Jbees

C’est quel groupe sur FB?

Merci @shivas peux tu faire une photo de la gaine au niveau du frein avant. Merci

Je pense que si tu coupe au début, après tu dois pouvoir dérouler la spirale, non?

2 solutions, tu prends un gros élastique que tu mets en 8 pour éviter que le levier se relâche ‘ça marche très bien), ou tu change vis de serrage avec boulon des 2 côtés.

Non, @shivas l’a reçu avec les f6 d’origine. (V2)

Avec plaisir pour se réunir.

Pour les tubeless j’ai crevé 2x dans la semaine ‘clou et bout de verre)???, les mèches marchent super et ça prend 5mn.

Tu peux me donner le diamètre de la gaine.

Peut être tu peux me dire @shivas, puisque tu les as sur ta dt3

Merci @HTR c’est exactement ça. Super, mais je dois prendre lequel, 13mm, 19mm, ça représente quoi le diamètre ou la largeur de la. Gaine à plat.

Honnêtement tu ne seras pas déçu. Elle est vraiment top.

Elles ressemblent à quoi tes gaines? Tu peux faire une photo?

Je pensais que tu avais eu ta dt3 bien avant moi. Donc spirale v1?

Je pensais à ce genre de gaine. C’est pas du Néoprène. Dois bien avoir un magasin sur Paris qui vende ce genre de gaine ou autre.

La vache, je la voyais pas si grosse là Thunder, à côté ma DT3 fais minus.

Je pensais ouvert Velcro…

Merci @HTR, je vais regarder.

Ça, c’est une réponse qui m’avance grandement dans ma recherche???

Ah bon? J’ai pas trouvé, j’y retourne…?

A choisir si je dois changer je préfère ne pas les prendre spiralé mais plus comme sur l’ultra

Salut, ou peut on trouver les gaines d’ultra?

J’étais pas au courant pour les gaines, mais quelle gaine choisir alors?

Je prends mon expérience sur DT 3 sachant que je fais 97kg. Vitesse Max pour le moment 62km/h, avec turbo et dual motor je pense aux alentours de 50 bornes, peut être plus. Voilà.

Merci. Je vais regarder tout ça.

Quelqu'un a trouvé pour les erexx? J’ai beaucoup cherché et pas trouvé, identique pour outbraker ?