on est peu bricoleur ? Je suis juste capable de faire la vidange de mon scooter lol. A priori, la seule véritable maintenance concerne le changement des pneus et des plaquettes. D'où mes 2 questions : - Combien de bornes environ avec les plaquettes et les pneus (en moyenne bien sûr) ? - Faites-vous cela vous-même ? J'ai cherché partout pour les pneus, mais pas vraiment de vidéo très claire (sauf un Russe qui travaille au gros marteau comme un goret). J'aurais peur de faire une connerie vu que c'est un élément de sécurité. Désolé pour cette question de gros noob Merci d'avance Ledob
  6. Hello, juste sur la frontière Bruxelles-région flamande. Pour situer, à environ 5 bornes du Heysel :-)
  7. Hello tout le monde, Me voici parmi vous. En quelques mots : belge de 42 ans mais ado éternel, j'aime tout ce qui a des roues et un moteur. Proprio d'un scooter (Tmax), je lorgne depuis quelque temps sur une trotinette électrique, essentiellement pour le fun et, un peu, pour des déplacements utiles. A voir donc... Je me suis penché sur la Speedtrott RS 1600 et la Izirod 2 avant de découvrir la Dualtron Ultra (maintenant Raptor) qui hante mes nuits :p J'aimerais acheter en boutique pour éviter les éventuels soucis lors du transport, mais pas de revendeur en Belgique pour la Dualtron. J'ai toutefois découvert un super magasin à Paris. Ce ne serait pas un souci de faire l'aller-retour le cas échéant pour l'acheter là. En revanche, la seule question que je me pose, c'est au niveau de l'entretien, car je suis pas trop bricoleur. Pour changer les pneus, plaquettes, etc. je me demande comment faire sans "atelier" à proximité... Si vous avez des idées... Bonne journée à tous ! Ledob
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