Mega93

Merci @Stanor, je vais reéssayer, car impossible de telecharger cette apli, depuis ce matin.. Sinon, tout fonctionne avec cette appli ?

Pour le frein, regarde sur le manuel Takara,(vers la page 39, de souvenir), mais au début le bruit est assez fort, le temps que les plaquettes et le disque se rode... Manuel Takara MB1200 V01-2019-FR(1).pdf

Salut les vedettes...? Bon, j'ai craqué en fin de semaine dernière et le "paquet" est arrivé aujourd'hui..? @Techos78, bonjour, pourrais tu me donner le lien pour l'appli, stp

Exemple d’accessoire pas idiot, pour monter son contrôleur en externe (sous la selle, par exemple), afin de laisser plus de place pour une batterie plus grosse... https://fr.aliexpress.com/item/32958588424.html?spm=a2g0o.detail.1000014.13.758d7d7d4wvEow&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.13338.128125.0&scm_id=1007.13338.128125.0&scm-url=1007.13338.128125.0&pvid=35df63f6-7cc8-42b7-8fa0-b1db7f558a5a

@Stanor Si je ne dis pas de bêtise, tu dois avoir une prise femelle, avec deux fil , un rouge et un bleu, si les codes couleur sont respecté, cela devrais être pour le freins avant Que pense tu du contrôleur d'origine, celui-ci est-il suffisant, pour utilisé toute la "puissance" de cette Draisienne ?

Je t'ai trouver la vidéo du gars qui a fait la modif au Portugal, personnellement je ne comprend pas le portugais, mais tu aura la réponse dans la vidéo Sinon, a tu fais une charge complète de ton Bike 140 @Techos78 , si oui, en combien de temps, car sur certain site, il marque 5 heures de charge et d'autre 3 ?

Pour ceux qui aimeraient rajouter un pedalier-chaine-roue libre, sur leur Urban-Glide Bike 140, vous trouverez toutes les explications en photos, ici ----> https://www.facebook.com/groups/1179903035534425/ Pour ceux qui n’ont pas Face-de-book, je créerai un topic plus tard

@Stanor , je sent que je vais craqué, pour ce Bike 140... Comme un âne bâté, je l'ai pas pris chez Electro-dépot, car c'etais le modèle d'expo et le vendeur ne voulais pas faire un prix, de plus, c'etais le "bon" modèle, avec deux freins une selle de qualité supérieur et repose pied en alu (voir photo). @Techos78 C'est une bonne chose, de savoir qu’après débridage, on obtiens un couple supérieur, au dessus de 5 km/h, ce qui permettra de pouvoir monté certaine cote, avec un peu d'élan. Le montage d'une deuxième batterie en parallèle est possible, ou l'on risque d'avoir de sérieux problèmes ?

Salut, j'ai vu la photo de ton Bike -140 cette nuit, sympa ton achat J’hésite à le commander, depuis la semaine dernière, mais ton "retour" me donne vraiment envie de l'acheter... L'appli, à l'air fonctionnel, c'est un bonne chose, de plus le gain de "vitesse" et réel. A tu, trouvé qu'il y avais plus de couple, après l'avoir débridé ?

Oui, tu as toute à fait raison, vu le prix, il est clair que les séries du mois de janvier, avec leurs deux freins, ne seront sûrement pas au même tarif !.. Chez nos amis Européen (en Grèce) ils ont les deux modèles, la série avec un frein et vendu sous le modèle 140S

J'ai aussi voulu commander, samedi, cette Urbanglide Bike 140 chez Darty, mais après info, il y aurai qu'un seul frein à disque, a tu eu des retours, sur cette info ? Car impossible d'avoir une réponse concrète, après plusieurs appel téléphonique . Sinon, pour ton 4 pattes, je t'en débarrasse, quand tu veux

Sympa cette vidéo, mais on remarquera, que les câbles d'alimentation du moteur, sont à droite, alors qu'il sont à gauche sur la plupart des Draisienne. De plus, le filetage et déjà en place, alors que la plupart e sont démunie. Il y a aussi, le capteur qui est en place, au niveau du pédalier...

Non, tu rêve pas...?, c'est sur la table de la cuisine, je te rassure, les pneus on pas toucher le sol... Oui, le garde-boue arrière passe sans problème, mais je le trouve pas "esthétique", (je sais, c'est pas ce qu'on lui demande à la base), il est trop long à mon goût, un modèle identique au g-b avant, serait plus en harmonie avec le reste de la Draisienne... Les cadres longs des DYU D2-plus et D3-plus, ont des tiges de selle, télescopique et beaucoup plus longue. Les DYU D2, on pas de tige de selle réglable, les DYU D2f et D3f, on une tige de selle réglable, main non suspendu ("F" =cadre en fer, les autres sont en alu)...

Les "sièges" Sont réglables, sur les modèles "F (fer) et Plus (alu)

Oui les pneus CST et les chambres d'origine, sont loin d’êtres au top., le pneu arrière étais dégonflé tous les jours. J'ai donc changer les pneus et les chambres

Oui, tous le monde n'a pas envie de s'inscrire sur "Face-de-book", pour discuter d'un produit

Le DYU D2 Plus a un empattement plus long, un tube de selle télescopique et une batterie de 10Ah Specification Item No/Model DYU D2 DYU D2 plus Brand DYU / F-Wheel DYU / F-Wheel Wheel size 12 inches 12 inches Frame material Aluminum Alloy Aluminum Alloy Net Weight 15KG 16KG Gross Weight 21kg 21.5kg Max Loading 120KG 120KG Hill grade 15° 15° Motor 36V 250W 36V 250W Battery 5.2Ah LG Battery 10.4AH LG Battery Riding Speed 20 KM/H 20 KM/H Max Speed 25KM/H (adjustable by APP) 25KM/H (adjustable by APP) Mileage 17-23KM pure electric:40±5KM assisting riding:40-60km Unfolding size 1020*505*940mm 109*50*99cm Folding size 1020*200*720mm 109*29*67cm Input voltage 100-240V 100-220V Light Front light & Rear light Front light & Rear light Brake Front and rear disc brakes Front and rear disc brakes Waterproofing Level IP54 IP54 Color Black/white/red Black/white/red Applicable temperature -10-45℃ -10-45℃ OEM Accepted Accepted Children seat applicable(extra charge) applicable(extra charge)

Bonjour, si vous êtes intéresser, j'ai créé ce groupe, sur les DYU, MooovWay, Takara, ect, Je suis aussi à la recherche d'un F-Wheel DYU D2F https://www.facebook.com/groups/1179903035534425/ Je serai ravis de vous recevoir sur mon groupe. Je vous souhaite une bonne journée.