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Esprit Roue

Yorick

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  1. Je n utilise pas l’appli KS. Sur EUC passage de “Dur” à “Moyen” . Sur DarknessBot passage de “0-Dur” à “1”. Il faut donc que je test le dernier mode :-)
  2. Perso je viens d’une v8. J’avais peur de la hauteur des pédales pour le démarrage mais en fait non, ras. J’avais peur de perdre en maniabilité mais en fait le centre de gravité de la s18 est très haut donc les virages à basse vitesse se font dans un mouchoir de poche, le corolaire c’est une légère tendance au wobble à haute vitesse (30/40 sur voie privée;-) mais l’expérience sur cette roue diminue nettement le wobble au fur et à mesure). Concernant la suspension, pas grand chose de plus, oui ça augmente la confiance avec le risque de la “surconfiance”. Mais surtout je ne reviendrai pas à une roue sans suspension. Maintenant ce que je ne vois pas dans vos retours c est le mode de conduite, venant d une V8 mes premiers kilomètres après le rodage m ont déçus je trouvais la S18 lourde et peu réactive, nécessitant de vraiment s engager pour la faire bouger. Puis j ai changé de mode pour passer sur celui du milieu et là ce fut la révélation, une roue fluide et légère, nerveuse. En conclusion ne négligez pas le choix du mode de conduite!
  3. Sans déblocage la roue n’est pas fonctionnelle (pas stabilisée).
  4. Déblocage depuis appli iphone officielle KingSong 3.1.6 avec gps actif (pas de création de compte). Puis maj du firmware en 205 puis désinstallation de l’appli par sécurité. RAS
  5. Preco le 29 juin, étiquette le 3 août et réception le 14 septembre pour moi.
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