Mega93

Voici quelques photos, Bike 140 du "Dépôt", Bike 140 (140s) reçu.

Quand on rêve d'un F-Wheel DYU D3f et que l'on n'en a pas les moyens Tout est dans le titre. Fin septembre 2019, j'ai reçu une pub dans ma boite aux lettres, ou il y avait une Draisienne MoovWay (B3) en 12". J'ai trouvé cette engin plutôt sympa, avec ces formes ludiques et son petit gabarit. J'ai donc craqué, pour ce petit engin, pour la somme de 249 euros. Après quelques minutes passé sur cet engin, j'ai senti une forme de bien êtres et de liberté, je prenais le temps de regarder les paysages (je suis en Dordogne et je viens du 93.), j'entendais le chant des oiseaux, enfin bref, je suis tombé sous le charme. Étant totalement novice, dans ce domaine, j'ai été glaner des informations sur les draisiennes de toutes marque et l'une m'a particulièrement attirer, c'est la marque F-Wheel DYU avec ces fameux D1, D2, D3 et bientôt D5. J'ai trouvé ces modèle sympa est bien finis, avec plusieurs options possible, avec ou sans pédalier, cadre fer ou alu, roue de 12" ou 14", batterie de plus ou moins grande capacités, ect.. Alors j-ai commencé à discuté avec F-Wheel, mon choix de l'époque, étais basé, sur un DYU D2f, avec pédalier et option batterie 10.4 Ampères, mais comme beaucoup, les prix des frais de port et le risque des douanes, m'a refroidi un peu.. Début décembre, je rentre dans un magasin d'une enseigne bien connu, qui fini par "dépôt" et en regardant derrière des cartons dans un renfoncement du "dépôt", je tombe sur une draisienne d'expo, en roue de 14", le Bike 140 d'Urbanglide, je pousse les cartons afin d'atteindre l'engin, je m’assois sur celui-ci et je me rend compte, que la position est bien meilleur, pour mes 1m83, je m'empresse de trouvé un vendeur, dans le but de l'acheté, avec une remise, concluante, le vendeur, aimable comme une porte de prison, me dit que le prix sera le même que pour un neuf (sachant qu'il n'y avait pas le chargeur, que la batterie étais à plat ou hs et qu'il manquait le garde-boue arrière), je tente une négociation, rien y fait, je repart donc vexé comme un poux, sans mon jouet. Arrivé chez moi, je m'empresse de rechercher ce modèle, mais les prix n’étais pas au plus bas, je continu mes recherches durant les semaines à suivre, et en pleine nuit, le prix passe de 379 à 279 euros, plus une remise de 10%, mais en regardant sur les photos, je vois qu'il y a qu'un frein au lieu de deux, je perd du temps à posé des questions sur Amazon, ou les réponses diverge, certain disent qu'il y a qu'un frein, d'autres deux, enfin, je rate les 10% supplémentaire. Entre temps, Darty fait l'engin à 279 eur, j'appel, je demande si il y a qu'un frein ou deux, le modèle n’étant pas en expo, le vendeur n'arrive pas a me répondre, j'appel donc le siège, et je demande la référence du produit, qui est URBBK56792, je me dis, c'est bon et je commande. Le 26/12/2019 je reçoit mon colis, que j'ouvre comme un gamin devant sont premier jouet et la, petite déception, l’emballage est bien celui d'un Bike 140, mais à l'intérieur, c'est un Bike 140s (sans frein avant), de plus, le chargeur est HS. Suite à venir

Hummm, l'angle de fourche fait peur, c'est le genre d'engin qui te fait goûter, aux joies du "soleil."

La réponse pour la dimension du pédalier est toute "fraîche" et je tien à remercier le forum F-Wheel DYU https://forum.fwheel.cc/ La réponse est........135 mm... Heu....moi par-contre, j'suis plus frais...a plus les vedettes, j'vais m'coucher!...

Ok, oui, la chaîne donne l'impression, de rentrer sur l'interieur, donc plus on vas prendre au dessus en taille de boitier, plus on bouffera, l'ensemble, pignon-chaine-plateau

Super @Stanor , merci, car je galére avec cette histoire de boîtier de pédalier... Sinon, au niveau alignement de chaîne, tu es bien en ligne droite, ou pas ? Car je pensai au 131mm, qui permettrai de garder la protection interne..Possible, ou la chaîne vas êtres de biais ?..

Et si la Douane, ne tombe pas sur la tronche...

Oui...Dans tout les cas, je voudrais pas êtres dessus, à plus de 40 km/h.. Les vitesses, annoncés par le vendeur, sont 36 v 1000 w vitesse max 48 km/h 48 V 1000 W vitesse 60 km/h, un argument de vente, à mon avis... Non, précisé, pour la 72v de 1500 w

Oui, ça serai "excessif", voir même "folie passagère"... La 72v 1500 w est dans le lien

@Elias84 Tiens, au cas, ou tu aurais envie de casser ta tirelire et atteindre les 79 km/h.. https://fr.aliexpress.com/item/32990319582.html?spm=a2g0o.detail.1000014.43.fa17175etWotmW&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=dacbfa76-4ad0-4bab-b7da-4ef4d29622c7

Je suis comme toi, j'ai craqué pour le look et le "confort" que cet empâtement apporte, et aussi pour ce long tube de selle, qui peut être remplacé, par un modèle avec amortisseur télescopique. Même en montant un pédalier, un renfort mécanique, reste encore faisable, il faudrait que je puisse te faire un dessin, qui serait plus "causant" que mes écrits. Quand je lis que cette draisienne supporte 120 kg, je veux bien le croire, mais en statique, car je pense, que ce cadre casse, en passant dans une cuvette à 20 km/h, avec une personne de 70 kg. C'est aussi pour cela, que je n'ai pas voulu percé le cadre, pour faire passer le câble de frein arrière, afin que celui-ci et une courbe raisonnable.

Jolie représentation du cadre. J"ai longuement hésité à l'acheté, à cause de ce point de rupture, qui m'inquiétait vraiment, on vois bien que l'angle et trop prononcé et qu'il y a risque de rupture. Tu as la possibilité, de mettre un "tirant" qui part des deux bras arrière, pour rejoindre le support de pédalier. Je pense que c'est ce que tu comptes faire ...

Et pourtant, tes plaquettes ne sont pas rodées et en plus c'est des noir...Va pas nous faire un soleil... Très bon achat...

Super ton Kit frein Xtech. Tu as essayer, de desserrer la petite vis btr, qui est dessous ?

Bien vu. Et si tu compare avec cette photo, les branches de la roue avant, vont dans l'autre sens, comme si ma roue étais aussi à l'envers, alors qu'il est impossible de la mettre dans l'autre sens, sinon le disque, ce retrouverai à droite. Merci pour cette précision, car je ne connaissais pas, le danger que cela pouvais occasionner. Quand je pense aux descentes, que j'ai pu prendre, je me dis que j'aurais pu me faire très mal, rien que d'y penser, j'ai mal aux dents. Je comptais les remplacer, plus tard, par des disques TRP, et le mettre dans le bon sens.

De rien @Techos78, ce n'est pas grave..

Désolé si je t'ai froissé @Techos78, le étais vraiment amicale et sans aucune agressivité de ma part.. En effet, je n'avais pas compris ton post, j'ai cru que tu t’étais trompé avec Elias84 Non, je n'ai jamais cru, que son E-slide 1200, montait à 79 km/h, c'est d'ailleurs pour cela, que je lui ai simplement fais une remarque, au sujet de son pneu, qui étais monté à l'envers. Encore désolé que tu ai pu pensé, que mon post étais agressif, car je sais que tu es une personne très correct, avec un grand savoir et qui apporte beaucoup à ce forum.

Pourquoi @Techos78 , j'ai pas compris ?...Si c'est pour la vitesse, je rassure tous le monde, moi je monte à 25 km/h, la roue dans le vide... Et avec la MoovWay en 12", je pense que c'est 20km/h, j'ai jamais testé.. Pour ma part, je pense, que pour une draisienne en roue de 12 pouces, 40 km/h et un grand maximum à ne pas dépasser. J'ai pris quelques descentes sévère autour de chez moi, ou je n'étais pas loin de cette vitesse, je vous assure que ça secoue grave et que l'on sollicite les freins, pour éviter de manger du bitume

De rien @Elias84, mais je crois que tu a monté ton pneu arrière à l’envers, tu as pas vu la flèche de rotation, sur le pneu ?

J'ai passé une heure, pour retirer ces pitins d'autocollants avec un sèche-cheveux C'est quand même plus propres, sans, C'est surtout celui de la colonne de direction, qui a été le plus chiant à retirer, mais c'est bon, aucune trace de colle est resté..

Merci @Techos78, pour ton systéme à rondelles, afin que la clé à molette ne ripe pas, cela m'a bien servis, pour retirer mes bouchons de pédalier..

A l'avant, peut-être, mais pas à l'arrière, tu pourra pas gonfler...

Super content pour toi, tu vas pouvoir rouler tranquille... A bon, elles ont pas les valves coudés ?...

En effet @Stanor, de plus ça dois faire le poids "d'un âne mort", ce genre de transformation.. Sinon la tronche est sympa, les gros pneus, lui donne un petit air "racing", mais après, il faut des watts, pour entraîner tout ça..

Heu.....rassure moi, "60km/h" c'étais en descente