Psy

Hello, désoler pour ta mésaventure, j'ai une question qui a rien a voir avec ta vente, comment as-tu accéder aux deux port de charges? j'ai enlever le plateau pour ma part mais j'arrive pas à voir ou il faut dévisser pour pouvoir les changer/revissé, merci pour ton retour et bonne vente

Les trottinettes sont reparties à ce jour en SAV. Les tensions et les esprits sont aujourd’hui plus apaisée, je peux poser une analyse plus calme sur le déroulement de mes achats chez Weebot et des quelques couacs survenus jusqu’à aujourd’hui.

Bonsoir, je me pose pas mal de questions sur les différents réglages et méthodes pour ajuster, corriger, améliorer cette trottinette, l'outillage nécessaire, adéquat, pour certain, cela coule de source et pour d'autres c'est moins évident, alors un topics unique pour regrouper les "trucs et astuces" me semble bienvenu. A vos claviers

Hello, merci pour ces précisions et conseils, tout a été payer en CB, j'ai fait les vidéos, je verrais bien la suite.

Les deux trotinettes repartent chez Weebot , j'ai tout payer en CB oui. Pour l'histoire du freinage, ça intervient a aléatoirement, peu importe la vitesse, merci pour tes conseils et le mode d'emploi.

Je me rend bien compte du temps et de l’argent perdu à ce jour, j’en tire toutes les leçons, trouver un revendeur plus près géographiquement et changer de marques pour en prendre une ayant un historique plus étoffé.

Pour les grincements, le magasin m’a conseillé de serrer les colliers quelques millimètres en dessus, ça atténuer un peu l’effet. Les trous dans l’accélération se produise de manière complétement aléatoire, genre je suis à l’arrêt, je tire la gâchette à fond, ça accélère jusqu’à 35km/h puis gros freinage moteur qui intervient, etc…bref très stressant et déstabilisant. Aujourd’hui, 2ème moteur mort après 300km au compteur, ce qui me fait un bilan assez lourd, ma première Zéro 8 n’as durer que 100km avant de rendre l’âme complétement, le SAV n’arrive pas à statuer sur la question après 2 semaines, je pense la jeter a la benne. La 10X en prend gentiment mais surement le chemin.

Bonsoir a tous, j'ai reçu ma X10 il y a peu et ai roulé près de 250km avec. Je remarque depuis quelques jours des bruits des grincements au niveau de la fixation de la tige du guidon (la ou il y a les deux colliers de serrage). Plus inquiétant lorsque j'accélère il y a souvent des "trous" dans l'accélération, sans raison apparente, est-ce des problèmes rencontrés chez d'autres possesseur de cette trottinette? Merci de votre retour/témoignage

Acheter le 19 février dernier chez wee-bot.com et reçu chez moi 4 jours plus tard, soit le 23 février, elle a 88 Km au compteur, soigné et nettoyé, elle est comme neuve. Je m'en sépare aujourd'hui car je reçois sa grande soeur la Zero 10X. Confort : Dotée d'amortisseur arrière et avant. Pour l'avant il est intégré dans la colonne de direction comme les Etwow, Micro Merlin... et pour l'arrière nous avons un double amortisseur hydraulique. A cela il faut compter sur une roue goflable en 8.5'' à l'avant et d'une gomme tendre à l'arrière pour me moteur roue. La position de conduite optimale avec un guidon large pour une bonne tenu de la trottinette électrique Zero 8 pouces. Performances : La trottinette électrique Zero 8 propose l'une des meilleures performances sur le segment des compactes urbaine juste là terrain de jeux des Minimotors. Elle vous permet d'atteindre une vitesse jusqu'à 45 Km/h* , avec son moteur électrique brushless de 500W. Ce dernier lui offre un couple très utile pour les montées que vous soyez à Paris 'Montmartre'', Lyon Fourvière ou à Toulouse du côté de Puech David... elle peut s'attaquer à du 25%. L'ensemble est alimenté par une batterie de 52V en 13AH Equipements : Un dispositif de pliage ultra simple et rapide actionnable du pied une fois a l'arrêt. Un guidon et des poignées qui ce plie comme ces homologues de type Etwow booster, Merlin, Inokim Light...Ce qui permet de bénéficier d'une trottinette compacte que l'on peut facilement ranger ou emmener partout avec soi. La trottinette électrique Zero 8 est équipée en standard d'un éclairage avant et arrière très efficace. D'un frein tambour arrière ultra puissant et très sécurisant. Son afficheur compteur au guidon vuos donne le niveau de batterie, la distance parcourue avec un compteur journalier et un compteur odo, votre vitesse, il intégre un prise Usb pour votre téléphone en cas de panne de batterie de votre smartphone. Marque : Zero Modèle : 8 Date et lieu d'achat : 19 février 2019 chez wee-bot, Paris Facture et garantie : Garantie 2 ans Modification(s) apporté(s) : aucune Localisation géographique : 74 (Cranves-Sales/Annemasse/Genève) Prix de Vente : 800€

J'en suis surtout a l'idée de pas faire sauté la garantie en ouvrant la trottinette perso et pour déconnecter le bon câble, faut-il encore savoir lequel. Merci ta réponse très éclairante

Je reçois la mienne samedi et je me posais la même question, il suffit donc de couper ce câble et c’est tout?

Bonsoir, petit Suisse vivant en France , je suis actuellement mais plus pour longtemps, propriétaire d'une d'une Zero 8 (elle a moins de 3 semaines, parcouru environs 80km) que je remet en vente (acheté une 10X a la place, que j'utilise principalement pour me rendre a mon travail sur Genève. J'espère pouvoir partager mes expériences et bien sûr apprendre parmis vous.