Tomcat

Reçu aujourd'hui moi aussi: gain de temps à l'enfilage en remplacement des mes gants + protèges poignets actuels et le tactile ça va me changer la vie ?

Superbes paysages et pas de circulation, ça donne envie !

il y a une heure, pipichamoto a dit :

Bonjour, la mienne ma lâché en juillet 2019, je l'ai acheté octobre 2018, étant donné que n'ai pas roulé l'hiver avec, ça fait courchinou.

J'aurais la carte mère a changer apparemment c'est ça qui a claqué.

Mais comme la loi est passé, que je dépassais allègrement les 25 avec et que je ne veux pas me prendre 1500 € de prune, je me retrouve avec cette épave sur les bras.

Ci quelqu'un veut me la reprendre moyennant finance ....

Au passage j'ai eu le temps de faire 2 vidéos avec en mode "joke" voici la plus longue https://youtu.be/Czj6XAoEDlk

Marrant le délire de la vidéo ?

Pas trop galère le carton sur la tête avec la prise au vent ?

Le 17/11/2019 à 20:54, Koxx a dit :

Hello,

il y en a parmi vous qui viennent à l'assemblée générale ?

Je viens de découvrir l'association et de m'y inscrire, vous avez déjà fait un sacré boulot ! Je ferai au mieux pour venir aussi ?

Il y a 12 heures, Polo a dit :

Salut, 3 alertes sonores :
- les bip bip bip (comme tu les imites)
- des tidit tidit tidit
- et enfin d’autres tidit plus longs et plus marqués

Tu peux régler sur l’appli Ninebot a quelles vitesses ces alertes se déclenchent.

Merci pour l'info

J'avais bien réglé les deux premières limites mais le son que j'ai entendu ne semble pas correspondre au tidit tidit de la 2ème limite. Ça m'interpelle.

Je vais refaire un test avec des limites plus basses pour bien me rendre compte et mieux entendre à faible vitesse

Le 14/10/2019 à 20:40, Tomcat a dit :

C'est cool, à une semaine de fabrication près tu as le bon phare

De mon côté j'ai pu tester la bête le week-end passé, 21km environ pour une première, quelques tours de pâtés de maison pour commencer et puis un peu de offroad dans des grand parcs à côté.

J'ai rencontré la majorité des points déjà listés sur la Z10, mais au moins je m'y attendais. Je l'avais gonflée à 1.5 bars (pour 72kg non équipé).

En comparaison avec ma V5F dans le désordre:

Les (+) (sans grande surprise) :

• Le gros pneu qui lisse bien les aspérités du sol
• Vitesse et autonomie (après 20,7km il me restait 75% de batterie)
• Très maniable à basse vitesse malgré son poids
• Le look et la compacité de la roue
• Solidité

Les (-)

• Difficulté à tourner à partir d'une certaine vitesse, il faut forcer. Cela deviendra peut être un (+) quand j'aurai un peu plus roulé avec (le côté 'sportif' de la roue)
• Dans les déverts la roue qui reste à la verticale, il faut compenser avec le corps
• Un peu moins nerveuse et réactive que la V5F, à cause du poids et de la taille de la roue j'imagine
• Du guidonnage de temps en temps à partir de 25-30 km/h  environ qui m'a fait un peu flipper. C'est surtout ce point que j'aimerai comprendre. J'ai vu plusieurs raisons possible mais il faut que je creuse:
  • Temps d'adaptation à la roue ?
  • Mauvaise position des pieds ?
  • Pneu plat qui vibre un peu à plus haute vitesse si le route n'est pas lisse ?

En résumé après ce bref test -> très satisfait en offroad mais sur route/piste cyclable dégagée je n'ai pas trop osé envoyer avec le guidonnage.

Je ferai un petit update après avoir roulé un peu plus.

Un petit update après un mois d'utilisation et 100km de plus au compteur. Je l'utilise en loisir le week-end pour des balades de 25km environ pour l'instant, 1/3 de pistes cyclables et 2/3 de offroad.

Je reviens sur les (-) que j'avais identifiés après la première utilisation:

• Plus de problème pour tourner, et j'aime maintenant beaucoup le style de virage
• Les déverts: passé la surprise initiale, je n'ai plus été gêné, il suffit de bien anticiper la répartition du poids et/ou de les éviter ?
• Le guidonnage: presque plus et quand ça arrive il reste maîtrisable, je n'ai pas l'impression que je vais me faire éjecter comme la première fois
• Il reste juste le léger manque de couple, j'aimerai avoir des accélérations un peu plus franches, mais ça n'enlève pas au plaisir de la conduite

Une question pour vous, avec la confiance qui monte je commence à pousser plus au niveau du compteur et je me posais une question sur les sons des différentes limites de vitesse.

La première fait une sorte de bip bip bip ...

J'ai entendu 2/3 fois, pour la première fois, un autre son, une sorte de corne de brume/klaxon -> Est-ce la 2ème limite de vitesse ? Pour être sûr que ce n'était pas un autre type d'alerte.

Et sinon quels sont les sons des autres limites ? J'ai cherché mais n'ai pas trouvé. Merci à qui aura la réponse ?

il y a 1 minute, Adrien bastin a dit :

Très content pour toi. 

En effet c'est un pantalon de moto équipé de protections aux genou et au niveau des hanches. C'est un pantalon de pluie avec doublure hiver amovible. Vraiment top !

Nickel, merci ! Je vais regarder ce que je peux trouver, ça serait bien utile avec le temps que nous avons en ce moment.

J'ai une Z10 depuis un mois, et je suis comme toi, je m'éclate en off-road, je ne regrette pas du tout mon achat ?. En région parisienne aussi, plutôt au sud-ouest, mais tes vidéos me donnent envie de tester d'autres parcs.

Par contre, je viens d'une V5F, c'est dur de switcher de l'une à l'autre. Surtout quand tu repasse de la Z10 à la V5F en fait, ça bouge dans tous les sens le temps de se réadapter ?

Une question, c'est un pantalon de moto que tu portes sur ta dernière vidéo ? Avec protection intégrée pour les genoux ? Il a l'air pas mal.

Héhé, merci pour le retour 

Merci c'est pris ! 

Il y a 1 heure, Lyrad a dit :

Je suis parti là dessus du coup, 65€.

https://www.probikeshop.fr/genouilleres-ion-k-traze-amp-zip-sas-tec-noir-2-aa9/155094.html

 

On dirait le modèle 2019 des K-pact, le site est parfois un peu capricieux et faut recharger la page. Ma commande est expédiée je devrai pas tarder à la recevoir.

Elles ont l'air pas mal du tout effectivement, je vais peut être attendre ton retour avant de les commander ?

Le 19/10/2019 à 10:13, Lyrad a dit :

Tu les à acheté où ? Je ne les trouve nul part en XL sauf sur amazon à plus de 120€...

Je les ai pris sur Alltrick (à 80€ avec le code de bienvenue) mais il n'y avait que du S et du M effectivement ...

Je viens de les recevoir et le M est un poil trop petit, je vais être bon pour les renvoyer ?

Il y a 2 heures, kirby_33 a dit :

J'ai bien reçu la taille que j'avais commandé... Au début elles me serraient un peu, mais ca lache avec le temps. Il est vrai que je les utilise sur un jeans. De toute façon, il y avait pas de taille au dessus de celle que j'ai prise... Il faut que tu te mesures et que tu regardes dans le tableau pour trouver la taille qui te convient. 

Merci ?, j'ai vérifié aussi sur le site d'ION pour être sûr des tailles.

Je viens de les commander, j'avais un code -10% à utiliser en plus, ça tombe bien 

Doublon à supprimer

Le 28/09/2019 à 12:10, kirby_33 a dit :

J'ai fait le choix des genouillères ION K-PACT ZIP. Niveau sécurité et confort, elles sont très bien. La vrai raison de ce choix c'est la fermeture éclair pour les enfiler ? .

C'est vraiment super pratique!!! (Je les utilise sur un jean). Plus besoin d'enlever mes chaussures!!! Le seul souci c'est qu'elles sont cher...

C'est exactement ce que je cherche, pour le côté facile à enfiler. Effectivement pas donné pour le prix, mais je crois que le site le moins cher reste celui sur lequel tu les as acheté ? (cf. ton avis sur le site).

J'avais du coup une question pour toi sur la taille, est-ce que cela correspondait bien aux indications données par Alltricks ? Sur d'autres sites je vois d'autres mesures différentes pour les tailles.

Merci !

Ahah je ne savais pas si quelqu'un allait voir la référence ?

Bonjour à tous,

Une petite présentation: 38 ans, en région parisienne.

Etant fan de sports de glisse (je pratique par intermittence roller, surf, kitesurf, snowboard, VTT ...) et de nouvelles technologies, la roue s'est présentée comme la combinaison parfaite entre les deux mondes .

J'ai donc craqué sur une Ninebot C+ pour débuter, suivie rapidement d'une V5F (merci les promos gearbest) il y a un peu moins d'un an.

Me sentant limité par l'autonomie et à la recherche d'une roue plus puissante j'ai craqué la semaine dernière pour une Z 10.

J'utilise pour l'instant la roue uniquement en mode loisir, le week-end surtout.

Je suis bien motivé pour des randos entre wheeler, une fois que je me sentirai à l'aise avec ma Z10, au plaisir donc de vous rencontrer et merci déjà pour la mine d'information de ce forum ?

il y a 31 minutes, ljleyoshi a dit :

Hello

Bienvenue dans le monde de la Z10^^.

Pour le guidonnage cela me faisait pareil au début. Vu que l'on est crispé on a tendance à serrer la roue entre les jambes et ça provoque le guidonnage à une certaine vitesse. Quand tu te sentira plus à l'aise, met tes pieds au milieu des cales pieds et ne serre pas la roue avec tes mollets et laisse la aller quand tu va en ligne droite et en vitesse plus élevé. Tu verra qu'elle restera bien droite jusqu’à 55 km/h comme sur un rail^^. Pour les virages faut faire comme en moto faut se pencher un peu sur le côté sans trop serrer la roue.

Amuse toi bien !

 

Merci des conseils ?

Effectivement sur la V5F les malléoles maintiennent la roue, et sur le Z10 c'est plus les mollets qui sont en contact. (A noter que j'ai mis les protections fournies qui ajoutent en gros 2cm d'épaisseur)

Est-ce que tu garde le contact entre mollets et Z10 en ligne droite (sans trop serrer donc), ou tes mollets ne touchent plus du tout ?

il y a une heure, the_frog_rider a dit :

avec ma première Z10 j'avais ce guidonnage.... j'ai insisté en me disant que ça passerait et j'ai pris une (Mega) pelle..... alors gaffe quand même.

Oui je ferai gaffe, j'étais pas très loin de la chute 2/3 fois hier ?

Quand tu dis, 'avec ma première Z10', tu veux dire qu'avec d'autres Z10 tu n'as pas eu le problème ? Ou qu'avec les suivantes tu étais rôdé et que tu ne l'as plus rencontré ?

Le 12/10/2019 à 21:31, chevesne a dit :

Bonsoir,
Même deal que "Tomcat".

Pour le deep sleep, grosse frayeur, la tension des batteries n'était que de 3,5 Volts pour chacune.
Mais après avoir suivi la procédure pendant un quart d'heure sur chaque, j'ai récupéré 35 Volts.
Une fois le faisceau reconnecté, la charge a commencé.
Pour ma part, j'ai reçu un Batch 1844.
Le seul problème que je rencontre, est que si je soulève la roue, elle se met à tourner en marche arrière.
Dois-je revoir la calibration ?

C'est cool, à une semaine de fabrication près tu as le bon phare

De mon côté j'ai pu tester la bête le week-end passé, 21km environ pour une première, quelques tours de pâtés de maison pour commencer et puis un peu de offroad dans des grand parcs à côté.

J'ai rencontré la majorité des points déjà listés sur la Z10, mais au moins je m'y attendais. Je l'avais gonflée à 1.5 bars (pour 72kg non équipé).

En comparaison avec ma V5F dans le désordre:

Les (+) (sans grande surprise) :

• Le gros pneu qui lisse bien les aspérités du sol
• Vitesse et autonomie (après 20,7km il me restait 75% de batterie)
• Très maniable à basse vitesse malgré son poids
• Le look et la compacité de la roue
• Solidité

Les (-)

• Difficulté à tourner à partir d'une certaine vitesse, il faut forcer. Cela deviendra peut être un (+) quand j'aurai un peu plus roulé avec (le côté 'sportif' de la roue)
• Dans les déverts la roue qui reste à la verticale, il faut compenser avec le corps
• Un peu moins nerveuse et réactive que la V5F, à cause du poids et de la taille de la roue j'imagine
• Du guidonnage de temps en temps à partir de 25-30 km/h  environ qui m'a fait un peu flipper. C'est surtout ce point que j'aimerai comprendre. J'ai vu plusieurs raisons possible mais il faut que je creuse:
  • Temps d'adaptation à la roue ?
  • Mauvaise position des pieds ?
  • Pneu plat qui vibre un peu à plus haute vitesse si le route n'est pas lisse ?

En résumé après ce bref test -> très satisfait en offroad mais sur route/piste cyclable dégagée je n'ai pas trop osé envoyer avec le guidonnage.

Je ferai un petit update après avoir roulé un peu plus.

Il y a 3 heures, kristofior a dit :

Ca a été rapide !

Finallement tu as payé combien tout compris ?

Quel no de batch as-tu ? (18xx ou 19xx dans le no de serie)

Logo CE sous la pédale de droite ?

 

Oui très rapide ! Pour répondre à tes questions:

1211€ depuis FAST30 FDP compris

Batch 1843

Pas de logo CE ?

Et apparemment la roue est en deep sleep ... Galère, je n'aime pas trop bidouiller ...

Edit: bon c'est passé tranquille avec la procédure épinglée, ça charge -> https://gyronews.com/ma-ninebot-one-z10-ne-charge-pas-que-faire-2422/

Il y a 9 heures, nolive a dit :

Bien vu. Pour ceux qui commandent, ce sera la surprise. Mais tu as raison, vu l'écart de prix....

Je l'ai commandée mercredi soir et elle est arrivée à la maison ce matin, je pourrai vous dire ça dans quelques heures ?

Edit:

Après ouverture je confirme donc qu'il y a bien dans le carton:

le garde boue arrière, le trolley et ... les protections/mousses latérales hautes et basses, au top ?

Il y a 17 heures, GyroRideRz a dit :

Mon article te sera sans doute utile

https://www.gyroriderz.com/blogs/guides/la-bonne-pression-du-pneu-de-la-ninebot-one-z10

Merci, je n'en doute pas

Je ne pensais pas qu'il y aurait autant de changements suivant la pression, je testerai ça

il y a une heure, fremalea a dit :

J'avais craqué sur une promo moi aussi.

Je n'étais pas du tout parti pour l'acheter mais trop tentant. Déjà j'adorais le look, à mon sens elle reste la plus belle, les autres marques s'en inspirent ! 

Bon c'est une Z10, donc attention le début peut surprendre !

J'avoue que le look et le côté compact (pour une 18 pouces) ont pas mal pesé dans la balance pour moi aussi.

J'ai vu pas mal de posts et de vidéos sur le sujet de la conduite très différente des autres roues avec la Z10, je serai bien vigilant, avec toutes les protections sur le dos.

Il y a 6 heures, fremalea a dit :

Prix incroyablement bas pour la Z10 envoyée depuis la France : 1175€ ? ? 

https://m.gearbest.com/scooters-wheels/pp_009143023119.html?wid=1241548&lkid=64009128&fbclid=IwAR2GwpnN2sm_wpZTJQSil1xAlMwvomrBcFAyf8t91ynl5MHyYC0JPiQH_ps

Merci beaucoup pour le bon plan ! ?

J'avais commandé une Z6 il y a un mois lors d'une promo Gearbest mais ne la voyant toujours pas expédiée depuis la Chine je viens de l'annuler pour passer sur la Z10 de ton post, l'écart de prix n'étant plus si élevé + entrepôt FR.

Avec un peu de chance je la teste ce week-end ?.

Et je vais passer par la case présentation aussi sur ce beau forum ?