GyroRideRz

Il y a 4 heures, Confusius15 a dit :

Où en es-tu dans cet article ?

Hello,

J'y suis presque ^^, je dois terminer ma série de test en dessous des 32 psi. Il me reste 28, 26, 25 et 24 à testé et j'aurais couvert de 24 à 48 psi

fin du mois au plus tard je pense qu'il sera en ligne

il y a 14 minutes, Xetra a dit :

Effectivement, elle semble etre bien maniable entre tes jambes car entre les miennes je viens de retester a 44 psi .... pas moyen, ca gondole, ca n'amorti pas assez ...
J'ai retesté a 25 psi : incomparable, j'adore, sauf que c'est un poil trop mou peut etre.

30 psi (pour mes 82 kg) impec niveau amorti, et maniabilité.

Je viens de faire 10 km sur le tiltback avec des accélérations au max (ca gondole pas)
Des pointes à 50A sur wheel log (2700 watts)

Franchement cette roue envoi vraiment du paté, par contre la batterie est passé de 98% à 75% pour seulement 10km, en mode sportif /85 kg avec équipement.

 

 

C'est quand j'ai retiré les pads que j'ai pu avoir plus de contrôle au dessus de 40 Psi.

Je vais refaire une série de tests en vidéo avec les pressions suivantes : 26, 28, 30, 34, 38, 40, 42, 46 sur le même parcours que dans cette vidéos pour comparer la tenue de route.

Je te donnerais mes impressions en dessous de 30

A l'accélération c'est une chose, mais qu'en est-il du freinage d'urgence ? de mémoire déjà que niveau freinage c'est pas une foudre de guerre, (j'ai des tests à faire avec et sans l'aide)

elle se mettait à gondoler quand j'avais testé à 30 Psi.

C'est un euphémisme, une tuerie, et elle regorge de mystères  . Je n'ai pas encore fais de tests de batterie donc je ne peux pas encore te dire ^^ mais c'est violent comme

pertes pour 10km ! 

Le 29/10/2018 à 06:12, Confusius15 a dit :

Pourras-tu partager ici ?

En attendant l'article que je n'ai toujours pas fini, un petit test vidéo que j'ai fais tout à l'heure avec 44 Psi

Il y a 4 heures, Karasu a dit :

j'y habite, c'est plus simple lol 

A ben à voir la semaine pro si le temps est un peu plus clément ^^

Il y a 10 heures, Nathalie a dit :

Quand je vois les vidéos de Rober Ace de la façon dont il roule et maltraite sa Z10 je me dit qu'elle est vraiment robuste...3333 km en 3 mois, un gros bourrin, même si j'avoue me régaler le voir prendre de grande courbes a plus de 30 kmh 

Il est magique ce type, il a une totale maîtrise de la bête, et prouve que dans le cas de ceux qui dise que c'est une roue non manœuvrable,

ce n'est pas la Z10 le problème, mais bien le pilote.

il y a 4 minutes, Confusius15 a dit :

Pourras-tu partager ici ?

Pas de soucis ? 

Il y a 6 heures, Marco73 a dit :

..et quand est-il du comportement sur le dévers STP???

 

PS: j'attends la mienne, elle est arrivée à Lodz en Pologne depuis le 22/10, toujours en douane...

Eh bien de mon point de vue, on les ressens moins car le pneu épousant moins la forme de route, on les passe sans être autant déséquilibré.

Évidemment ce n'est que mon ressenti. Mais attention, la bonne pression se trouve par rapport à la position des pieds et de la posture également.

Il est bon de savoir qu'on peut trouver un confort à 46Psi histoire de ne pas l'exclure directement de ses tests, mais trouver "LA" bonne pression prend du temps^^

il y a 42 minutes, Xetra a dit :

Serieux ? Bon ben tu me donne envie de retrouver la maniabilité de ma v8 ... Quel poids tu fais ?
Je vais retetseter demain

Envoyé de mon LG-H930 en utilisant Tapatalk
 

Absolument ! 86kg

Une fois que t'arrives à comprendre comment bien placer tes pieds pour prendre les virages, c'est que du bonheur t'as l'impression de faire de la moto gp !

Elle se pilote beaucoup avec les mollets et il absolument des chaussures qui accrochent bien pour pouvoir t'excentrer sans gêne dans les virages.

Je rédige un article pour site la-dessus justement, une fois tous les petit détails assimilés, l'expérience de conduite est bluffante par rapport aux autres roues.

Le 25/10/2018 à 19:44, Vanzen a dit :

J'ai testé 40 psi sur la Z10 ...

Et bien, ça marche ...

Sur, elle rebondit comme un ballon de basket mais c'est gérable, en tout cas le bénéfice est de tourner et contrôler beaucoup plus facilement à vitesse élevé, de moins subir d'inclinaison quand il y a des devers et surtout ...

Elle est beaucoup moins sensible aux irrégularités qui l'envoie soudain godiller de travers !

Perso je suis à 46 Psi avec désormais et c'est que du bonheur. Elle est ultra maniable, rien à envier à ma V8

il y a 29 minutes, Karasu a dit :

Bienvenu sur le forum ? 

Ouha une z10 à Bordeaux, faudra que je test ça un de ces quatre ?

Hum... C'est ptete envisageable un midi si tu bosses sur Bordeaux

Et merci à tous pour les messages de bienvenus ?

Hello la compagnie,

J'attends l'hoverboard de Marty, depuis que j'ai vu le 1er Retour vers le Futur !

C'est donc tout naturellement que je me suis intéressé aux gyroroues ?

De la une véritable passion est née pour tous les nouveaux modes de déplacements urbains! 

J'ai d'ailleurs ouvert une boutique en ligne dédié à tout cela dont je ne dirais pas le nom, vu que je ne sais pas si c'est autorisé ^^. 

Vous pouvez me croiser sillonnant Bordeaux en Z10 ! Wheelers Bordelais n'hésitez pas à me faire signe pour des randos !

@++

Il y a 18 heures, mistershaka a dit :

Bientot, juste le temps de la recevoir ? (je l’ai commandé mercredi, donc je mattend pas à la recevoir avant 1 mois).

Ok ! Donc rdv dans un mois !! ?

Par le plus grand des hasard il y a t-il des possesseurs de Z10 sur bordeaux intéressés par une petite virée ensemble pour échanger sur notre petit bijou ? ?