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Lolo13

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Messages posté(e)s par Lolo13

  1. il y a 42 minutes, X4V1 a dit :

    Ça m'étonnerai, je suis en off-road (censé faire plus de bruit) et les miens font nettement moins de bruit.

    Je me demande si c'est pas juste amplifier par la caméra.

    Comme toi sauf que j'ai la zik donc autant te dire que j'entends pas grand chose.

    A mon avis ils ont menti sur leurs poids respectifs, ce sont 2 gros et donc voilà pourquoi ça plaque autant la gomme ;)

  2. Il y a 2 heures, X4V1 a dit :

    Mdr arrête je m'en suis déjà assez voulu comme ça ? Enfin, maintenant qu'elle est retapée on peut en rire ^^ Elle roule au top d'ailleurs :) En toi tes roulements rouillés ? Tu les as changé ?

    Parfait, tu as compris pour la prochaine fois ? hein ? :)

    Ben comme toi justement j'ai même pas encore regardé où commander, c'est gavé de graisse après je m'en occuperai bientôt, quand ça commencera à casser ;)

    Il fait trop beau alors faire du démontage ... bof, profitons plutôt ?

  3. Le 17/02/2019 à 07:10, Jaypharrell a dit :

    J'ai fait avec un collègue le comparatif avec une thunder, celle ci est un peu plus vive, agile que la kaabo.

     En revanche, passé 70/75km/h, le fait que l'avant soit plus léger, il y a comme une forme de délestage, un peu comme une voiture 4WD ou RWD conduite à haute vitesse, on a toujours une direction précise, mais on sent qu'il n'y a pas tout le poids originel dans la direction.

     Si on devait résumer, je dirais que la kaabo est plutot un suv alors que la Thunder un coupé sport

     

     

    Hola Jay,

    dis moi c'est quoi cet accent de parisien que vous avez sur la vidéo ? ;)

    Non mais sans déconner ?

    Ah je précise pour le monsieur DTT que le problème de disque de frein et machoîre qui ne freinent pas bien est propre à celle de Jay, car la mienne n'a pas ce soucis

    A propos Jaypharell tu avais pas des contrôleurs de Kaabo ? et vu que ce je lis dans les déboiteurs de Kaabo (X4VI le tueur ? , ...)

    Il serait interéssant d'avoir quelques pièces non ?

    Moi j'ai que les visses qui d'ailleurs tiennent toujours très bien :)

    • J'aime 1
  4. Le 16/02/2019 à 17:30, X4V1 a dit :

    Merci de t’inquiéter ! Je n'ai malheureusement pas pu la sortir, mon frère m'a kidnappé pour aller au Ikea ? Imagine ma déception ? Je viens a peine de rentré et je suis claqué, j'irai la testé demain mais je suis assez confiant :) J'avais jamais désossé une trot à ce point la, au moins je la connais vachement bien maintenant :D

    Juste au cas ou certains rencontre le même problème que moi lors du changements des contrôleurs: il ne faut pas tenir compte des connecteurs différents. Il faut juste s'arranger pour reconnecter les câbles de mêmes couleurs au mêmes endroits, quitte a devoir un peu adapter la connectique. (Chez moi les connecteurs n'etaient pas connectable, j'ai du ajouter un connecteur male->male pour un des controleurs et retirer un Y sur l'autre)

    Ah oui aussi, c'est tellement juste pour installé le contrôleur avant dans le deck que le chinois qui l'a monté à du retiré une partie de la plaque de protection sur le dessus du contrôleurs, je ne sais pas si c'est le cas chez vous aussi. (Le bouton pour allumer éteindre les leds dans le tubes est vraiment collé au contrôleur). En tout cas j'ai été obligé de refaire cette manip sinon le contrôleur ne passait pas...

    Et encore mille merci a @Tomtom34 de m'avoir dépanner tes contrôleurs de rechange :) Tu m'as sauvé ! KWK n'ayant toujours pas expédié les contrôleurs de rechanges, j'aurais pu attendre longtemps avec la trot à l’arrêt. Je te confirme également que malgré le micro coup sur le coté, ils semble bien fonctionner ? 

    Je donnerais plus d'info après avoir été essayer tout ça en conditions réelles.

    Sinon je suis toujours à la recherche du schéma électrique de la trot que je peine vraiment à trouver. Je vais surement installer le lecteur d'empreinte digital mais je veux d'abord avoir une vue d'ensemble sur les branchements... Si quelqu'un sait ou trouver ce fameux schéma, je suis preneur. J'ai envoyé un mail a Ethan de Kaabo pour savoir si sait ou se le procurer, j'attends sa réponse.

     

    Hola,

    ben alors tu aurais du prendre ta Kaabo pour Ikea, c'est le seul magasin en sens unique et où les gens se doublent ?

  5. il y a 1 minute, lollipop a dit :

    Oui mon ex numéro de suivi

    mon genou va mieux , je marche sans canne depuis 3,4 jours ,ça va beaucoup mieux 

    jai commandé ‘(commande groupée) une Titan double moteur en 10 pouces ,il faudra patienter fin avril pour la réception

    Bon déjà le plus important c'est le genou ;)

    Bon ben avril ça va te laisser te remettre à 100 % et pas faire le fou à réception de la Titan hein ;)

    • J'aime 1
  6. Il y a 9 heures, crockmi le spartiate a dit :

    oui c'est toujours a fond moi lol,

    j'ai faillit me cassé la gueule tout à l'heure au taff, je voulais faire des roues, mais j'ai trop levé en montant sur un passe pied du coup la roue avant est retombée hors du passe pied sur le rail qui l'a bloquée, c'est la roue arrière qui s'est levée:fou:

    non mais sérieux ?? pire qu'un gamin et c'est moi qu'on traite de marrant ou autre ??

    tu me sembles bien pire ;)

    • J'aime 1
  7. Il y a 14 heures, Alien a dit :

    Lolo13 quans t aura 5 minute tu ppourra me dire la longeur de la fameuse vis que tu a casser/ remplacer et me dire le diamètre. 

    Autres chose quelque sait si il y a un numero de serie sur modele et ou il ce trouve ?

    Hello Alien,

    alors côté vis : diamètre 6 et longueur 40 - (page 80 tu as les photos de la vis cassée)

    Après avoir cassé celles d'origine, puis celle de Weldom, j'ai remplacé cette fois par celle ci.

    https://www.vis-express.fr/fr/vis-metaux-chc-btr-classe-129-acier-din-912-iso-4762/14802-vis-metaux-chc-btr-6x40-classe-129-acier-brut-4624604001.html

    Pour le numéro ils t'ont déjà répondu les pros ;)

    • Merci 1
  8. Bon ben par contre moi je suis super content des visses,

    j'ai envoyé comme une porcasse sur le retour, en prennant des trous, les trottoirs, mais ça a tenu :)

    Donc merci S3RG3I :)

    Crockmi tu regarderas aussi si ça se dévisse, car de base les vis étaient bof et vu que tu as l'air d'envoyer à bloc, penses y ;) 

    Quand tu dis 25 km c'est à fond ? tu as pris quelle marque de batterie ?

    • Merci 1
  9. il y a une heure, crockmi le spartiate a dit :

    j'ai reçu ma trott jeudi dernier, j'ai commandé le modèle 26AH (grosse erreur),j'ai fais 60km, voici mon retour:

    points positifs:

    -j'ai payé le 26/12, envoyé avec une semaine retard à cause des fêtes le 08/01 et reçu le 07/02 soit un mois en gros, sachant que j'ai pris par bateau, c'est assez rapide,

    -arrivé en bon état, mis à part les connecteurs d'alimentation, l'un des deux était détaché a l'arrivé, l'écrou ne retourne pas le deck est trop épais par rapport à la longueur du connecteur

     

    points négatif:

    -je me suis fais avoir tout seul comme un blaireau, j'ai pris la version 26AH car je ne fais pas trop de kilomètre par jour et je pensais économiser en montant moi même une plus grosse batterie, mais le modèle éco est vraiment éco, donc pas de contrôleurs et LCD minimotor,

    -je ne c pas i cela a une incidence sur les performances mais je ne monte pas a plus de 65KM/H en vitesse de pointe, bon je fais 120Kg mais quand même...

    -l'autonomie est d'environ 25km contre 100km annoncé même si je roule tout le temps a fond vitesse 3 en dual, par contre

    -de la limaille de fer dans le deck, ils n'ont même pas nettoyer avant montage des éléments lol

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    Ah merde, pas de pot crockmi, si tu permets, comment tu as pu penser que la 26AH était suffisante vu ton poids, moi avec mes 96 kg j'ai opté direct pour la 35AH.

    Par contre je savais pas qu'il y avait 2 versions, une "low cost" sans les éléments de DTT, mais les dimensions sont idem ou là aussi le deck a subit un lifting en taille ?

    par contre pas cool les connecteurs moi ce sont les caches rouges qui tiennent pas 

  10. S3RG3I, ôôh toi le grand gourou des vis HR :)

    Donc hier j'ai bien changé les vis, je te confirme elles ont l'air plus dense et solide et leur filtage semble plus épais, il accroche mieux que celles que j'avais. Ou alors c'est lié au fait qu'elles sont neuves.

    15 km ce matin j'ai pas été en mode "petit sport" sans l'épargner non plus et donc j'ai vérifié et j'ai pris 0 jeu ; ce soir les 15 km retour mais ils seront plus violent on sera vite fixé si je n'ai pas à surveiller tous les jours le jeu de ma fourche ;)

    • J'aime 1
  11. Il y a 10 heures, JJK a dit :

    pas trés grave pour l'odometre, l'important c'est qu'elle tourne ...ce qu'il y a de genial avec ces machines, c'est qu'on peu les upgrader beaucoup plus facilement que le thermique. :yaisse:

    Ah mais je suis super heureux que ma relique tourne encore

    En thermique y'a trop de trucs, en électrique : Batterie - contrôleur - moteur et de la mécanique pour manipuler et zou :)

    tout se bricole ;)

  12. il y a 29 minutes, Alien a dit :

    Salut les loups ?

    Suite a reception de la trott, j ai pu la test  un petit peu car le temps est tres moche.

    Comme on a pu le lire elle semble robuste. Niveau amortissement, c est le top comparer a mon ultra ,la fourche avant fait bien son boulot ?.par contre.

    Le rayon de braquage et limite. Le poids de la fourche ce fait bien sentir ! 

    Niveau puissance ,je trouve quel marche mieux que mes ultras que j ai pu avoir.

    Pour le moment ,c top.je regrette pas mon achat ?.

     

     

     

     

    Tout à fait d'accord avec toi.

    Après elle est encore propre pour un temps très moche, d'ailleurs je vois de la neige, je pense que tu vas devoir mettre de la graisse marine comme nous sur les roulements ...

    Si ici on a le sel marin, toi tu as le salage ;)

    Meme combat

    • J'aime 1
  13. Il y a 18 heures, JJK a dit :

    @Lolo13  ......et tu te demande pas si "tous simplement" les gens n'ont pas vus ton post sur ta DT1....?

    Personne n'a mis ta parole en doute ici, et ton explication sur la production des DT1 est fort interessante , je savais que l'étude de la DT1 avait été réalisée sur une base 48v, mais pas qu'ils l'avaient commercialisé sous cette tension. (et pour cause, en 2015, il n'y avait pas moyen de l'acheter par les canaux usuels )

    tu pourrais aussi partager ces informations un peu plus "simplement" , imagines si les membres de ce forum commençaient à tenir les memes propos......ni toi ni moi ne serions gagnants, car il y a sur ce site des gens trés compétents dans des domaines trés variés.

    Pour la jalousie, je sais pas trop.....il faudrait demander à @jejegarcia , c'est son ex DT1 que j'ai racheté, et je n'ai pas l'intention de vivre son "éventuelle" jalousie par procuration......   jeje....si tu nous écoute......:cerf:

    Est- ce que tu as pu retrouver des pièces 48v pour ta DT1 finalement ?

    Ben écoute j'ai trouvé en effet 2 moteurs en 48V 800W tout se passe bien j'ai juste un soucis niveau dashboard, impossible de calibrer la vitesse malgré les P.

    J'y ai gagné en couple moteur, également lus aucun bruit à l'accélération, et cela me fait donc une trott backup pour aller au taff si la Kaabo est capricieuse.

    Cela fait juste un effet de rouler en moto car elle atteint le 99 km/h écran ;)

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  14. Il y a 17 heures, JJK a dit :

    @Lolo13     heueeeeeee........merci pour ta con descendance...... on te doit combien.......?  :icon_rolleyes:

    ma DT1 date de debut 2016...donc c'est une fin de production en 52v qui ressemble plutot à un milieu.....

    Si quelqu'un veut bien m'expliquer le chapitre de la jalousie je suis preneur.

    et personne ne t'as cherché, en revanche je pense qu'avec ce genre de post beaucoup t'auront trouvés !  :reflechis:

    Ben rien mais à force je vais me faire payer :)

    D'ailleurs je n'ai rien dit de plus que ce qu'il y avait déjà dans les post précédents, je vous ai déjà parlé de ma DT1 (photos + remplacement moteurs 48V plus fabriqués par Minimotors) ;)

    Ben jalousie de penser que vous avez toujours raison, quand on vous contredit ? 

    pour ta DT1 tu as tout à fait raison.

  15. Il y a 18 heures, JJK a dit :

    Heueeeee......sans vouloir mettre ta parole en doute, j'ai une des premières DT1 arrivée en france, tu as acheté la tienne ou et quand pour avoir une 48v ....:zarb:

    Hola tous,

    bon comme d'habitude la jalousie, mais  comme tu as l'air cool JJK alors petit cours d'explication.

    Ma DT1 vient de corée direct de Minimotors, 1ere série des 80 premières dualtron 1 mondiales en fin 2014 début 2015.

    Donc je pense que c'est réglé ? il y a eu environ 10 000 DT1 et vers la fin ils ont commencé à mettre des 52V en prévision des futures DT2 en 2016-2017.

    Bon alors ça vous fait quoi de vous prendre la misère par un vieux ? :)

    En plus vous êtes nuls dans mes posts j'avais parlé de ma DT1 de plus de 20 000 km dont je cherchais des moteurs 48V 500W pour remplacer car minimotors ne les fabricait plus.

    Donc je vous préviens si on doit ouvrir les deck pour vous montrer, tout le monde le fait :)

    PS : la Kaabo j'ai eu la 1ère d'europe ;)

  16. il y a 39 minutes, Jaypharrell a dit :

    Je sais @Lolo13 tu voulais la faire, mais là, j'avais la go pro sur moi, ça tombait bien...

     

     

     

    Ah ben non Jaypharrell tu as très bien fait, un peu raide sur la trott et pas de test de speed en descente, mais tu as très bien fait, non c'est le radar qui est à moi ;)

    Tu as pas poussé jusqu'à Cassis ?

    Non par contre je me la ferai bien en skate en journée avec personne ;)

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