Polo

J’allume un cierge tous les soirs en me couchant en espérant que le changement de cette foutu carte règle mon problème. Changer cette carte est encore à ma porté, au delà ça dépassera mes compétences. La réception 10 jours sur AliExpress, s’appelle AliExpress Standard Delivery. Mais c’est 10 jours sur le papier, en réalité c’est plus que ça si on ajoute le temps de validation de la commande jusqu’à l’expédition, qui n’est pas décompté de ces 10 fameux jours. Je vous tiendrai au courant ici, si le changement de carte redonne vie à ma Z10.

Si, c’est ce que j’ai choisi. Mais le temps que ce soit envoyé, je préfère compter large. Sur la page du vendeur, la date de réception du 21 mars était indiquée. Wait n’ see.

Oui. L’attente va être longue. Pas avant fin mars, au mieux.

Oui, je tente. On verra bien si je perds. [emoji1696]

Merci [emoji120]

C’est aussi ce que je pense. En tout cas je préfère me raccrocher à ça, sinon cela veut dire qu’elle est morte. Je vous tiendrai au courant de mes déboires une fois la carte reçue et changée.

C’est ça. Donc ça fait plein de secousse, je n’ai même pas essayé de regrimper dessus. A part ça, tout le reste semble fonctionner parfaitement. [emoji28]

Si je résume, la roue tourne parfaitement roue éteinte et roue soulevée sans bruit de frottement ou autre. La roue tourne roue allumée et posée au sol mais le gyroscope donne des à-coups comme s’il ne fonctionnait que par intermittences ce qui secoue la roue d’avant en arrière.

En recherchant sur internet ce matin, je suis tombé sur cette vidéo. C’est le même problème que sur ma roue. Malheureusement aucune explication ou solution n’est donnée.

Oui, le lock fonctionne parfaitement.

Je n'ai malheureusement que ma Z10 et une S2. Cette dernière va me dépanner. Merci pour le contact chez eRoue en tout cas. Je viens de faire un dernier test : J'ai allumé la roue et je l'ai soulevé sans presser la poignée. De ce fait, la roue s'est mise à tourner dans le vide à pleine vitesse et de manière parfaitement fluide, sans aucun à-coups, avant que le moteur s'arrête et laisse le pneu terminer sa course en roue libre. J'en ai aussi profité pour faire un recalibrage, et cela s'est passé correctement. Malheureusement quand je repose la roue au sol elle se remet à trembler dès que j'essai de la faire avancer ou reculer.

Autres derniers détails qui me reviens, quand j'allume la roue, elle tremble mais pas de manière régulière. Parfois, on dirait que le gyroscope s'arrête, je peut vraiment basculer la roue vers l'avant, et là le gyroscope se remet soudainement en marche et la roue fait un très rapide mouvement brusque vers l'arrière pour se remettre la roue position normale. Et enfin, si je laisse la roue allumée sans y toucher, elle ne tremble pas, et s'éteins en moins de 10 secondes en faisant les mêmes petits sons que quand on a oublié de l'éteindre pendant un certain temps. Sauf que là elle ne reste pas allumée plus de 10 secondes à l'arrêt. Bref, je vais essayer de changer la carte MOS. si ça ne marche pas j'aviserai. Merci en tout cas à tous pour vos précieux conseils. Une dernière chose, me conseillez-vous aussi de changer la carte mère (celle de la photo n°1 que j'ai posté) ? En effet, son coin bas gauche étant légèrement roux je me demande si c'est normal...

Je l'ai déjà lu, et c'est cet article et l'avis de Fremalea qui m'a fait pensé à cette carte également.

La roue n'a qu'une soixantaine de kilomètres seulement, je n'ai jamais fait de backside, juste de la conduite normal avec deux ou trois descentes de trottoirs, bref rien que je ne faisais déjà avec ma S2. Pas une seul chute juste à un feu à l'arrêt où elle a basculé vers l'avant et je me suis retrouver sur mes deux pieds la roue entre les jambe le phare avant contre le sol.

Salut Spiken. Quand tu parles de la petite carte tu parles de la carte MOS celle en dessous, c’est bien ça ?

tu parles de clavettes, mais de quoi s'agit-il exactement. C'est pas réparable ça ?

Alors voici des photos de la carte mère et de la carte MOS. Moi je ne constate rien, à part peut-être une trace brune sur la carte mère en bas à gauche sur la photo et sur la carte MOS au bout du câble vert...

Laisse moi 10 minutes et je te poste les photos des deux cartes de ma roue.

C'est un autre sujet du forum Esprit roue. Les symptômes ne sont pas similaires, mais j'ai pensé à ce topic quand Fremalea m'a mis sur la voie de la carte MOS qui aurait pu cramé : www.espritroue.fr/topic/7780-ma-z10-ne-fonctionne-plus/ (copier ce lien dans un navigateur) Voilà très exactement ce qui s'est passé : m'a roue reposait éteinte légèrement en appui contre un mur en coin. A l'arrière, le bas du trolley touchait l'autre part du mur après le coin. En allumant la roue, le bas du trolley s'est coincé dans un morceau qui dépassait et la roue n'a pas réussi à se remettre droite car le bas du trolley buttait contre un morceau de mur. La roue a alors forcé plusieurs fois puis s'est éteinte. Cela a duré 3 secondes maximum. Quand j'ai voulu la redémarrer après l'avoir écarté du mur, elle faisait ce que tu vois sur la vidéo.

Mais tu penses à quoi exactement ?

OK. Tu me fais peur ! ?

Je n’ai commandé que la carte MOS. Mais je dois encore pouvoir annuler ma commande. Quel souci mécanique crois-tu que ce soit ? Parce que lorsque la roue est éteinte, je peux la faire rouler sans problème, je n'entends aucun bruit de frottement, la roue tourne de manière fluide.

Je viens de commander. Merci pour les conseils. Je vais passer 3 semaines jusqu’à la réception, à croiser les doigts (et même les couilles s’il le faut [emoji1] ) pour que ce soit ça.

j'ai ouvert la roue pour accéder à ces deux cartes, j'en ai même profité pour déconnecter la carte mère pour regarde la carte MOS en dessous. J'avoue n'avoir rien vu de particulier. En revanche, en y repensant, au moment du démontage, la roue était chaude sur son flanc gauche (le côté où sont ces 2 cartes) et sentait le chaud à l'intérieur. Dernière question Fremalea, si je choisi une livraison via DHL sur ton lien AliExpress, vais-je devoir payer des frais de douanes en plus des frais de livraison ? Ou vaut-il mieux que je choisisse la livraison AliExpress Standard ?

Oui, je l'ai fait, et ça na rien changé. Pour le SAV, comment dire... Donc d'après toi c'est le même problème que sur ce sujet là : Si je change les deux cartes je suis donc sûr de régler le problème ? Ça fait chier de faire cette dépense, mais vu le prix de la roue ça vaut encore le coup.