krocky

Il y a 2 heures, LeTof a dit :

Avec les kilomètres parcourus et l'expérience, les dévers et irrégularités ne seront plus du tout un problème. J'avais les mêmes appréhensions au début, et puis aujourd'hui, trous, bosses, dévers ou rainures, la roue se dandine, mais les mollets et pieds corrigent sans problème.

Ca se passe beaucoup dans le cerveau aussi, quand on s'attend à aller tout droit et que la roue vire à droite ou à gauche, on prend peur au début. Mais en fait si on arrive à se mettre dans la tête que c'est pas grave si elle dévie et qu'elle revient toujours là où on veut, on stresse moins.

Testé sur les gros pavés de la place Stan à Nancy, ou sur les routes défoncées qui montent au dessus de chez moi, la roue se balade entre les pattes, mais pas de souci ! ? Jette un oeil ici : https://www.youtube.com/watch?v=SP1MMpDFywc 

 

effectivement, merci pour la belle vidéo !

bonjour,

Z10 reçu depuis plus de 2 mois, mais aujourd'hui a été ma 1ère vrai sorti avec cette roue.

je me suis pris une grosse gamelle. la route comportait des sortes de petites bosses que je n'ai pas vu

vu que cette roue prend la perpendicularité du sol, elle a bougé et tremblé à droite à gauche comme pas possible, du coup j'ai fais un vol plané

Dieu merci je ne me suis pas fais mal, ni bobos, mais j'apprends à chaque erreur

Du coup je n'ose pas rouler très très vite car si la roue refait pareil avec ce meme genre de sol, ce ne sera plus un vol plané, mais c'est un voyage de superman

je n'ai pas encore testé sur un long parcours mais ça a l'air d'être la solution

merci à tous

Il y a 4 heures, Viédou a dit :

Talon collé à la roue et orteils légèrement vers l'extérieur

merci beaucoup Viédou !

Il y a 3 heures, SpaceRider a dit :

J'ai la même sensation. Pour éviter ça, je change régulièrement de position et de flexion de jambes. Et j'aborde toujours les obstacles avec les jambes très fléchies.

essaie aussi la position du canard

Le 22/03/2019 à 14:25, Viédou a dit :

 les pieds légèrement en canard

légèrement en canard ??

bonjour,

j'ai l'impression que lorsque je fais de la gyroroue, après 30-40mn, j'ai systématiquement mal aux genoux et je dois m'asseoir un moment pour me soulager. Je ne sais pas si c'est dû à ma position (j'ai les pieds très collés contre la roue), faudrait-il écarter un peu les pieds de la roue ? lorsque vous roulez, vos jambes sont-elles bien droites ? bien fléchis ? ou parfois droites, parfois fléchis ?

merci pour vos réponses

bonjour

chez LCL, ils l'assurent au tiers à 14€ par mois (et pas par an !)

au tiers mais avec plus d'options, mais ça fait quand même une sacré différence de prix avec la MACIF ! et là pareil, je leur ai posé la question comme quoi si la mienne n'est pas homologué européenne, est ce qu'ils l'assureraient ? (pour avoir une réponse sortant de leur bouche), ils m'ont dit que tant que la loi ne dit pas le contraire, nous l'assurons...

Il y a 20 heures, fremalea a dit :

Tu n'as lu les 5 pages  toi  C'était la carte MOS qui a grillé, 120€ la carte.

Et c'est effectivement surprenant chez Ninebot, lorsqu'on allume la roue elle se met droite automatiquement. Ma Gotway non, elle reste dans sa position et lorsqu'on la manipule et qu'on la met droite elle s'active.

OUI MDRRR

Le 03/03/2019 à 18:29, Polo a dit :

 

Aujourd'hui en allumant ma Z10, le bas du trolley s'est coincé contre un mur au moment ou la roue se redressait, empêchant cette dernière de le faire complètement.

à mon avis c'est un "accident", en allumant une roue electrique, celle-ci se redresse pour être droite avant/arrière, mais à cause de ton mur, elle n'a pas pu se redresser correctement, cela a dû casser quelque chose à l'intérieur de ta roue. J'espère que tu résoudras ton problème rapidement et sans rien dépenser, mais c'est aussi une leçon pour nous. Ne jamais allumer la roue s'il y a un obstacle devant ou derrière !

Le 13/02/2019 à 17:51, Kefresh a dit :

Oo la MMA m'entube à 108€/an je vais changer tous de suite XD

effectivement, l'entubation que t'as subit était bien profond, jusqu'à atteindre les intestins !

chez MATMUT, c'est 9.90€ par mois, donc fais le calcul, 9.90 x 12 = 118.8€ l'année et encore c'est seulement aux tiers

comme quoi on peut atteindre l'estomac tellement l'entubage est puissant, c'est carrément le coup du Stinger3 de devil may cry 5 !

pas mal ce topic

Il y a 10 heures, G.Spot FPV a dit :

Vu sur Facebook, Après 6000km et quelques passages (non conseillés) dans la boue et l'eau salée, l'ami Robert Ace vient de changer les roulements de sa Z10. D'après lui les roulements d'origine sont de la daube il faut les changer dès que possible car il y'a risque de détérioration des fils en cuivre par frottement à l'intérieur du moteur a cause du jeu occasionné par les roulements défectueux. Il conseille les SKF 6004 ZZ, On lui demandera pas si ça passe en garantie parcequ' à 5 euros le roulement faut quand même pas déconner ??

changer les roulements ?? sérieux ? c'est compliqué à faire ?

bonjour

de retour des vacances d'Asie après presque 2 semaines et demi, ma Z10 n'a pas été utilisé et lorsque je l'ai allumé ce matin, elle etait toujours à 5 barres de pile, comme si elle ne s'était pas déchargé, ou alors très peu.

Sachant que la seule et unique fois que je l'ai chargé, c'était lorsque je l'ai reçu le 23 janvier, depuis je n'ai fais que quelque kilomètres pour la tester, mais depuis le 23 janvier, elle est toujours à 5 barres. Certains ont rencontré des pb où après quelque jours sans l'utiliser, elle perd plusieurs barres, je pense que c'est peut etre dû à la température où on stock la roue.

Le 31/01/2019 à 22:49, F.B a dit :

Les grips d'origine n'aident vraiment pas dans les descentes... un bon grip gros grain et la roue ne s'enfuit plus.

Pour l'instant le changement de grips est ce qui a le plus amélioré mon confort de pilotage, plus que:

- changement de chaussures

- changement de pression du pneu

- changement de la sensibilité de conduite

- changement de la position des pieds sur les pédales

 

Bonjour

Pourquoi ninebot à t-il fournit des grips d'origine aussi pourri ?

moi j'aime les Cheese Burger !

la roue de la Z10 ressemble à un gros steak de 360gr pour hamburger

les autres roues plus fines ressemblent à une galette de CHEESE NAAN

(il est midi donc l'heure de manger c'est pour ça que je fais la comparaison)

il y a 7 minutes, fremalea a dit :

Je ne peux pas prendre la Z10 quotidiennement. Elle est trop lourde. Je prends le RER avec ma roue, les escaliers, les correspondances....impensable.

en fait je m'adressais à @GyroRideRz ? ?

moi je suis en région lyonnaise, je ne prend jamais de bus ou de metro ou de tram, la quasi-totalité de mes déplacements sont en voiture (bravo les emissions de Co2 !)

mais j'aimerai trop aller au travail chaque jour avec la Z10

Il y a 12 heures, GyroRideRz a dit :

Etrange, à voir dans quelques temps si ça reproduit. Moi c'est ma roue de tous les jours  entre 10 et 20 km par jours même sous la pluie ^^

si t'utilise la Z10 chaque jour pour aller au travail en la privilégiant plus elle que tes autres roues, c'est qu'elle est peut être ta préféré et que tu prend plaisir à urbainement t'y déplacer avec

merci à tous pour vos retours, mais je ne vais pas vous mentir ! en gros je vous explique

madame ne veut pas que je sorte pour aller au travail avec la Z10, elle a peur que je me fasse renverser par une voiture. Elle insiste pour que j'aille au travail en automobile.

Parallèlement, je ne suis pas sportif du tout, je ne fais presque jamais de sport (car la flême ?  oui je sais que c'est pas bon) et plus l'âge avance, plus je prend du poids (je faisais 63kg il y a 7 ans, maintenant à 35 ans, j'en fais 75). Donc madame insiste également à ce que je fasse du sport, mais je n'en fais jamais !

le sport ce n'est pas ma passion, par contre la roue, oui c'est ma passion ! c'est pour ça que si je pouvais lui trouver les meilleurs arguments (témoignés par des expérimentés) comme quoi la roue fait péter la forme, la bonne santé, le bon sport, je pourrais envoyer la totale (salade tomate oignon) à madame pour qu'elle me laisse sortir avec la roue !

ma vie est-elle MDR ?

il y a 15 minutes, sbouju a dit :

A quand le "DechargeDoctor3"...?

sbouju, existe-t-il une charge doctor pour la ninebot Z10 compte tenu de ses connecteurs ?

il y a 45 minutes, F.B a dit :

 avec une vraie sensation de sécurité.

ça veut dire que tu sens que tu ne vas pas tomber ?

bonjour

j'ai déjà posé la question à certains mais j'aimerai avoir une ressenti générale pour ceux qui ont l'expérience de la Z10

après une centaine ou un millier de kilomètres en Z10, pensez-vous que conduire la Z10 vous a permit de muscler vos jambes ? d'avoir fait plus de gymnastique et donc du bien au corps ? avez-vous ressenti plus de "testostérone" ? ou avez-vous ressentit plus de douleur que de bien ?

Il y a 17 heures, Yotraxx a dit :

J’ai hâte... Vraiment...

si tu l'as commandé le 28/12, il y aura de fortes chances que tu tombe sur la version "V2" de la ninebot Z10, c-a-d une orientation du phare améliorée + une MAJ du matos pour une réduction du risque du HARD DEEP SLEEP

il y a 52 minutes, fremalea a dit :

Il faut cependant faire une charge à fond toutes les 10 charges pour bien équilibrer les cellules car cette étape se fait une fois la batterie complètement pleine = voyant vert.

ça prend combien de temps l'équilibrage des cellules ? comment peut-on savoir ?

je n'ai pas trouvé de charge doctor avec connecteur compatible Z10

il y a une heure, Lancel a dit :

Bref, quand je vois tous ces posts, j'hésite vraiment à acheter une Z10.

@Lancel => lance-toi !