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Bon et bien j'ai enfin pu commencer à rouler dehors, dans un endroit ou je pouvais me tenir C'etait sympa. Quand ca accelere et qu'on fait quelques metres, oui c'est grisant ; comme si on avait gagné des ailes dont on avait toujours révé. Apres je ne vais pas tres loin, genre des avancées par 3 m avant de me retenir (parfois meme pas si je rate le depart). Mais bon j'ai parfois fait 6 ou 9m, en balancant les bras un peu en tout sens pour avoir un semblant de controle^^. Je ne vais pas assez vite pour me faire mal, mais comme j'essaie de bloquer la roue qui est mal protégée pour éviter qu'elle ne tombe, là ca peut etre un peu casse gueule. Quelques rayures déjà, mais la je vois mieux ce qu'il faut renforcer. Je regrette vraiment de ne pas avoir cette protection qui simplifie quand meme bien la vie... Par contre j'ai beaucoup de mal pour trouver ma position. Comme quelqu'un l'a dit des pages avant, je trouve la roue large, et j'ai mal vers le milieu-haut des mollets là ou ca appui (et quelques bleus). Parce que je suis trop crispée, certes, mais aussi parce que je cherche une position qui éviterait le contact à ce niveau là et ne le trouve pas. Si je met les mousses, ca va etre encore plus large... Du coup j'ai tendance à me tenir derriere le renforcement, ce qui n'est pas je pense une bonne position pour placer son centre de gravité ps: à celui qui a acheté le sac à dos,c'est sur ali express ou il y a des revendeurs en France? C'est le modele de E Roue? Il faudrait absolument que je trouve ce truc. ps2 : moi aussi je me suis fait peur avec la roue qui s'est décollée sans que je me rende compte : elle était callée contre ma jambe pendant que j'ouvrais la porte, et tout d'un coup je l'ai entendue vrombir! Resultat : meme en actionnant le coupe circuit l'arret n'a pas été immediat et jolies traces de pneux devant la porte pendant que j'essayais de la retenir^^

Ha super! tu l'as trouvé ou ton sac? Je ne sais pas s'il s'agit du meme qu'a posté DVD + haut @DVD, pour info, d'apres le site inmotion, les carac de la roues sont 53.8 x 46.2 x 14.8 ( http://www.inmotion-france.fr/v8.php ) et du coup meme le big parait trop petit?

oui si je l'emmene jusqu'à mon boulot (un jour, quand je monterai les cotes), on pourrait tester des trucs... Plus sérieusement, comme je n'ai pas de voiture et ne circule qu'en 2 roues moto/velo, le systeme le plus pratique que je vois pour transporter ma roue pour partir faire certaines balades, ce serait un sac à dos. OK ca fait lourd 14kg à dos mais ce n'est pas forcement sur des longs trajets, et plus que mon dos, ma crainte serait des coutures insuffisantes. De toute façon, aucun des sacs à dos que j'ai pu regarder n'a des dimensions acceptables pour cette roue... elle est énorme! Bref, à moins de la faire faire sur mesure ou que inmotion n'en sorte une ...J''ai vu que ca a existé pour certaines roues les sacs à dos, mais maintenant que toutes les nouvelles roues sont équipées de trolley, je me doute que c'est plus trop dans l'air du temps. dommage ca peut quand meme rendre quelques services. Personne n'a cherché à se procurer un sac à dos pour ses roues ? ou a pu détourner du materiel existant pour d'autres objets sportifs ou non?

oui je bosse dans le medical, et j'avais ça sous la main donc; pas sure que ca soit une affaire niveau prix à l'achat (j'ai du mettre 3-4 bandes) Les bandes pehaft : non ce n'est pas tres épais, mais c'est mou et ca a l'avantage d'adherer sans collant (comme ta feuille de plastique). Et du coup c'est pratique pour appliquer meme avec des angles bizarres. J'en ai mis au début (au contact direct avec la carrosserie donc), puis mis un materiel plus resistant (ici l'elasto que j'ai pu coller sur le pehaft pour ne pas risque d'endomager la peinture) puis remis du pehaft. J'aurais pu aussi mettre plusieurs épaisseurs d'un collant quelconque par dessus ma couche initiale de pehaft non collée (qui protege ma peinture). Ou j'aurais pu faire comme toi : mettre des épaisseurs (journal, papier bulle ...), et les retenir ensuite avec la bande Bon apres je sais pas trop ce que ca va donner en vrai comme protection, pas l'experience de ca, mais je me voyais pas partir sans rien. Question look, c'est moins marquant que ton montage mais je me dis que je peux dessiner dessus au marqueur si je veux pousser le vice dans la déco à 2 balles^^

Bon alors je débute totalement dans les roues. Je suis tombée par hasard sur une pub, j'ai dévoré les vidéos et les forums, c'était juste avant la sortie de la V8 qui est arrivée bien à point pour moi... Bref me voila en possession d'une V8 depuis quelques jours, juste eu le temps de la tester chez moi tard le soir mais je vais avoir un peu plus de temps en journée bientot et j'ai hate de me lacher, mais un peu stressée car pas de protection.... acheter une souris de plongée comme vu cité parfois? Le post de Bolton m'a libérée! Nickel le look trash, ca change des petites loupiottes et de la belle peinture brillante^^ J'ai pensé au pq ou journal ou papier bulle +plastique et puis finallement j'ai fait avec ce que j'avais sous la main : voici ma V8, prete à l'emploi! J'ai envie de mettre un lien quand meme pour la rattraper à chaque fois que je vais décider de sauter en marche (ce qui à mon avis va arriver souvent ces prochains jours!), et un ami m'a suggéré une laisse ; comme ça ce sera parfait ps:pour ceux qui se demandent : ce sont des bandes d'elasto (non collées sur la roue, sauf juste au dessus des pedales sur une toute petite zone car peur que ca abime la peinture au retrait) et essentiellement des bandes pehaft (au dessus et surtout en dessous de l'elasto J'ai bien envie de faire les pedales au pehaft aussi mais peur de perdre beaucoup d'adherence...