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Esprit Roue

fabsys

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  1. J'ai aussi fini par craqué Je l'ai reçu hier et j'en suis enchanté pour le moment Le petit point negatif comme le souligné le youtubeur "U-Stride" dans sa vidéo tesla vs MSX c'est que les pédales sont un peu basse j'ai déjà commencé à rayer un poile sur un virage serré mais j'avais déjà également ce problème sur ninebot e+. Ensuite, elle est quand même plus large et lourde que la Ninebot j'ai tendance à un peux trop serré ce qui me fait bien mal au tibias ... En ce qui concerne la puissance, c'est une bombe je kiff mais déjà 30km/h ça fait un sacrée effet j'ose pas imaginer à 45-50km/h ... Je trouve qu'elle absorbe bien les aspérités de la route (rien a voir avec la ninebot)
  2. @nthierry oui, par contre je persiste à penser que les contrôles des wheels seront techniquement compliqués sur place (pas de compteur de vitesse, les FDO n'ont pas le droit de toucher l'engin ...) et même si il ont un curvomètre la procédure pour une wheel ne me semble pas vraiment faisable. Il se limiteront je pense dans la majorité du temps à prendre au radrar (amande de 5eme classe à ce moment la si vitesse > 25Km/h+5km/h) ou verbaliseront pour vitesse excessive (135€) après dans mon cas 30km/h en ville me suffiront.
  3. @tokumeino oui j'ai bien vu le site officiel. C'est vrai que le coup de la vitesse à vide ne veux pas dire grand chose. J'ai vraiment l'impression que c'est très flou tout ça et que ça pourrais limite jouer en notre faveur. De plus, avec les vendeurs Aliexpress qui te font de vrai/faux certificats de bridage usine à 25km/h moi perso je ne suis pas sensé savoir (vu que je suis un peu bête et que j'y connais rien en plus) si c'est un vrai ou un faux c'est le vendeur Aliexpress qui nous le donne point !. En PJ la notice d'une msx qui m'a été envoyé par un vendeur Aliexpress, c'est très flou et il n'y a aucunes mentions de Vmax et je pense encore que ça peux jouer en notre faveur ou du moins prouver notre bonne foi. De plus, je ne sais pas si il est tjrs possible de régler le tilt back avec la dernière version de l'application gotway j'ai un doute car j'ai vu des sujet a ce propos sur certains forum US il me semble. Tu peux aussi regarder le dernier live de Wheelers Pro à partir de 1h30 à priori les roues vendu chez E-roue sont bridé et non débridable par l'appli ... (Je ne sais pas si c'ete une blague mais ça n'a pas l'air). De plus ils disent à juste titre que les flics auront bkoup de mal a contrôler une wheel (a part le radar mais a ce moment la il ne faut pas oublier qu'il y a une marge technique de 5km/h sur des vitesse de moins de 50km/h du coup ca te permet de rouler en Wheel à 30km/h chrono de façon toute a fait légal ce que je trouve déjà pas mal) et il ne faut pas oublier qu'ils n'ont légalement pas le droit de toucher a ta roue et que la cible principal des contrôles seront très probablement les grosse trott les Wheel c'est vraiment très marginal comme engins. He111bdf4600842b0bd1de2325f32f743U.webp
  4. Savez-vous s'il y a une mention de la vmax > 50km/h sur la notice d'une tesla 2 ?
  5. C'est vrai que je suis dégoûter de cette loi. En plus je viens de découvrir la roue depuis peu (avec une ninebot one e+ qui est parfaitement légal mais vraiment trop juste niveau puissance/autonomie) et il est vrai que je me me pose de sérieuses questions pour en racheter une. Me taper une amande encore bon ... même 1500€ aller je suis prêt à prendre le risque (à par inscription sur le casier judiciaire qui est vraiment chiant) .... Par contre en cas de gros pépins j'ai bien peur que nos assurances se défausseront et dans ce cas on se retrouve sans RC ! Comment ça se passe si on abîme qqun (même à 25km/h sur une wheel non limitée à 25km/h par construction et qui a les capacités d'aller à 50km/h) et qu'il lui faut des soins à vie ? on paye à vie ? on va en prison ? C'est la ma plus grande crainte ...
  6. Merci beaucoup @LeYoy Au risque de faire un hors sujet, est tu content de ta tesla v2 ? ça donne quoi au niveau étanchéité (en cas de pluie moderé) ? c'est vrai que je me tate encore entre la Msx et la Tesla v2 mais le faite de l'haut parleur de la V2 me fait vraiment peur en cas de conduite sous la pluie (la V1.5 est bien meilleur de ce point vu d’après ce que j'ai lu). Après, y a toujours le même dilemme entre une 16" et une 18 ...
  7. Personne peux me renseigner ?
  8. Merci à vous tous. @King Size en effet, je vois déjà les limites de ma ninebot déjà 20km max à + ou - 20 km/h max (j'essaye de laisser un peux de marge car c'est qu'une vielle 500W) .... J'ai "déjà" pour projet d'acheter un tesla v2 ou un Msx 84v ... Mais je trouve que niveau loi ça c'est vachement assombri pour nos roues en France ... plus de nationale départementale, bridage constructeur etc . (j'arrive pas au bon moment-là ... MDR). C'est ce qui me fait encore un peu douter de cet achat malgré que j'ai cette idée dans la tête toute la journée ....
  9. Bonsoir a tous, J'ai pour projet d'acheter une gotway Msx 84v 1600W ou un tesla v2 (je ne suis pas encore tout à fait décider) sur Aliexpress. Qqun a-t-il le manuel papier (en chinois) de ces roues ? Qu'est-ce qui est dit au niveau de la vitesse max ? Est-ce qu'il peut être une aide (mention d'une vitesse max de 25 km/h ou autres) en cas de contrôle de police ? Avez-vous réussi à obtenir un certificat de bridage ou autres auprès des revendeurs chinois
  10. Bonjour a tous, J'ai 35 ans de Grenoble J'ai commencer la gyro depuis peu (pendant le confinement) avec une ninebot one e+acheté d'ocassion. Je crois que je virus commence vraiment a prendre même si je tombe pile poile pendant la période ou les loi se durcisse. J'ai pour projet d'acheter une nouvelle roue car malgré que la ninebot one est une super roue pour apprendre les 500W et le vieux design de cette roue me font un peux peur (même a 20-21Km/h)
  11. Hello a tous, Je confirme malheureusement la MACIF ne souhaite pas assurer en RC seul vu que je suis pas sociétaire. Sinon c'est 93€ je crois avec l'assurance corporelle. N'hesitez pas si vous avez de bon plan assurance RC seulement
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