ninotymi

Petite précision , ne fait pas rentrer en contacte tes deux pointes de touche que tu va enfoncer dans la fiche du chargeur hein si non chargeur fini étincelle dead....

Sébastien quel es la tension lu au LCD chargeur déconnecter stp ? Là tu laisser combien de temps à essayer de charger ? Est ce que la led du chargeur passe au vert ? Ou reste au rouge.....?

Guizi quel es ton model ? Pro ou pas pro ? Si pro de quel couleur es ton LCD ? Ou là tu acheter ?

Sur la mini quatre pro il ce desactive automatiquement si tu es batterries trop charger...

J'ai eut un défaut de câble sur la parti qui es dans la colone.... Pourvoir si c'est défaut câble ou frein essaie de changer la position du guidon tout en traînant tu verra de suite grâce au led rouge et si ça frétille ça voudra dire défaut de câble .... Le contacte à la poignée ça m'étonnerait... Pour solutionner j'ai repasser deux câble avec domino très fin plus scotche élec remit le tous en gaine...enjoy

Ou un petit sert câble ?????

@Nicogre40 salut alors ce pneu changer la vis ta fait comment si non niveau km total tu en es où ? Photo d usur du pneu ?

Je n'es croiser qu'un "creuvar" sur mini .... Pour la vitesse méfie toit et pense bien au coter pass partout et encastrement de rangement la mini es top là dessus..

Écris lui

alors alors solutionner ?

Salut je te souhaite une bonne vente mais sache que tu peu la paramétrer pour un enfant avec le LCD le sais tu veux tu la manipulation ?(très simple) je la met en mode 50% de puissance et accélération au plus doux et eco bateerrie elle es complètement anhestesier et mes enfant peuvent apprendre et faire quelque section sur terrains clos...n'hésite pas

Attention à bien. Fixer la roue trot et que ta perceuse dremel soit dans un axe sur crémaillère si non tu va partir de travers et risque de tout niker....

Deux solutions a vu d'œil ... Solution 1: chaufer la tête de vis btr au briquet puis tournevis plat un maillet et essayer de fair une prise avec tournevis plat pour voir si tu peu pas dévisser en l'ayant chaufer.... Ont ne sais jamais ... Poour chaufer tu remonte le tout tu met à donf trois minutes...ça suffira... Solution deux: tu remonte tout tu fixes comme tu veux la troti et avec une perceuse ou dremel sur crémaillère axe vertical tu prend un tout petit forêt et tu percé bien droit pour virer la vis sans tuer le filetage.... Bon courage à toi !!!

rrrrrrrrrr...... faut me prévenir avant... çà va être chaud !! bon j'ai pas compris l’horaire moi ... départ onze heure ou quatorze heure ? je viendrai en caisse de louest parisien quel es lhorraire de fin théorique....? j'ai un mini barbecue camping au besoins très pratique.... mais il me faut drais :)) des horaire et savoir si je dois acquérir un deuxième chargeur pour pouvoir faire de la charge rapide car chui en mini 4 .. Jp si tu peu me ré expliquer les horaires et si les options son libre ou pas ? bref moi pas tout compris moi envie d’être là de participer moi me faire défoncer par la sœur en cas de non présence du rdv familiale initialement prévu :))) à très vite

Le plus important es d'avoir le bon post de travail et les bon ambout pour les outils à savoir que le moment où tu va désengager la roue arrière il ne faut pas vriller le câble d'alimentation et ne pas être trop haut il l'explique très bien dans la vidéo et ça ce voi trres bien à toit de voir ta hauteur de travail par rapport à ton plan de travail ...

@th0ms validée ce jour aussi pour moi :)))

Je suis raccord avec tous ce qui à été dit mais bon si tu roule aucun souci pour charger sur batterie principale ou secondaire .... pour le à l’arrêt rien ne vaut un apéro improvisé dans la maison la plus proche ::)))))

@Dam's faux contacte dans gaine sortir collone en bas j'ai fixer la gaine avec scotch sur collone .mes led et frein magnétique refonctionne . Cela es du à ma série qui a un câble de frein mécanique trop court de base et ça met en tension quand tu plus la troti j'avais fait descendre l'ensemble de la gaine condamnant au passage la position haute du guidon mais ça a du user sur les câble électrique...bref faudrait que je reprenne tout le passage de câble ou que jeter Alise la gaine câble mécanique pour pas que ça use sur les autres... Si non au contrôleur ras à par que j'ai constater trois fiche non brancher deux grises qui sont pour brider la trot et l'autre j'en sais rien....si non je fais mes serrages régulièrement et je n'avais jamais resserrer les roue trolley évidement j'en es perdu une mais trouver une de substitution à Casto à 3€ voilà bonne journée à tous et prudence

bonjour à tous , aujourd'hui çà freine beaucoup moins a l’inverse de toi .... j'ai rattraper sur la vis tambour et il y a avait à rattraper.... mais j'ai trop rattraper car la roue libre était plus aussi libre bref après affinage du dit réglage c'était pas folichon .... J'ai desserrer complètement vis frein tambours pour le mettre hors cours volontairement là je constate que mon frein magnétique ne freine pas que dal pourtant bine régler sur PA=5. et au passage je me rend compte que mes leds arrière stop ne fonctionne pas ..???!! Si quelqu'un aurait l'amabilité de desserrer la vis de réglage sur roue arrière du tambours mettre un coup de gaz et voir si en actionnant la poignée de frein le magnétique fonctionne ou pas ? avec led théoriquement oui.... j'ai une utilisation extra soft de la trottinette pas de saut pas de choc zero trottoir .... j'ai jamais freiner a 100% de batterie comme une brutasse même si j'ai pu une fois au tout début me faire une grosse frayer car charger a 100 % dans une descente j'ai bien senti que le frein magnétique ce désactivait bref A et pour info je suis a 50% LCD batterie au moment des testes.... voilà si une ame ce sent de m'aider ? bon j'ai un day off semaine prochaine pour vérifier connectique contrôleur et changer contrôleur... quid que si çà ne change rien je dirais comment savoir si souci au moteur ou commande au contacte poignée de frein ? plus de chance vue que les led ne fonctionne pas que le souci soit soit au controleur sois a la commande le conctate poigné de frein....bref au plaisir ::)))))

Outiller comme tu es ça sent le bon travail !!! Hâte de voir les étapes et résultat :)))

Dénivelée ? Pour du plat 40 km

je n'ose même pas imaginer ta tête si il y a un moindre louper de livraison ou d'égratignure dessus parvin :::::::))))))

Mais tu as bien lâcher la gâchette au moment où tu relâche la poignée de frein ? Désactivé le régulateur de vitesse Paramètre p6 bien à zéro ?

Une mini 4 pro capable de claquer le tour de la presqu'île de Quiberon

A défaut d'avoir pu être présent je me suis fait mon i have à dream en solo du coucher du soleil jusqua la nuit avec un vent de gueuuu voilà être d'être des vôtres avec je l'espère encore quelque kilo en moins pour atteindre la recharge :)))