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Je ne sais pas pourquoi tu ne veux pas comprendre que c’est un 80/90 r14, seule dimension écrite à chaque fois … mais pas de soucis je prend acte. J essaye d être courtois dans mes propos, répondre à tes questions mais ça ne te va pas si ce n est pas précisément ce que tu attends comme réponse et au final me voilà traité d agressif et moralisateur. Encore une fois il n était nullement question d obligation pour la présentation (contrairement à moi que était à priori obligé de répondre précisément à tes questions), juste de politesse. bref tu rejettes ta propre attitude sur moi … c est juste dommage.

Quand je réponds que la réponse est dans ta question ce n’est pas une réponse pour toi ? vu que tu ne donne que la dimension 80/90 r14 je ne vois pas où est l ambiguïté … bref je te laisse te calmer car il n y a pas d agressivité dans mes propos contrairement aux tiens. je suis juste là pour partager et ce ce que je fais. Enfin concernant la présentation, ce ne reste qu’un avis personnel, mais c’est la moindre des choses quand on arrive quelque part, c’est juste une question de politesse.

Bonjour La question intégrant la réponse je te répondrais que la dimension est conforme Aux attentes 😅. c'est sympa @Roulosolextoutes ces questions mais en allant voir ta présentation pour voir qui tu étais, sur quoi tu roulais et en profiter pour te souhaiter la bienvenue… je ne l’ai pas trouvée et aucune info sur ton profil non plus sur ta ou tes roues. C’est ici pour se présenter à la communauté 😉 https://www.espritroue.fr/forum/7-présentez-vous/

Oui pas de pompe manuelle (ça fait un bail d ailleurs que j’en ai pas utilisé) je parlais de ma pompe électrique portable Xiaomi Sinon juste fait un passage en forêt sur terre sèche ras, mais je fais quasi que de la route (piste cyclable ou route bitumée)

Ok je comprend ta question 😉 Je suis partis sur du tubeless justement pour m éviter le démontage en cas de crevaison (et le coût d’une chambre) … un peu long le démontage et ça se fait pas sur le bord de la route comme avec un vélo. un kit de réparation par mèche et une pompe dans le sac à dos ça devrait le faire.

Salut, Je ne saisis pas trop la remarque mais oui je parle du montage comme si je l avais fait car je l’ai monté moi même 💪🏻💪🏻 😉 (avec graisse à pneu, leviers de démonte (et remonte) pneu et huile de coude) en tubeless (donc sans chambre) comme indiqué dans mon post que tu cite 😉 J’ai eu un peu peur de ce côté là mais non je n’ai pas eu de soucis pour le gonflage, pas eu de claquage vu la puissance de ma pompe plus un « plop » Sinon le pneu fait la même largeur que le garde boue, il reste le même espace d environ 3 mm de chaque côté, ça ne frotte pas du tout. La photo a été prise un peu de travers c’est pour ce que ça donne cette impression (regarde les deux vis sur le bas à droite et gauche du pneu, la différence de distance avec le pneu entre celle de droite et celle de gauche) pour le moment juste un peu plus d une centaine de km avec et pas constaté de différence notable en terme d autonomie pour l utilisation que j’en fais 👍🏻

Pour le moment je n’ai pas frotté et à moins de pencher la lynx à 50 degrés (amortisseur détendu si tu veux comparer) la pédales ne frottent pas. En étant dessus la pédale est à peu près à 19cm du sol avec moi dessus (mesure prise au niveau de l axe, au plus bas donc)

Je suis déjà en pétales rabaissées 😉 On le voit sur les photos avec sa couleur dorée ( beidou qx )

Hello j en reviens au mon changement vers un pneu tubeless. Je confirme une conduite effectivement différente (plus maniable à petite vitesse mais moins maniable à plus grand vitesse … effet rail plus important). on s y fait à force et le silence de roulage est appréciable (mais en contrepartie on ne nous entend plus arriver donc faut être plus vigilant et je joue plus de la sonnette pour avertir). sinon aucun perte de pression en 1 semaine. Vraiment satisfait de ce changement.

Le pneu fait quasi 2,3kg

Pourquoi pas a voir combien cela te reviendrais en plus ?

Bonjour suite changement vers pneu tubeless route je mets en vente le pneu d origine de ma lynx, un Pneu Kenda K262 2.75-14 qui a roulé 970km. en bon état je le laisse pour 10€ si ça peut être utile à quelqu’un. a venir chercher sur place dans le sud du 92 (limite 91/78/92 - au plessis Robinson)

Hello Sympa comme retour;), tout à fait d accord sur bcp de points mais pour avoir aussi une ks 16s et la lynx j aurais plus tendance a dire qu elles se complètent en terme d usage. De mon point de vue la ks16s est parfaite pour les petits trajets, faire du transmodal (son petit poid permet de la transporter facilement dans les transports) et la lynx est plus pour du 100% roue sur des trajets plus ou moins s longs. Au final j'ai les deux et pas de choix à faire je garde ma lynx et ma ks16s 😁

Re petit retour a chaud après avoir fait quelques km avec ce nouveau pneu city extra. gonflage à 2.4bars (pression indiquée pour scooter entre 2.4 et 2.9) … ça me va bien. très agréable à rouler (bizarre ce silence d ailleurs), plus maniable à faible vitesse par contre j’ai plus l impression d’être sur un rail à partir de 30km/h (il faut plus déhancher qu avec le pneu d origine pour prendre les virages … peut être une habitude à changer mais c’est la sensation que ça donne). bref super satisfait aussi J’ai regarder vite fait la vitesse semble cohérente avec la vitesse gps

Hello pneu changé suite à ma crevaison. quitte à changer et vu le prix des chambres je suis passé en tubeless (Michelin city extra) et changement pour une valve tubeless en 8,3mm. Démontage et montage assez facile par contre peinture jante super fragile, même en prenant toutes les précautions j ai un petit éclat qui a sauté (un coup de peinture noire et c est bon). Gonflage du pneu avec une petite pompe Xiaomi jusqu’à 4 bars pour qu’il se positionne bien … par contre il va maintenant falloir trouver la bonne pression… y a plus qu’à tester