Mika Tordjman

Allo les gens, Monster... elle a de tous les superlatifs, poids, perf, prix... Mais à 2500 boules (pour les chanceux) on est en droit d'avoir autre chose qu'un manuel de quelques pages recessant toutes les specs de la gamme de l'ensemble des roues (et que ça!!!!!!). Déjà tu te sens oublié, à la marge, tu t'es chopé la plus grosse roue du marché et la plus minable considération du marché. Tu veux la déverrouiller? Juste histoire de pouvoir rouler avec. .. 5 clics avec deux mains sur deux boutons. Ben va voir sur le net les gus qui te donnent la recette. Tu veux changer de pédales ? Ben bardes toi de toutes les clefs allen dont tu disposes (sinon t'es un vrai branque), c'est vrai quoi, ya qu'une clé allen (v5) et prends la longue de péférence !! L'étanchéité, ben tu oublies quoi !!!! Et le réchauffement climatique ça t'interpelle ? On va rouler dans la poussière, dans l'oued, l'humidité tu oublies... OUAI mais ça c'est pas pour tout de suite les gens de Begose,

Bon je retire ce que j'ai dit sur Airecho Store, je viens de recevoir la roue 😀!!! Au bout de 4 mois quand même ! Mais bon, ils ont tout fait pour me rassurer et je pense avoir été un client particulièrement difficile. 4 mois c'est long^^. Mais tout va pour le mieux, reçue depuis 4 jours et... testée depuis, rien que du bonheur!!

Les pigeons comptez-vous !!! Si vous vous connectez sur le site.... Ben ils ne la proposent plus !!! Joke !

Voilà les avis sur la GT monster pro 24 vendues par Airecho.... Il semble que personne n'a reçu sa roue

Bonjour à tous, J'ai commandé une Gotway monster pro 24 le 24/10/2020 sur Alexpress auprès de Airecho Store. Après m'avoir assuré de l'envoi de la roue et fourni un code de suivi auprès d'UPS, je n'ai toujours rien reçu fin janvier ! Impossible de tracer quoi que ce soit Chez UPS (colis inexistant). Suite à de multiples échanges avec eux m'assurant que la roue arrivait mi décembre, puis fin décembre... puis fin janvier, j'ai décidé d'ouvrir un litige. Ils m'ont envoyé des screens (en chinois) pour me prouver que le colis devait être dédouané le 29 de ce mois, j'ai malheureusement annulé le litige (ceux-ci m'assurant que je pourrai ouvrir à nouveau le litige ensuite, ce qui est totalement faux). Le pire c'est que je ne suis visiblement pas le seul dans ce cas. A fuir !!

Et une autre plus complète en essai (avec l'EX, la S18, et la v11) Je reste admiratif 😂 Le trolley GW, ça fait un peu peur quand même ^^. Et vive le hollow motors ^^

Bon ben j'ai trouvé une vidéo sur la bête :

J'ai tout le contraire de ton cas, moi c'est les entretoises et pas la jonction coque-cale pied. Mais de toute ça se répare à la "colle légo" ce que j'ai fait sur ma coque. Le problème c'est que c'est un problème de fab, de conception !!, On n'imagine pas Renault ou Peugeot en France (même Moulinex) te fourguer un produit "pas bien fini", sans un rappel du produit dans le cas contraire. Dire que ce problème n'engendre pas de réel problèmes de sécurité... reste à le prouver, ce n'est pas à nous utilisateurs de prouver que le produit n'est pas dangereux, c'est au fabriquant d'en faire la preuve.

Perso j'ai renforcé ou remplacé moi même les entretoises (j'ai fais un topic dessus), mais ça ne change en rien le problème de fond.... A quoi sert un revendeur en France ^^ !!! Il est temps d'avoir de saines relations avec nos gentils revendeurs^^. Imaginons qu'à cet instant, au moment où je vous parle, nous ayons tous l'idée d'envoyer le même message : "désormais j'achète en Chine", peut-être et je dis bien peut-être que nos relations auraient une autre tournure.

perso, ça a toujours déconné, j'éteins la roue et j e la porte^^

Bonjour, j'ai remplacé toutes les vis de l'entretoise coque interne-coque externe par des Torx m3, c'est plus solide et ça supporte le montage-démontage sans problème.

Le 13 mars 2019, j'ai fais l'acquisition d'une Kingsong KS18 L chez Urban360. Aucun problème pendant plus d'un an jusqu'à ma première crevaison et du démontage de la roue par mes soins pour remplacer la chambre à air. Quelle ne fut pas ma surprise de constater que la moitié des entretoises de la coque interne étaient totalement explosées ! J'ai beau faire mon quintal sur la balance, elle est donnée pour les absorber (de plus les coques externes ne supportent pas le poids du corps de l'utilisateur). Je n'ai en outre qu'une utilisation ordinaire de ma roue (son aspect extérieur peut en attester). Après consultation des forums, de celui-ci en particulier ^^ et de vos avis très "avisés" et précieux, je me suis rendu compte que je n'avais rien d'un Tom Hanks dans "seul au monde". Que le problème était visiblement connu de la marque puisque ces entretoises ont été renforcées depuis, ce qui constitue "de facto" pour Kingsong une reconnaissance d'un défaut de fabrication. J'ai donc tout naturellement tenter de joindre le SAV d'Urban360 sur leur site.... Qui bizarrement me link sur le site de Kingsong Europe sur lequel j'explique mes déboires et qui, dans un mail on ne peut plus laconique et bref, me répond : "La garantie n'assure pas la casse du matériel"... (traduction google : va te faire voir!) mais cordialement (puisque c'est écrit). Nous sommes tous confrontés aux tergiversations des revendeurs lorsqu'il s'agit d'activer la garantie "commerciale" de nos "précieuses". Pour nous, ces biens représentent une somme non négligeable pouvant atteindre 3k dans certains cas. Or, l'opportunisme prévaut dans ce "néo-marché" de "néo-technologie" visant de volatiles "néo-phytes" plus ou moins fortunés (des pigeons quoi^^). Révoltons-nous les gens ! (bon j'ai du emprunter ça à quelqu'un). Plus sérieusement, une garantie commerciale ne peut se substituer à la garantie légale de conformité de 2 ans qui, dans la liste des situations aptes à déclencher cette garantie site : "Bien qui présente un défaut de fabrication, une imperfection, un mauvais assemblage". Or le simple fait de modifier (et dans ce cas de renforcer) un élément dans la structure de la coque et un aveu, le constat d'une faille dans la structure de la coque. La plupart de marques "responsables" que nous connaissons en France font un rappel des produits défectueux. Kingsong n'en fait visiblement pas parti. On peut se dire qu'il ne s'agit pas d'un élément structurant de la sécurité du véhicule. Mais je me pose la question ? Quand on vend un véhicule qui peut dépasser la limite légale de 25kmh, si la coque se détache... Que se passe-t-il ? Alors in fine, on achète en Chine... Et la garantie ? Ben la même qu'en France, inexistante (ou si loin^^)... mais sur la GW monster pro 24 que je viens d'acheter a 2400 eur au lieu de 3990 eur je me dis que la différence c'est déjà le prix d'une roue en Chine.

Quand on achète une roue proposée a 3990 euros en France, 2400 euros en chine !! Quel est votre service ajouté ? Le SAV, la proximité, le conseil ? Rien de tout ça pour l'instant, juste l'opportunité de se faire un chiffre d'affaire et une plus value sur des importations plus ou moins sauvages. Alors parler de garanties ! Lauhing !!!

Le 13 mars 2019, j'ai fais l'acquisition d'une Kingsong KS18 L chez Urban360. Aucun problème pendant plus d'un an jusqu'à ma première crevaison et du démontage de la roue par mes soins pour remplacer la chambre à air. Quelle ne fut pas ma surprise de constater que la moitié des entretoises de la coque interne étaient totalement explosées ! J'ai beau faire mon quintal sur la balance, elle est donnée pour les absorber (de plus les coques externes ne supportent pas le poids du corps de l'utilisateur). Je n'ai en outre qu'une utilisation ordinaire de ma roue (son aspect extérieur peut en attester). Après consultation des forums, de celui-ci en particulier ^^ et de vos avis très "avisés" et précieux, je me suis rendu compte que je n'avais rien d'un Tom Hanks dans "seul au monde". Que le problème était visiblement connu de la marque puisque ces entretoises ont été renforcées depuis, ce qui constitue "de facto" pour Kingsong une reconnaissance d'un défaut de fabrication. J'ai donc tout naturellement tenter de joindre le SAV d'Urban360 sur leur site.... Qui bizarrement me link sur le site de Kingsong Europe sur lequel j'explique mes déboires et qui, dans un mail on ne peut plus laconique et bref, me répond : "La garantie n'assure pas la casse du matériel"... (traduction google : va te faire voir!) mais cordialement (puisque c'est écrit). Nous sommes tous confrontés aux tergiversations des revendeurs lorsqu'il s'agit d'activer la garantie "commerciale" de nos "précieuses". Pour nous, ces biens représentent une somme non négligeable pouvant atteindre 3k dans certains cas. Or, l'opportunisme prévaut dans ce "néo-marché" de "néo-technologie" visant de volatiles "néo-phytes" plus ou moins fortunés (des pigeons quoi^^). Révoltons-nous les gens ! (bon j'ai du emprunter ça à quelqu'un). Plus sérieusement, une garantie commerciale ne peut se substituer à la garantie légale de conformité de 2 ans qui, dans la liste des situations aptes à déclencher cette garantie site : "Bien qui présente un défaut de fabrication, une imperfection, un mauvais assemblage". Or le simple fait de modifier (et dans ce cas de renforcer) un élément dans la structure de la coque et un aveu, le constat d'une faille dans la structure de la coque. La plupart de marques "responsables" que nous connaissons en France font un rappel des produits défectueux. Kingsong n'en fait visiblement pas parti. On peut se dire qu'il ne s'agit pas d'un élément structurant de la sécurité du véhicule. Mais je me pose la question ? Quand on vend un véhicule qui peut dépasser la limite légale de 25kmh, si la coque se détache... Que se passe-t-il ? Cordialement

J'ai 62 ans et je me soucie de mon gainage (ouarf!!), sur une roue traditionnelle, au bout de 50km (réitérés) je vois les effets sur mon corps décrépi (re-ouarf). Le confort c'est bien, mes toutes ces roues ne dépassent pas les 100km d'autonomie (quand on pèse son quintal). Elles conviennent à certains types d'usages mais pour le long road trip, on les oublie. (sherman, GW monster pro etc)

ben 40kg alors que j'en fais 100^^, c'est comme le cheval, plus tu pèses, plus t'as de plaisir ^^ (et pourtant j'aime les bêtes), et puis 40 kgs, je vais faire du road trip avec donc nafout.

Un design de ouf, la Ducat de la wheel et pourtant une autonomie trop faiblarde pour mon utilisation, j'ai une 18L que j'adore mais mes 100 kg font que ses perf sont limites, alors que dire de la s18 ! J'aurai décroché les 200 M de l'euromillion que je n'aurai pas hésité^^ ! Mais bon je garde ma 18L et je prends une GW monster pro 24 pour l'autonomie et le confort (je ne fais pas mes courses en roue)

https://fr.aliexpress.com/item/4001212192235.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4c486c37y202qL ils me l'envoient dans une semaine a priori

Le problème pour moi ne se situe qu'au niveau des entretoises, je n'ai pas de fissure à la jonction de la coque et des supports cale pied comme l'ont rencontré certains wheelers. Somme toute, la coque n'est qu'une protection et ne supporte que peu de poids (sauf si l'on décide d'y poser ses fesses^^), la colle ABS est un moyen économique de réparer les petits bobos. Je suis tout de même rageux vis à vis du fournisseur, ( celui qui fait 360° quand on l'interpelle ), qui se défile quand on ose évoquer la garantie. Quand on vend des engins a 2000 boules, le minimum c'est d'assurer. Depuis, j'achète en chine 😊

Ben pas énormément, 5800 km, elle est tombée une ou deux fois mais sans gravité. Je pense que c'est un défaut de conception puisqu'il semble que les entretoises des modèles plus récent ont été modifié (renfort en croix). La meilleure des technique pour ABS c'est l'ABS semble-t-il, c'est la façon qu'utilise les motards pour réparer les carénages ABS.

Pour être tout a fait complet, j'ai dans la foulée remplacé les vis de base de piètre qualité par des vis torx m3, bien plus solides et fiables dans la durée

Bonjour à tous, J'ai commandé la bête depuis un mois et j'attends encore, je ne vois aucun topics sur cette roue, avez vous des infos ?

Je pense ne pas être le seul a déplorer la fragilité de la coque interne de Kingsong ks18 L de première génération. Suite à un crevaison j'ai eu la désagréable surprise de constater, au démontage des coques externes, que la moitié des entretoises (les tétons avec écrous laiton qui solidarisent coques externes et internes) étaient soit totalement destroy, soit fendues. Je ne fais pas les X-Games, j'ai une utilisation tout à fait conventionnelle de ma roue (travail, rando longues mais pépère). Encore sous garantie, j'ai contacté le SAV de "je ne vous dirai pas le nom sauf en privé^^" il y a un mois, j'attends toujours leur réponse. Les coques intérieures étant a remplacer de toute façon, je me suis dit "foutu pour foutu" je vais tenter la réparation. Après bien des recherches sur le net, j'ai découvert le procédé miracle de la "colle légo", bien connu des motards, qui consiste a faire fondre dans de l'acétone des morceaux d'ABS (matière des légos), pour obtenir une sorte de pâte à souder l'ABS. Donc voili voilou, je vous donne le topo (je n'ai malheureusement pas fait de tof de la coque avant réparation) : Vous pardonnerez le côté "bâclé" des soudures, mais c'est invisible sous la coque et le principal c'est que ça tienne. Et si vous avez de l'ABS noir, c'est pas plus mal 😂 . Bon sur ce, j'ai commandé Gotzilla (Gw monster 24) que j'attends avec impatience ^^