Tethaenis

je ne pense pas que c'est une trott race, elle est conçu pour la route c'est une "upgrade" de la fold 10, mème les pneu PMT qui ont été choisi d'origine dessus ne sont pas des slick mais des hard road donc pour la route et non le circuit.

Perso je ne considère pas cela comme un manque de qualité ou autre de leur part au contraire, c'est un peu un gage de "qualité" d'avoir pris au sérieux un problème de surchauffe en mettant ce ventillo pour être sur a 100% qu'il n y a pas de problème de surchauffe donc pas de limitation de puissance (en soit je pense que le ventilo sert pas trop c'est surtout la circulation d'air via 2 trous à moyenne et haute vitesse qui aide à refroidir). Les contrôleurs c'est des Kelly, j'ai vu que dans la doc on peut programmer un seuil de surchauffe et la trott passe en mode éco, tu aurais eu plein de constructeur qui se serais frotter les mains et n'aurais pas hésiter à vendre ce mode éco/surchauffe à la Nvidia mais je trouve cela malhonnête. Nan ici ce que je conteste c'est le manque d'objectivité de la part de @JayRider lui qui adore (à raison) critiquer le moindre défaut sur Minimotor et d'autre marque. Ici pas un mot concernant l'un des majeurs problème de la FF cad son étanchéité face à la poussière et l'eau, j'irai pas jusqu’à dire que c'est un vendu mais c'est un peu dommage de sa part de ne pas avoir gardé la même mentalité qu'avant quant il pointait le doigt sur le moindre problème quand c’était d'autre marque.

"Yavait des petites crainte au niveau des ventilo coté bruit" Je suis le seul en avoir rien a foutre du bruit? Je crois il y a pas eu un mot concernant son étanchéité contre l'eau et la poussière, alors que c'est un défaut majeur face à la fold 10 ( dégât des eaux , infiltration de poussière, entretiens, etc..).

Tu paie un accompte histoire que ta precommande soit sérieuse et le jour de la preparation tu paie la grosse partie du prix

Bein comme tu viens de dire une option a 90 euros x) donc soit c’est justifié et utile et pourquoi pas soit je refuse l’option tous simplement x) je suis pas pressé de l’avoir avec le temps qui s’annonce

Pas de date de livraison prévu pour l'instant ?

Cela n'est pas un problème en tubeless si tu crève(ce qui arrive très peu) la réparation sur place dure littéralement 8min avec un kit de réparation à mèche. Mon retour sur le tubeless de ma SW5, j'ai crevé 1 fois à cause d'un clou qui a percé le pneu avec 9 mois d'utilisation et 3000 km parcouru. Franchement je préfère crever une fois tous les 8 mois et perdre 10 minute a la réparer que d'utiliser un pneu plein qui est juste horrible a conduire avec le simple trou te désosse toi et la trott, le tradeoff est juste ouf 8 mois de confort avec 8 min de perdu contre 8 mois de marteau piqueur et 0 crevaison. Pour moi c'est même pas discutable le pneu plein est a bannir sur des trotts aussi haute gammes après chacun ces gouts

Sauf qu’en general etre fan de la fabrication chinoise est accompagné d’une bonne grosse baisse de prix, la ils ont osé la vendre a 4500 euros, c’est peut être la feature réchauffe pied sur le garde boue grace au contrôleur qui coûtent cher 🤣

Les ventilateurs c’est comme même un sacré troll de la part de weped, En plus comme il l’a bien expliqué dans la vidéo a haute vitesse on se demande même si les ventilateurs ai assez de force pour aspirer quoi que ce soit. Selon moi c’est son plus gros défauts qui m’empêche de la qualifier comme parfaite selon mes besoins. Mais bon on en est pas loin comparé a la storm qui arrive x)

La hauteur du deck pour moi n’est pas trop un défaut car cela nous permet de gagner en tenu/stabilité sur la route, par contre quel est la meilleure alternative au pneu tubeless ? Si c’est les pneus plein non gonflable sont juste horrible sur pas mal de points notamment le confort

https://youtu.be/RFUU4zOJlU4 Apparemment son plus gros défaut c'est sa puissance , plus que a attendre que PMT sort des pneu carré pour exploiter toute sa puissance pour ce qui aime faire du dragster en trottinette 😂

Tu as pu comparer la motricité de la FF vs la fold ? Comme tu as fait pour la currus?

Alors j’essaye pas de faire des pots échappement x) mais un moyen d’empêcher l’eau de rentrer dans les ventilos et avec une aeration vers l’avant je te laisse imaginer le problème qui risque d’arriver en cas de pluie/route humide 😋 Mais sinon ton croquis est top 👍 si tu veux faire un système qui améliore l’aération en été c’est top, à voir une cage un peu plus large car l’entrée des ventilos pointe pas directement vers l’entrée du bloc d’aération

Voici ce que je compte imprimer pour couvrir les ventilos de la trott. 3DModTest.mp4 Le design et les finitions sont grossiers mais une fois que j'aurais les dimensions exacte des ventilos c'est ce qu'en gros je compte faire, peut être un tube plus distordu et vers le bas pour éviter que l'eau remonte par le tube Me reste plus qu'a réfléchir à comment je vais pourvoir le fixer sur le ventillo Le design et les finitions sont grossiers mais une fois que j'aurais les dimensions exacte des ventilos c'est ce qu'en gros je compte faire, peut être un tube distordu et + penché vers le bas pour éviter que l'eau remonte par le tube Me reste plus qu'a réfléchir à comment je vais pourvoir le fixer sur le ventillo

Deja je conseille d'inverser les 2 cotés. D'origine, le xtasy a les coté qui tire vers le bas. En les inversant ca tire vers le haut. Et la position de conduite est meilleure Okay top je commencerai par tester cela alors

Je vois, perso je ne pense pas prendre quelque chose de beaucoup plus large car cela me frustrera pour l’interfile, par contre un guidon en V pour élever la position des mains ça c’est possible. je vois que sur les guidons Xtasy y’a moyen de demoter les deux barres, je pense que c’est ce que je vais faire et les remplacer avec d’autres bar en Alu en V

Sur ton ressenti c’est quoi qui te dérangeait avec le guidon pliable ?

Ouaip donc pour répondre à la question précédente qu’on se posais les ventilos tourne constamment peu importe l’utilisation de la trott. À plusieurs reprise il disent que sur route humide cela passe, je préfère prévenir les futurs possesseurs, moi étant un grand trotteur sous la pluie je pense que meme sur route humide c’est chaud, il donne l’exemple du sceau d’eau bein moi sur route humide je l’ai reçu pas mal de fois lorsqu’une voiture passait et m’éclaboussais a cause d’un trou rempli d’eau et autre donc personnellement je ne suivrais pas leur conseil. Étant donné que sur route humide on va forcement rouler moins vite pour des questions de sécurité, les ventilos ne se retrouve plus indispensable donc je recommande vivement d’avoir un interrupteur pour arrêter les ventilos et les fermer avec une boite ou plaque isolante. La surchauffe ne va absolument pas arriver car 1 vous roulez doucement et 2 avec l’eau sur le radiateur avec l’évaporation accéléré par le vent cela va refroidir les contrôleurs beaucoups plus efficacement donc je pense que c’est vraiment la solution la plus efficace/safe. En tous cas c’est ce que je ferais dès que je la reçoit donc si des gens sont motivés n’hésitez à partager vos astuces

Moi je trouve la fold et la FF plutôt belle meme la première fois que je les ai vu. Et elle sont encore plus belle en/noir ou gold. Mais la c’est les proportions du deck/guidon par rapport au reste qui a du mal a passer chez moi ça fait un difforme. Peut être dans une autre couleur ça passera mieux. Mais bon tous cela est compliqué y’a pas de vérité, esthétiquement parlant il y a des modèles de motos d’aujourd’hui qui aurais été vu comme moche il y’a 30 40 ans donc c’est aussi une question d’habitude. D’ailleurs elle est ou la limite concernant la taille des pneus pour que meme bridé elle ne soit plus considérée comme une trotinnette ?

Mhhh concernant la tenue de route et la stabilité je ne suis pas sûr que l’on gagne, il me semble que niveau tenue de route c’est mieux d’avoir un centre de gravité le plus bas possible mais avec de plus grand pneu c’est pas le cas ici et aussi je ne pense pas que les trottinettes profite de l’effet gyroscopique comme les motos, si un expert passe par ici pourrait éclaircir cela

Ouai de ouf, je trouve la potence trop maigre ainsi que le deck cela fait jouet à voir je suis pas du tout fan, il devrais agrandir tous cela on pourra caler 2 batteries et cela passera mieux 🤣

C’est moi ou je trouve que c’est pas ouf esthétiquement parlant ? Par contre elle doit être archi confort.

Après tu me diras que c’est pas commun de tomber sur des posts dans un forum ou le gars viens venter sa trottinette, très souvent c’est des gens qui ont des problèmes qui publie, mais si je croise un mec sympa en zero 10 ou zero 11 je testerai pour voir si il y a un jeu ou pas dans la colonne ou ailleurs 👍

Eh bein tu as de chance j’ai vu énormément de gens se plaindre de jeu sur la zero mais peut etre que c’etait la 10x

Oui je suis tout a fait d’accord, j’ai pu aussi l’observer sur ma speedway. Mais ce qui est différent avec Weped, c’est le fait que Weped lorsqu’ils ont fait les tests de leur trottinettes produit par Numo, ils ont repéré des défaillance et découvert que Numo sous traitais des pièces en Chine au lieu de suivre leur instruction et de prendre du 100% Korée. C’est peut être naïf de ma part à les croire uniquement sur cela mais j’ai vraiment mal mené cette trott lorsque je l’ai testé et je n’ai vraiment senti aucun jeu (elle avait plusieurs semaine d’utilisation 6-9 semaine). Alors que sur ma speedway, 4 jours a suffit pour voir des jeu apparaître. Donc c’est sûr que c’est pas la meme qualité que les speedways pour la fold 10 mais par contre pour combien de temps (3 mois, 6 mois, 2 ans?) seul le temps nous le dira.