Joan

Un néon le long du trolley et on a l'appareil génital au complet !

C'est donc là que tu te cachais, je m'étonnais de pas avoir vu de message de toi dans ce post là ! T'as vite pris le pas c'est cool, je t'avoue que je pensais pas faire plus de 300m non plus la première fois, et puis finalement une fois lancé, dur de s'arrêter 

Pour ma part je me calme sur les longs trajets suite à quelques frayeurs aujourd'hui (perte d'équilibre / faux départ dans des situations pas terrible, genre petit trottoir ou passage piéton), donc je me suis trouvé un parking vide pour faire quelques exercices, genre départ sur un pied, rouler le plus lentement possible, freinage d'urgence, montée/descente de petits trottoir etc.. Je pense que je me sentirai mieux à la prochaine sortie !

il y a 27 minutes, Feyd a dit :

Aie, ouille, aie... Des larmes de sang coulent le long de mes joues... Par pitié, @BOSSONE, utilise un correcteur d'orthographe ! 

Ah ah, idem, séparer les phrases avec des points serait déjà un gros plus pour la lisibilité. 

Chez Urban 360 ils te laissent pratiquer à volonté devant le magasin, c'est un trottoir large, t'as de la place. Je suis allé en faire plusieurs fois, genre 3h en tout, avant d'acheter la mienne, c'est une bonne solution pour essayer sans bousiller sa propre roue. 

Sinon ils vendent aussi des protections pour la roue, c'est pas très beau et un peu cher pour ce que c'est, mais ça semble bien fonctionner. (pas essayé moi même, y'avait une housse de protection déjà fournie avec la V5F)

Ahhh oui ok, j'avais pas vu qu'il y avait une diode là, merci !

à l’instant, Hirsute a dit :

@Joan pour la charge c'est normal, c'est la couleur du voyant du chargeur qui te donne l'indication. Quand c'est vert c'est bon. Quand c'est rouge ca charge. 

Ah ? C'est toujours bleu chez moi, là elle vient de passer de 99% à 100% sur l'app, et ça n'a rien changé sur la roue. 

à l’instant, Hirsute a dit :

Pour les virages c'est normal. C'est parce que les pédales sont plus hautes. Ca donne un petit coup d'accélération quand la roue retrouve son axe vertical (en fait c'est toi qui le fait). Sur les autres roues on ne le sent pas car on frotte bien avant.

Ah oui c'est logique, faudrait que je me penche un peu moins alors, merci. 

Je ressors des 15 premiers kilomètres, c'est le pied total ! 

- Le grip des pédales tient bien les pieds, ce qui est cool pour un débutant parce que le 2ème pied vient rarement se mettre pile au bon endroit au démarrage.

- Les malléoles ne frottent pas (la gotway d'essai me les avaient laissé en sang). À noter que dans le carton ils fournissent 2 mousses ovales à coller sur la roue au niveau des malléoles. 

- La roue fait très peu voire pas de bruit du tout. Aucun piéton ne m'a entendu arriver de derrière, ce qui pourrait être un inconvénient, mais je trouve ça très bien ! Les sons au démarrage / à l'arrêt de la roue peuvent être désactivés avec l'application Inmotion.

- La conduite est très agréable, c'est souple, j'ai juste un peu de mal à faire les demi tours avec cette roue, l'impression que les pédales se redressent trop en arrière après le demi tour et ça me déséquilibre un peu. J'avais pas ça sur la gotway, faut que je m'habitue. Par contre, les pédales de la gotway frottaient par terre à chaque fois, là jamais.

- Point de vue autonomie, il me restait 3 barres sur 5 après les 15 km. Je n'ai fait que du plat et je pèse dans les 60 kg, donc ça me semble très bien !

- Autre chose, pendant la charge, la dernière "barre" clignote toujours, même 2h après que l'application Inmotion me dise que la roue est chargée à 100%. Ca me donne l'impression que la charge n'est jamais complète, c'est normal ?

Je n'aurai la mienne que demain mais ce compte-rendu donne envie, je donnerai mon retour de débutant quand je l'aurai un peu utilisée

@Willy McWheely Même chose, je compatis ! J'y suis allé hier ils m'ont dit lundi, j'avais pas réalisé que c'était le 15 août, et je pense qu'eux non plus. C'est loin mardi ! 

@Willy McWheely Si j'arrive à l'hôpital avant toi je te réserve une place, je suis sûr qu'il y a moyen de s'amuser avec une roue et un brancard ! 

L'attente pour la V5F est insupportable une fois le porte monnaie vidé, je compatis ...

Merci à tous,

@Hirsute Cool ! J'ai vu qu'il y avait un topic ouvert à ce sujet, j'essaierai de suivre ça.

@Biocab Merci pour les infos, je pensais effectivement aller me promener aux bois de Vincennes pour commencer quand je l'aurai. Les cours je pensais les prendre un peu plus tard, pour faire des trucs plus avancés si je bloque, j'aime bien essayer d'abord par moi même ; c'est bien de faire des erreurs !  

Salut à tous,

J'ai commencé à m'intéresser aux roues en les voyant défiler régulièrement dans les rues, ça m'a donné envie, j'ai essayé, je me suis explosé un coude en tombant sur le trottoir à pleine vitesse et ça m'a convaincu ! Bref je me suis pris une Inmotion V5F, maintenant je l'attends très — très — impatiemment.

Pour ma part ça sera surtout le trajet boulot et les petits trajets quotidiens. Aussi j'ai trouvé les vidéos d' @Hirsute vraiment cools (ici, merci à lui) donc je vais sûrement me péter d'autres trucs en essayant tout ça. Si y'a des cours donnés sur Paris pour faire un peu plus qu'avancer je prends ! Je prends aussi si vous connaissez des spots sympas dans Paris — 12ème de préférence — pour débuter avec pas trop de monde, un espace dégagé sans voiture avec des obstacles pour slalomer, descendre des marches, etc...

À très bientôt !

Joan

@INMOTION France / Belgique V5F disponible cette semaine ? J'ai précommandé chez Urban360 ils m'ont dit mi-aout, je l'attendais pas avant la semaine du 15, je vais passer un coup de fil demain ! 

En tout cas moi je l'ai prise pour le trolley intégré, le grip sur les pédales, la dispo plus proche (envie de commencer la roue tranquillement pendant l'été pour aller au taff en septembre), la très bonne notation de la V5+ chez Les Numériques et un argument de débutant total : y'a pas de "mousse" pour les tibias sur la S2, et j'ai bien peur de me faire des bleus au début !