Eyce

il y a 46 minutes, jejegarcia a dit :

Quel est l'imbécile qui t'as conseille de wd 40 à mettre sur les freins ? Sérieux !  Tu prend u  nettoyant frein terminer ! 

 

Si tu met du w40 pense à anticiper lol car il va t'en falloir des mètres pour t'arrêter lol, ou il t'en veux peut être ! Et veut que tu te plantes 

Bah écoute, moi aussi cela me paraît bizarre.

Izirod eux même me l'on conseillé, ainsi qu'un collègue qui roule en moto. Il m'a bien dit que le w40 est un dégraissant, il faut bien sûrs bien essuyé après mais normalement pas de soucis.

Mais j’hésite, je pense que j'irais cherché du nettoyant spécial frein, cela doit se trouver dans tout bon petit vendeur de produit auto/moto ?  

Indispensable 
J'ai pris une cle no name pour ça hein pas une facom. ..
La tinette posée sur un tabouret pour le réglage, le boulon accessible sans rien démonter  
Sauf l'arrière faut quand même enlever le garde boue (4 visse )
Le nettoyant frein aide un peu aussi, j'ai gagner un petit de freinage en plus c'est pas lextase mais c'est ça de gagner

@0rsa J'ai une petite question, sur ta seconde vidéo, tu utilise quoi comme application pour la vitesse etc... ? 

Car j'ai tester avec une appli de sport (vélo) et il m'indique que ma vitesse max étais de 90km/h, donc impossible ^^ 

Il y a 1 heure, 0rsa a dit :

4 étages! Tu as du courage

@0rsa En fait, une fois en bas, c'est un vrai plaisir  

Je n'ai plus à me soucié de l'horaire de passage des bus, je met toujours 20mn pour 6km, porte à porte. Donc voilà, 4 étages sont une infimes souffrance, et encore...face au plaisir de conduite  

Je lu tout le sujet sur cette petite bombe, un mot : impressionnant  

Trop lourde pour mon utilisation car j'ai 4 étages à monter avec mon Izirod de 18Kg.

Mais j'aurais un ascenseur, je pense qu'elle pourrait m'intéresser. 

Encore un avantage de prendre une trotte au lieu d'une moto/scooter 125, l'assurance, pour l'instant, aucune obligation, pas de frais non plus niveaux mécanique, ou tout du moins, moindre et pas besoin de permis  

Ah, franchement, salle histoire
..
Moi je roule en trottinette, j'utilise tout ce je peux et le plus simple. Trottoir si pas grand monde, piste cyclable quand disponible, et si point de piste et trottoir trop de piéton, la route. Pour l'instant, je n'ai pas eu ce genre de soucis, mais je m'y attend un de ces jour surtout en région parisienne, les gens sont fous ^^


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Bienvenue sur le forum et bon apprentissage  

Il y a 1 heure, mickada a dit :

Merci à tous pour votre accueil chaleureux.

@Eyce Merci du conseil. La Izirod1 correspond à une Speedway 2 avec une importation française si j'ai bien compris? On pourrait donc dans l'absolu mette une selle? J'y tiens vraiment à la selle, si je fait des trajets un peu long...

J'ai continué un petit peu à me renseigner, et j'ai vu plusieurs déclinaison chez minimotors, la speedway 3, la speedway 3 mini et la Jeontadae. La speedway 3 attire mon attention, elle à l'air plutôt puissante, une bonne batterie, pas trop cher. Mais peut-on mettre une selle?

C'est ça, Izirod1=Speedway, 2 ou 3 après, je ne connais pas exactement leurs diffèrence. 

Après, je pense qu'il est faisable de mettre une selle de speedway sur l'izirod. 

Salut, 

Petite question, ce groupe est seulement pour les roues ou trotte accepté ? 

Merci  

Bienvenue sur le forum  

Regarde du côté de chez Izirod, il ne propose pas l'option selle, perso je pense qu'à 35km/h, tu es mieux sans selle; plus agile. Ayant cette trotte et circulant en ville proche Paris dans la circulation, trottoirs, pistes cyclables...Il faut être agile et pouvoir esquiver au dernier moment. Ce n'est que mon point de vue. 

à l’instant, sonkenn a dit :

oui pardon, 

même... ;o)

 

Merci pour le lien, je vais m'empresser d'y faire un tour  

Edit : @sonkenn Super ton tuto !! Je vais imprimer cela, et je vais m'y pencher dès que j'aurais un peu de temps, surement ce weekend, je vais descendre la bestiole à la cave avec les trépieds  

à l’instant, sonkenn a dit :

Ce n'est pas compliqué de démonter l'étrier.

Régler le câble 2 à 3 fois par semaine alors que tu n'as pas 300 km ça me paraît énorme!

Je vais voir ça pour l'étrier  

Justement, moi aussi cela me paraît énorme, et c'est plus 1 ou 2 fois, comme je l'ai dit plus haut  

il y a 23 minutes, Karasu a dit :

à grand coup de masse

c'est pas très catholique comme truc mais qu'est ce que ça soulage  

Un petit coup sur les disques ?  

à l’instant, Niouniou a dit :

La izirod c'est une s2 

Verifie déjà l'état de tes plaquettes, tu dois pouvoir resserrer au niveau des poignées 

Pour vérifier l'état des plaquettes, il faut démonter l'étrier ? Assez embêtant pour un non bricoliste ^^ 

Pour info, je n'ai pas encore 300Km avec.

Merci  

Bonsoir à tous, 

Je viens de rejoindre le forum après avoir lu les 9 pages de ce post. Un vrai plaisir de vous lire et de regarder tous vos bricolages 

Personnellement, j'ai une Izirod1, et j'ai une petite question. Le freinage, en particulier arrière, n'est plus aussi efficace que dans les débuts. Je l'ai amené une fois en boutique, ils m'ont réduit la course du câble, du coup, de temps en temps (environ 1 ou 2 fois par semaine) il m'arrive de devoir resserrer (réduire la course du câble)(voir photo jointe, je règle la vis encadré). 

Je souhaiterais savoir si cela vous arrive ou vous ai arriver aussi, et savoir comment vous procéder  

Oh Salut @Karasu, ça fait plaisir de te retrouver ici  Merci  

Bonsoir, 

Nouveau sur le forum, je viens me présenter. 

Habitant en région parisienne (92), depuis le 23 octobre je vais au boulot en Izirod1. J'ai laissé tomber le bus, et c'est un vrai plaisir  

Je met 18-20mn pour 6km alors que j'en mettais au minimum 30mn avec le bus quand il enclenché la sirène et les gyro ^^ (donc en moyenne 45-50mn pour 6km) 

AU plaisir de discuter avec vous  A bientôt