Cyril45

Bon moi j'allais me prendre la sherman vétéran mais si ya un KS qui sort avec plus ou moins les même spec...

Non mais je compte pas changer de pédale mais plutôt de roue et garder celle là pour la ville, sinon j'ai mis du frein filet partout donc ça devrais aller j'ai fait 40km aujourd'hui et j'ai rencontré par hasard un Wheeler qui m'a accompagné quelque kilomètres

Ok ok je pensais que c'était le contraire par contre moi j'ai pas de méplat sur l'axe

Voilà un vidéo des différents poids des axe https://youtube.com/shorts/dpmctLz-Y1M Tout est remonter ya plus qu'à allé faire un tour cette fois on va éviter les bourbier Du coup heureusement que le forum est la car j'avais pas pensé à l'inox avec l'aimant d'ailleurs c'est le but de ce post... l'aluminium ça me paraissait bizzare ça aurait pu très mal finir ! Bref cette fois je devrais être tranquille et puis surtout je peu démonter/remonter facilement maintenant Merci à tous pour votre participation ça fait plaisir de sentir qu'il y a une communauté derrière cette passion de la roue !

Sacrilège redresser des tubes de fourche moto à la presse c'est du sale boulot... Étant diplômée d'un diplôme de mécanicien moto j'ai mal 🙄 et je ne peu cautionné ce genre de travail, si je vois ça dans un garage jamais je ne leur confit un de mes véhicules... En ce qui concerne l'acier je suis allé acheter une tige d'acier en 8mm elle est vernis donc ne devrais pas trop rouillé... Enfin avec les effort de frottement a mon avis le vernis va pas tenir longtemps je vais lui mettre un peu de graisse ça évitera la rouille Sinon les tampons sont en bon état un peu usé mais rien de bien méchant. En ce concerne la vis centrale je serre mais pas trop fort histoire de pouvoir ouvrir la pédale. Et sinon frein filet sur toutes les vis vue qu'hier j'ai tout démonter normalement les vis ne devrait plus bouger, j'attend un peu pour sortir la meuleuse et coupé les nouvelles tiges Je sais j'aurais pu prendre de la tige inox sur internet mais j'ai pas envie d'attendre....

Bon et bien du coup je vais enlever mes petites tiges d'aluminium et je vais aller me chercher de l'acier à la place mais ça ne seras pas de l'inox car ça ce trouve pas en magasin.... J'en profiterais pour prendre le poids de la barre d'origine ,le poid de la tige en alu et le poid de celle en acier

a oui j'avais pas penser a l'acier inox.. on verra bien maintenant...

Bon et bien voila j'en est chier pour sortir les axes des pédale mais c'est fait ! J'en ai mis de nouveaux mais de toute façon je n'aurais plus jamais besoin de les enlever même si je démonte la bête ! Voici la petit vidéo. PS=> L'outils a coffrage c'est a Leroy merlin pas à Decathlon

j'avais déjà gratter sur les photo je suis rentrer avec un bruit "claque claque claque" de la caillasse... j'ai du enlever 2kilo de boue, et comme je suis passer dans un chemin en bord de Loire celui si était vraiment vraiment boueux, tellement que j'ai du marché environ 1km j'ai la vidéo... Je préfère l'alu a l'acier car l'acier sa rouille et c'est cassant l'alu c'est mou et ça ce tord je me dit que je préfère avoir un truc tordu plutôt que cassé, de toute façon je vais coupé la coque en dessous des pédale comme ça je pourrais démonter/remonter facilement.

J'ai pris la mesure au pieds à coulisse c'est 8.00mm tout pile et c'est bien de l'alu j'ai vérifier a l'aimant(a moins que ce soit de l'or blanc) :D... la tige d'un mètre en 8mm en aluminium chez castor c'est 6,35 euros sinon j'ai la version avec du grip donc ça va ça tiens bien. 50 balle pour 1 tige d'aluminium de 10cm c'est la carotte du siècle... et puis le choix est fait payer 6,35 euros et avoir mes axes demain ou payer 50 euros sans la livraison pour avoir moins de matière, la question elle est vite répondu Bon après faut dire su j'ai un diplôme de mécanicien moto et cycle et aussi de développeur d'application alors bon changer un axe de pédale ça ne me fait pas trop peur Edit: fait gaffe si tu entend un petit tak tak quand tu accélères et freine c'est l’écrou qui sert l’équerre en métal qui ce dévisse j'ai eu le cas j'ai resserrer avec un peu de loctite et c’était bon quand l’écrou ce desserre ça crée un jeu et la roue s'emballe d'avant en arrière mais de 2/3cm ça fait une genre de vibration ça fait peur voici un post qui en parle => https://www.espritroue.fr/topic/6887-v10f-vibrations/

J'attend encore peu mais ma prochaine sera une Sherman vétéran !

Hey salut les wheelers, ça fait un peu moins d'un 1 an que je suis wheeler j'ai 2000km a mon actif. Bref aujourd’hui j'ai fait une balade je lui en ai mis vraiment plein la poire, bref en rentrant chez moi il y avait vraiment vraiment vraiment beaucoup de boue à l’intérieur. Je me dit je vais démonter pour bien nettoyer, je retire le premier axe de pédale difficilement... il est tordu et pour le deuxième impossible de le sortir même en tapant comme un âne a la massette, vue que ma coque extérieur était fêlé j'est carrément enlever la coque extérieur via la fêlure. Et oui pour ouvrir la V10F il faut a chaque fois enlever les pédales... c'est tellement intelligent et pratique... Demain je démonte l'équerre en métal ou il y a la pédale et je vais voir au garage a coté si ils peuvent me l'enlever a la presse(je sais déjà d'avance que l'axe est tordu...) Pour remédier a ça la je vais couper les coque extérieur en dessous des pédales pour pouvoir ouvrir facilement quand j'ai besoin, bonne idée ou pas ? Sinon j'ai vue que l'axe de la pédale est en aluminium diamètre 8mm et sur castorama des rond d’aluminium de 1m en 8mm je me dit que ça fera exactement le même taff et surtout ça coûte 4,38. Une petite photo de la boue

Entre-temps j'ai changer mon message mais là je vais voir avec mon comptable je suis dirigeant d'entreprise voir si mon entreprise peu me payer un moyen de locomotion qui déboite

Voilà a quoi je pense https://www.expemag.com/article/portage-hors-sac-a-dos/remorque-de-randonnee-wheelie-de-radical-design

Pour la remorque je plaisantais mais quand même juste pour le fun j'aimerais en fabriquée une😁 Sinon je fais pas mal de campings sauvages donc je suis habitué à ne pas trop charger le sac à dos mais là ça fait un an que je n'ai pas fait de camping sauvage ça me manque terriblement!! Sinon pour cette après midi: Roue chargée(V10f 50 km d'autonomie) Drone Dji mini 2 chargé(pack 3 batterie) Dji osmo action chargée Itinéraire choisi(40km) C'est partie pour 40 km de petit chemin sympa et j'espère quelques vidéos drone sympa!

Le mieux pour pas être embêté c'est faire une petite remorque qui s'accroche sur toi et dedans tu mets une deuxième Sherman 😆 Par contre l'idée de la remorque accroché à nous ça peut être pas mal pour les road trip ça évite d'avoir le dos en compote

Du coup le V1 est à proscrire... à mon avis il vaut mieux claquer 100 euros de plus pour ne pas être embêté, franchement si à chaque sortie tu as peur de casser la valve... bon a la rigueur casser une valve réparer une chambre à air ça va vite SUR UN VELO mais sur une roue c'est tellement casse c... pour peu qu'ils se mettent à pleuvoir. Ce qu'il pourrait ce produire: Toi jeune wheeler(ou vieux), Cheveux au vent, Debout sur ta nouvelle monture(Shemarn vétéran) fière comme un bar-tabac, Avalant les kilomètres, le soleil caressant ton visage, les oiseaux gazouillants, Mais après 100 km c'est le drame la valve c'est arracher, Oui toi qui fais de la roue tu le savais nous t'avions prévenu, Tel un conquistador tu sors tes outils et ta chambre à air de rechange😎, Tu commences à démonter tel un homme fort, les gens dans la rue te regardent et tu te sens puissant tellement puissant!! Quand d'un seul coup après que tu es démonter la moitié de ta roue, les oiseaux s'arrêtent de gazouiller, le soleil s'assombrit Et c'est l'averse ! tu cherches un endroit pour abriter ta belle malheureusement c'est la cata, la catastrophe. L'eau tombe sur la carte mère et ta roue crame Après l'averse tu as encore un espoir, tu remontes donc ta chambre à air etc... Mais malheureusement... la roue est morte, là tu t'en veux de ne pas avoir dépensé 100 euros de plus.... Bref tu appelles ta femme(ou ton mec) pour qu'il vienne te chercher mais elle /il ne répond pas Tu te retrouves à pousser ton enclume ta roue pendant 5 km jusqu'à la gare. Pour enfin dépenser 100 euros de train car il n'y a pas de train direct(les 100 euros de la V2) Enfin tu arrives chez toi, et là ta femme ta quitter avec ton meilleur ami qui lui a une Sherman vétéran V2 c'est pour cette raison qu'elle ne répondait pas. Bref la morale de l'histoire vaut mieux claquer 100 euros de plus.

Ok je regarderais sur pc car sur téléphone c'est pas pratique

Je ne vois aucune différence a par le prix justement...

Chez glisse urbaine elle est a 3500... Sinon j'ai regarder chez eroue ça m'a l'air pas mal comme boutique encore faut-il pouvoir payer en plusieurs fois... Sinon j'ai vu que chez blackdeal il y a 2version avec 100euros d'écart quelqu'un a la raison ?

Bonjour a tous, La sherman me fait de l'appel du pieds, j'ai une v10f depuis cette été elle est très bien mais elle manque vraiment d'autonomie. bref si quelqu'un a une vétéran en trop et qu'il sais pas quoi en faire je prend😁 même s'il fait faire 1000km Plus sérieusement j'aimerais bien l'acheter pour pas trop chère (chine) et éventuellement en plusieurs fois car j'ai pas la tune la mais dès qu'on va pouvoir sortie je part en road trip !!!

En tous ça ya un souci sur une balise <a> dans a propos sur l'App

Merci pour cette app Android Je suis développeur python alors je peux pas apporter d'aide sur de l'Android... Par contre sur ma Inmotion V10F si je met 45kmh elle reste à 35kmh(compteur GPS) max impossible de la faire allé plus vite je ne sais pas si c'est un bug de l'app ou alors simplement qu'elle ne pourra jamais allé à plus de 35... Si quelqu'un à la réponse..?

Merci pour l'accueil, et oui j'ai déjà contacté les wheelers d'Orléans

Salut les Wheelers, Moi c'est Cyril je suis sûr que vous ne vous en doutiez pas ! Je suis l'heureux propriétaire d'un V10F depuis 2 jours, je vais faire un poste sur mes premiers tours de roue, et j'aurais certainement besoins de conseil.. Je suis sur la région d'Orléans et chez moi il y a la Loire à vélo on est gâté