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J'ai validé mon choix, KS16S de cette année avec coupe circuit et batterie 840Wh, il ne me reste plus qu'à la trouver!!!!

Le 28/07/2019 à 09:04, papaCoursac a dit :

La 800 fait 17 Kg. Mais c'est une 14 pouces avec 1500W, comparé à la 16S qui a 1200W pour 16 pouces. La 16S a une excellente réputation mais si les pentes sont très fortes, mieux vaut la MCM5.

Je me suis décidé pour une KS16S noire en 840Wh avec coupe circuit, il ne reste plus qu'à trouver ma belle!

Bon, je me suis décidé pour une KS16S de cette année avec le coupe circuit, je pense que c'est un compromis idéal pour moi entre compacité, puissance, autonomie (en 840Wh) et multimodalité, reste plus qu'à trouver ma belle!

Hier j'ai fait ma première invitation, j'ai vu tester une V8 et V10F ?

il y a 1 minute, Kokorun a dit :

Ça va être vraiment chaud à trouver elles viennent de sortir pour cet été alors d'ici-là à en trouver d'occasion...  Bon courage

Déjà trouvé deux, tout est possible avec la motivation ?

il y a 3 minutes, C3line5059 a dit :

Heu,  à par erreur de ma part,  il n'y a pas de Coupe circuit sur une ks 16S 

Édit : seulement sur les modèles de cet été

Les modèles de 2019, donc au moins de mai/juin si ce n'est pas avant ?

Bonjour,

Tout est dans le titre ?, je pense que c'est le meilleur compromis pour moi, je souhaite la version avec coupe circuit (version 2019) en 840Wh et de couleur noire mat ?, idéalement en très bon état...

D'avance merci pour vos propositions de ventes ou bons plans ??

Il y a 2 heures, Syoäni a dit :

Tu peux fournir un lien stp?

Je vais te donner ca

il y a une heure, minch a dit :

Si tu as la pression de la foule pressée derrière toi, le coupe-circuit est appréciable, sinon ça prend 2 ou 3 s, mais 2 ou 3 s de trop pour les parisiens stressés 

Je suis en Isère, cela doit être plus jouable ?

J'imagine que cela sera un gros plus si je suis amené à faire du multimodal.

D'accord, merci messieurs.

En clair il me faut une KS16S de 2019! lol 

il y a 2 minutes, Corex a dit :

Çà me semble assez difficile ...

Exact !

Pour les KS sur Ali, envoie un message au vendeur pour demander si c'est possible, en général ils "cachent" leur KingSong because KS pas contents qu'on casse leur chaîne de distribution "officielle".

En tout cas voilà quelqu'un qui épluche bien le forum pour se documenter, félicitations pour ça lol ?

Merci beaucoup.

J'ai contacté le vendeur de chez Ali, il m'a dit que je pouvais aussi passer par son site pour éviter les restrictions territoriales, je regardais aussi les V8 et V10 par exemple mais non livrables en France.

Je ne sais pas s'il peut avoir des KS16S, je dois regarder. C'est clair qu'en version 2019, elle présente un super compromis, ne faut il pas attendre la sortie de la X pour voir la S chuter? J'apprécie aussi son feu avant arrière contrairement à la V8.

il y a 5 minutes, minch a dit :

aucune KS

Sais-tu pourquoi?

il y a 10 minutes, F.B a dit :

La 16S actuelle a un coupe circuit.

Oui mais elle coûte une blinde, je regarde le prix auquel on peut la trouver en neuf ou occasion, et en occasion pas de coupe circuit ou à minimum 1250 euros. Quand je peux avoir une Tesla ou V10F pour environ 1150 euros. 

Le 26/02/2018 à 15:49, yakelkun a dit :

Sauf que la v8 fait 800w en nominal... et que mon gabarit excède le standard....
...

Je suis un peu perdu là...

De plus sur Alie la v8 et la 16s ont une différence de prix modérée 750 pour la v8 880€ pour la ks16. Je précise que je bricole pas trop mal et même si le changement de chambre à air de ma mcm 14 m'a pris du temps c'est faisable avec un peu de patience. De plus l'électronique ne me fait pas peur. Donc j'acheterais sur Alie.

Ps: pour le coupe circuit c'est assez simple le problème c'est le passage du cable jusqu'à la poignée, et l'intégration d'un interrupteur pratique dans la poignée sans mettre à mal la solidité de celle-ci.

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J'ai regardé aujourd'hui, je ne vois aucune KS16S sur Ali, mas beaucoup de Tesla et V10F.

Le 19/02/2018 à 14:04, Corex a dit :

La KS16S malgré son poids ne pose pas vraiment de problème en multi-modal grâce à son trolley bigrement efficace.

Le seul avantage de la V8 demeure son bouton coupe circuit qui permet, contrairement à la 16S, d'éviter le temps de pause en bas et en haut des quelques escaliers croisés sur le chemin.

Et ainsi d'éviter de s'attirer la foudre ou les remarques désobligeantes des moutons trop pressés du metro et du rer.

Pour ce que j'en pense, la puissance et l'autonomie jouent à fond en faveur de la KS!

Et les moutons malpolis ou grincheux, bah je les emm....  

C'est impossible d'en rajouter un?

il y a 13 minutes, papaCoursac a dit :

C'est rien de le dire. Je prends des  paris: si tu fréquentes des pentes de 45% avec une V8, tu vas la revendre très vite, ce qui était le contraire de ton cahier des charges; la pente, ça consomme et la batterie de la V8 est trop petite pour du terrain accidenté ?

J'en ai une, mais c'est clair que le trajet de retours inclus pas mal de montées. C'est pas c.. du tout cette histoire de pompage de batterie avec les cotes, la faible puissance de la batterie, et comme faible puissance plus de cycle de batterie à réaliser.

il y a une heure, papaCoursac a dit :

La 800 fait 17 Kg. Mais c'est une 14 pouces avec 1500W, comparé à la 16S qui a 1200W pour 16 pouces. La 16S a une excellente réputation mais si les pentes sont très fortes, mieux vaut la MCM5.

Alors j'avais regardé, le V8 est donnée des pentes de 25° donc plus de 45%, donc en théorie je suis bon, la plus grosse pour monter chez moi dans le pire des cas (par la route) fait 40-45° dixit la carte IGN.

Après j'imagine qu'il est plus facile de faire passer le couple sur une petite roue qu'une grande.

Sujet très intéressant, je suis en plein dedans, je vise surtout la V8 mais si une bonne KS16S se présente, je saurais lui tendre les bras

Comme cela se passe si l'on soulève la 16S, la roue de met à tourner ou bien on doit l'éteindre à chaque fois hormis en version 2019, c'est bien cela?

Elle est lourde cette petite MCM5.

Je comptais probablement partir sur une Inmotion V8 (elle grimpe 25 degrés) j'en avais en vue d'ailleurs mais le vendeur a l'air spécial et/ou peu disponible. Initialement sur la 16S, mais on me dit souvent que la V8 est suffisante.

Je peux mettre plus potentiellement, mais si c'est pour mettre 1000 euros dans une occasion je me prends une Tesla 1020 ou Inmotion V10F en neuf via Ali

Il y a 1 heure, papaCoursac a dit :

Dès le début. Les Kingsong sont célèbres pour cela. Ce qui m'intrigue, c'est que le pourcentage n'est pas le même, même à l'intérieur d'un même modèle. Pourtant, je roule avec une pression de pneu max, ce qui devrait avoir tendance à limiter l'optimisme de la mesure. A mon avis, cela dénote non pas une intention de flatterie mais un défaut dans les composants et/ou le software impliqués dans cette mesure. Nous sommes encore très loin de véhicules techniquement au point...

Je ne sais pas, comme dit avec m a trottinette, c'est 20% d'erreur... au moins je suis tranquille avec la mise en place de la loi

il y a 6 minutes, papaCoursac a dit :

Sur ma KS18L, la distance est optimiste de 18%, ce qui me semble beaucoup. La vitesse est à +8%, ce qui est déjà notable. Cela démontre seulement le manque de sérieux et de maturité des constructeurs de nos roues. Heureusement Wheellog corrige la distance.

Est ce que c'est ainsi dès le début ou lié à l'usure du pneu?

à l’instant, Kokorun a dit :

axe sur certains modèles des anciennes série, coque interne au niveau des 18( A,  S L et XL)

Argh, même les KS16?

Je fais comment pour trouver mon occasion dans ce cas?! ??

il y a 1 minute, Kokorun a dit :

Non du tout, Elles ont aussi leur lot de problemes.

E et P de Ninebot, étanchéité V5 et V10/F, axe de V8...

Et les KingSong? ?

il y a 8 minutes, King Size a dit :

Non. Les- 10% s'appliquent aux kilométrages et vitesses de toutes les roues Kingsong. C'est un sujet de plaisanterie des possesseurs d'autres marques sur tout le forum mais je m'en moque complètement : Je ne suis ni métreur, ni chronométreur.

Je comprends ce que tu veux dire, c'est de l'ordre de 20% c'est E-Twow (trottinette électrique pour ceux qui ne connaissent pas), un pur scandal!

Il y a 3 heures, King Size a dit :

Mais c'est exactement mon avis. Je n'ai pas cherché à te donner la moindre leçon. Je serais le dernier à vouloir le faire. La vidéo était juste là pour dire que si l'on va au-delà du raisonnable, on se plante...

Pour ma part, je roule depuis près de 2 ans sur Kingsong (8000 km sur KS18L et 3000 avant sur KS 16 - 10% pour les puristes...), arnaché et protégé presque comme mon avatar et ça ne m'a pas empêché de me planter sur une ornière de la chaussée et de me casser un bras... Je n'ai donc aucune intention de vouloir donner des leçons à quiconque.

Vas en paix, mon ami. 

Pour quelle raison tu mentionnes -10% pour la KS16S?