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Es-tu certain que ta seconde chute est dû à une coupure de la roue et pas à un déséquilibre dû la chaussée non plane négociée à une vitesse trop élevée ?

4ch c'est son nom, pas sa puissance qui était entre 18 et 35 ch

Je ne comprends pas bien comment une petite chute de roue à l'arrêt peut occasionner une fonte de fusible même s'il est probable qu'il soit HS au vu de la photo.

Ce qui reste un poids très raisonnable. Et qui donne une roue qui gomme le principal défaut de la V8F

@SamSuffit As-tu eu la curiosité de peser ta roue customisée ? Mieux et moins cher que la V8S... Inmotion devrait s'en inspirer

S'il suffit de modifier le capot pour y caser 20 cellules supplémentaire c'est balot de la part Inmotion de ne pas avoir proposé la V8F en plusieurs versions depuis le départ. C'est à croire qu'Inmotion à copier cette version modder pour la V8S

Dans la vidéo cela reste un mystère de comment ils ont pu y caser 777 Wh sans modifier le volume de la roue

surface de contact de 10 cm de long par 4 de large ? Je suis perplexe, j'aurais dit moins, après c'est fonction de la pression et de la taille du pneu en diamètre et largeur, ainsi du poids total roulant. Pour ma part j'évite la route mouillée même si la V8F a une réputation correcte pour son étanchéité.

La V8S remplit presque tes critères pour la capacité batterie

Ouch, dure épreuve qui t'arrive. Bon courage à toi et bon rétablissement.

Quelle que soit la roue je ne vois pas le rapport qu'il y aurait techniquement entre le mode et la vitesse max. Donc 50 km/h quel que soit le mode me semble évident pour cette roue

Pour un débutant autant en effet essayer d'avoir une position de pieds symétrique, mais il ne faut pas non plus stresser si ce n'est pas tout à fait le cas, repositionner ses pieds en roulant n'étant pas évident pour un débitant.

maj de quoi ? logiciel, matériel ? Si c'est matériel il y aurait donc plusieurs versions de V8F ?

J'irai même plus loin c'est une roue pour les poids légers, genre moins de 80kg avec son équipement. Après je sais que certains l'utilisent sans souci particulier sans être léger mais je reste dubitatif puisque certains sont allés jusqu'à mettre un fusible de plus gros calibre puisque l'original fondait. Un upgrade des plus douteux

@BertrandB tu n'as que 500 km et tu atteins déjà les limites de ta roue. A refaire tu n'aurais pas du acheter une roue plus puissante ? Après constater que sa roue est trop limitée est assez fréquent.