nec

Ils vont à priori étoffer pas mal leurs catalogue d accessoires (nylonove, euc clubhousse, etc …) dans les semaines qui viennent

On a l’impression que ça a forcé dessus … 🤨 pour la vis ok c’était quand même inquiétant de voir ça 😅

je suis pas du tout un expert mais un Condo abimé, un câble noir pincé et de l oxydation / rouille sur une des vis de la carte (si je vois bien … la vis en haut sur la photo) c’est pas forcément terrible

J aurais aussi dû profiter de la promo eroue à ce moment la (j’ai fais la bêtises d’aller sur la v11) après à ce prix là y en a pas eu non plus des masses mais oui ça a bien augmenter à ce va continuer (pareil j’ai payé ma tesla model 3 37k€ et elle est maintenant au dessus de 47k€ Pour la même avec prime déduite … ça augmente de partout)

Tu en es content de leur unls ? ça fonctionne nickel ?

A Fastride ils m’ont dit qu’ils avaient eu des mails des différentes marques qui annonçaient une augmentation de 300/400€ pour les plus gros modèles prochainement

Cool tu n as plus longtemps à attendre. pas vu par contre ce dont tu parle sur euc clubhouse tu aurais le lien ? edit: c’est bon j’ai vu sur leur page Facebook … c aurais du être mis dispo il y a une semaine …

ils font que de la préco pour le moment et effectivement pas affichée sur le site. pour la roue oui ils viennent d'embaucher un vendeur dédié ( @kevinlamshoots de très bon conseil) et ils en recherche encore 1 ou 2 pour compléter l'équipe. autre info ils sont aussi importateur officiel sur la plupart des marques, ce qui leur permet de gérer les pièces et le SAV en direct avec les constructeurs (et les usines) sans passer par des intermédiaires.

En pads surement des grizzla pads. pour les pédales je verrais mais si je change je partirais sur des nylonove je pense. en accessoire, je m'imprimerai un garde boue et je verrais pour un support parking. aussi surement un stand UNLS de chez eucclubhouse (vu le poid de la roue)

courant Mai (pas encore de date), le container est déjà parti de l'usine, j'ai profité qu'il reste des exemplaires dispos sur le stock commandé

chez fastride. Normalement livraison courant Mai (leur lot commandé est déja en route et il restait quelques exemplaire encore dispo)

[HS] tout à fait d'accord, j'ai finis par me décider et sherman max commandée ce midi [/HS]

260€ de plus que toi (mais j'ai fais le choix d'un magasin physique que je connais avec SAV)

Cool tu coup tu l'a touchée à combien sans indiscrétion ? ps: pour les pads il y en a livrés avec je crois ... le temps de patienter un peu

Bon bah voila j'ai craqué de la même façon ... sur la sherman max (préco faite en magasin ce midi)

17km aller et 17 retour franchement ça va (et quel plaisir :D), et bcp doivent faire plus que ça. j'en ai pour une quarantaine de minutes (juste il faut que je me trouve une roue avec une plus grosse batterie :p) ...

Hello, pas d éco conduite pour moi sur mon trajetaf (sud 92 vers Paris ouest) j’ai une vitesse moyenne de 22,8km/h sur un trajet de 34km/jour (je m arrête souvent aux feux)

déménagement ou musculation ? ... 😁 😈

Bonjour, si ça doit le faire aussi, mais ayant une KS16s qui aura plus de 7000km et que je vais garder autant prendre celle la pour continuer à l'utiliser (mon fils l'a récupérera d'ailleurs peut etre ensuite quand il aura finit son apprentissage avec sa One S2). Et ça reste plus discret une petite roue dans les commerces

Merci @elric pour ce retour concis 😊(la taille ne me fait pas peur, j’ai eu une v11 et je garde de toute façon la ks16s pour les petits trajets, courses, etc.) je vais voir pour aller essayer cette v12 et attendre un peu les premières livraisons et premiers retours sur la HT (je partirais plus sur cette version pour les améliorations proposées par rapport à celle d origine qui devient maintenant la HS).

Re je reviens à mon sujet de réflexion 😁 sur la V12 certains on des retours dessus pour une utilisation comme je souhaite en faire ?

Merci pour le retour. du coup est ce que je peux me permettre une question ici sur la V12 car en pleine réflexion pour l'achat d'un nouvelle roue et cette V12 HT à l'air pas mal et répondrait à la plupart de mes besoins ? je suis actuellement en pleine réflexion pour prendre une seconde roue principalement rouetaffe et rando possible. Les roues actuellement ne me conviennent pas (pb de roulement pour la V11, hauteur de pédales, ou trop grosse comme la S22) dans ma short liste pour le moment j'ai la sherman et la V12 (même si niveau capacité batterie il y a un gap) les deux correspondents à même besoins : Utilisation quasi toute l'année 35/40 km par jour (environ 800km le mois) principalement en ville (certaines portions pavé) et une bonne montée sur le retour. je le fais actuellement avec ma ks16s mais obligé de la recharger en jrounée et le soir (j'aime bien rester au dessus des 50% restant avant la charge). du coup vous penser quoi de cette V12HT pour remplir ce role ?

Bonsoir quesrion bête mais ce quoi le son désagréable qu’on entend à chaque fois qu’il accélère ? C’est la v12 qui fait ce son ?

maif aussi (60€ l'année au tiers et 100€ l'année en tout risque)

c'est effectivement une des roues qui est pour le moment dans ma liste d'idée, grosse batterie et gabarit correct (tu l'a commandée ou sans indiscrétion ?)